iINTEGRA GSR et INTEGRA TYPE R

[bob l'éponge]

20-07-2004, 14:29:32 #1

---

quel son les difference entre cets 2 model svp jai fait des recherche sur le site mais jai pas trrouver de reponses merci

[sylvain]

20-07-2004, 15:01:43 #2

---

La liste est trop longue, cherche sur www.Hond-tech.com par exemple.

[Ryuji]

20-07-2004, 15:03:13 #3

---

Comme la GSR est vendue en Amérique du Nord (en général), il vaut
mieux aller sur les forums américains...

Sur http://honda-tech.com/, il y a pleins de post sur le sujet... bonne lecture

Ha j'oubliais, c'est en anglais bien-sur !

Merde, doublé par Sylvain !

[SK_Flowne]

20-07-2004, 16:06:02 #4

---

Le moteur GSR c'est pas celui de la MB6 (VTi 5 portes) ?

[sylvain]

20-07-2004, 16:20:55 #5

---

Le moteur GSR c'est pas celui de la MB6 (VTi 5 portes) ?

non c'est un B18C1, un 1800cc de 180ch (ou 175 je sais plus) sur base de B18C.

[SK_Flowne]

20-07-2004, 16:30:36 #6

---

Oui je sais bien, mais l'Integra Type S (ou GSR aux US) ce n'est pas un 1.8i de 170 ch justement ?

[sylvain]

20-07-2004, 16:39:08 #7

---

Oui je sais bien, mais l'Integra Type S (ou GSR aux US) ce n'est pas un 1.8i de 170 ch justement ?

Integra 1.8l GSR: B18C1
Civic 1.8l VTI: D18C4

[SK_Flowne]

20-07-2004, 16:42:30 #8

---

Ok D18/B18

[Mister33]

20-07-2004, 19:51:30 #9

---

Model
GS-R
Engine Code
B18C1
Engine Type
1.8L, 4 cylinder, 16 valve, DOHC VTEC
Valvetrain
4 valves per cylinder, belt-driven, dual overhead camshafts, variable valve timing and lift with electronic control
Horsepower (hp), SAE net
170 @ 7600 RPM
Torque (lbs-ft), SAE net
128 @ 6200 RPM
Redline
8100 RPM
Bore x Stroke
8.10 cm x 8.72 cm (3.19 in x 3.43 in)
Displacement
1797cc (110 cu in)
Compression Ratio
10.0:1

ET

Modèle : Integra Type R
Portes : 3D
Année : 1998-2001
Carrosserie : DC2
Moteur : B18C6
Type :4 en ligne, bloc et culasse en aluminium
Cylindrée : 1797 (cm3)
Alésage x Course : 81 x 87.2 (mm)
Rapport volumétrique : 11.1
Distribution : VTEC DOHC 16v
Puissance maximum : 192 ch a 7900 rpm
Couple maximum : 17.8 mkg a 7300 rpm
Régime maximum : 8400 rpm
Catalysée : oui
ECU : oui

en cherchant sur le net tu trouveras d'autres renseignements.
sachant que la gsr n'est pas dispo chez nous [/b]

[ZEeD]

21-07-2004, 09:09:14 #10

---

Integra 1.8l GSR: B18C1
Civic 1.8l VTI: D18C4

Non désolé tu dis faux

Integra GSR: B18C1
Civic 1.8 VTI: B18C4

c marké sur mon moteur

petite note a SK flowne, tu devrais le savoir je t montré le numero de mon moteur a bretigny

[sylvain]

21-07-2004, 10:57:32 #11

---

Integra 1.8l GSR: B18C1
Civic 1.8l VTI: D18C4

Non désolé tu dis faux

Integra GSR: B18C1
Civic 1.8 VTI: B18C4

c marké sur mon moteur

petite note a SK flowne, tu devrais le savoir je t montré le numero de mon moteur a bretigny

Vi, excuse, ya une faute de frappe sur le site Hondacar, ça m'a trompé !

[SK_Flowne]

21-07-2004, 16:27:54 #12

---

sylvain, petit con va :P

ZEeD, ha bon c'est bien ce qui me semblait :P

[ZEeD]

22-07-2004, 23:43:52 #13

---

Vi, excuse, ya une faute de frappe sur le site Hondacar, ça m'a trompé !

No blem

j'avais deviner ke tu avais été induit en erreur, c pour ca ke je le mets dans mon type de Vehicule