nickie
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05-08-2014, 18:34:41 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
(05-08-2014, 14:51:11)Gewiome a écrit : Renault R5 alpine turbo
attention = réplique....
à priori c'est une r5 alpine avec un kit carosserie R5 turbo, en gros c'est du tuning, et c'est une traction
la CG est au mieux une CG alpine turbo, voire même moins.... jolie mais cher pour ce que c'est .
TF1 a écrit :"ah oui s'il était en 5eme alors il roulait pas à 90!"
(Modification du message : 05-08-2014, 18:35:45 par nickie.)
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Capeta52
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05-08-2014, 21:21:16 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
C'est pas un 2.6L normalement sur la Montreal ?
(Modification du message : 05-08-2014, 21:21:58 par Capeta52.)
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GENTLEMAN DRIVER
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05-08-2014, 21:27:24 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
C'est ce que j'ai marqué au dessus
Arthman78: c'est un dérive d'un V8 2l de competition. Dans le même esprit tu as les ferrari 208GTB/GTS, version 2l turbo des 308/328 GTS/GTB. En Italie on surtaxe tout ce qui dépasse 2 litres de cylindrée.
Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.
« Nous courrons tant qu'il restera de l'essence. Nous courrons tant que nous aurons des idées, de l'argent, du courage, des mains, des bras, de l'air à respirer et du sang coulant dans nos veines. » Enzo Ferrari
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JP32
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05-08-2014, 22:12:29 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
Oui, les 208 était aussi en atmo (GT4 ou GTB) ou chez Lamborghini, il y avait aussi une version de l Urracco qui est en V8 2L
Petite cylindrée mais ça reste quand même des V8
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GENTLEMAN DRIVER
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06-08-2014, 13:27:36 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
(06-08-2014, 09:05:24)Takeo91 a écrit : Magnifique la Montreal. Par contre, si je ne dis pas de bétises, on touche du doigt le modèle qui fît la réputation de la fiabilité Alfa
Faut dire que prendre un moulin de course pour le mettre quasi tel quel dans une voiture de série, forcément les intervalles de maintenance étaient pas les mêmes, ni la conduite.
La tipo 33 prenait 270cv à quasi 10000 rpm !
La voiture italienne était à la tolerie ce que l'anglaise était à l'electricité, pour dire
Bon avec les modèles 33 et 75, elles arrivaient rouillées de l'usine (vrai de vrai), mais ils avaient aussi embauché un anglais pour le système electrique
Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.
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Capeta52
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06-08-2014, 23:43:59 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
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Takeo91
Appelez moi "Jiclette"...
Ghetto Prelude
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07-08-2014, 10:20:52 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
(06-08-2014, 23:53:13)DukeNuggets a écrit : (06-08-2014, 23:43:59)Capeta52 a écrit : Camaro '76
http://www.leboncoin.fr/voitures/691532483.htm?ca=8_s
la nouvelle Camaro ZL1
http://www.leboncoin.fr/voitures/678908492.htm?ca=8_s
Caterham:
http://www.leboncoin.fr/voitures/691510608.htm?ca=8_s
dodge challenger '70
http://www.leboncoin.fr/voitures/650440914.htm?ca=8_s Autant claquez 59k et se prendre la nouvelle Dodge camaro srt alias la HellCat, 707 chevaux grâce au compresseur
Y'a que moi que ça choque
Une Chevrolet Camaro ZL1 ( 6.2 Compresseur ), dérivé de la ZR1 et la CTS-V, je veux bien.
Pareil, pour une Dodge Challenger SRT8 modifiée.
BTW, la Camaro ZL1 présentée, n'a rien de "nouvelle", c'est même un modèle 2013.
Une 2014, c'est ça :
Ah et au fait, 52 000 € ... rajoutes 10 000 € de Malus et CG. En plus de ça, il a l'air de dire, que l'homologation n'est pas incluse. je continue le décompte, ou pas ?
Une ZL1 homologuée clés en mains, c'est sensé être dans les 70 000 €. Sans inclure la marge de l'importateur.
Sinon, Duke, ta Hellcat, ne te couteras pas 59 K. Mais bien plus, et puis bon courage pour l'homologation Vaut mieux l'homologuer en France d'origine puis aller la faire préparer ensuite. Moins galère mais plus cher !
Troll farceur & Raymond la Science.
"[15:05:48] Takeo91 : J'ai jamais vu un mec avec un poignet aussi solide et doux dans le geste. Le travail était toujours impeccable"
(Modification du message : 07-08-2014, 10:21:48 par Takeo91.)
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DukeNuggets
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07-08-2014, 11:11:02 - Re : RE: Les perles RARES sur leboncoin
(07-08-2014, 10:20:52)Takeo91 a écrit : (06-08-2014, 23:53:13)DukeNuggets a écrit : (06-08-2014, 23:43:59)Capeta52 a écrit : Camaro '76
http://www.leboncoin.fr/voitures/691532483.htm?ca=8_s
la nouvelle Camaro ZL1
http://www.leboncoin.fr/voitures/678908492.htm?ca=8_s
Caterham:
http://www.leboncoin.fr/voitures/691510608.htm?ca=8_s
dodge challenger '70
http://www.leboncoin.fr/voitures/650440914.htm?ca=8_s Autant claquez 59k et se prendre la nouvelle Dodge camaro srt alias la HellCat, 707 chevaux grâce au compresseur
Y'a que moi que ça choque
Une Chevrolet Camaro ZL1 ( 6.2 Compresseur ), dérivé de la ZR1 et la CTS-V, je veux bien.
Pareil, pour une Dodge Challenger SRT8 modifiée.
BTW, la Camaro ZL1 présentée, n'a rien de "nouvelle", c'est même un modèle 2013.
Une 2014, c'est ça :
Ah et au fait, 52 000 € ... rajoutes 10 000 € de Malus et CG. En plus de ça, il a l'air de dire, que l'homologation n'est pas incluse. je continue le décompte, ou pas ?
Une ZL1 homologuée clés en mains, c'est sensé être dans les 70 000 €. Sans inclure la marge de l'importateur.
Sinon, Duke, ta Hellcat, ne te couteras pas 59 K. Mais bien plus, et puis bon courage pour l'homologation Vaut mieux l'homologuer en France d'origine puis aller la faire préparer ensuite. Moins galère mais plus cher ! 59k au States, en France c'est plus compliqué
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TsoF
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07-08-2014, 16:41:23 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
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FrenchEclipse
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07-08-2014, 23:31:51 - RE: Les perles RARES sur leboncoin
C'est ce que je pensais! Pourquoi elle est en vente? -_o
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Oups. J'ai mal lu
(Modification du message : 07-08-2014, 23:32:25 par FrenchEclipse.)
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