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20-10-2016, 20:03:49
#31
Si on achete une voiture avec grave le co2 , mais qu'elle se conduit toute seule , est-ce qu'on peut demander au Constructeur de payer à notre place ?
Instagram : @bisbar_45
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Date actuelle : 29-03-2025, 04:31:49
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[INFO] Malus automobiles 2017 - Il sont devenu fous
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Si on achete une voiture avec grave le co2 , mais qu'elle se conduit toute seule , est-ce qu'on peut demander au Constructeur de payer à notre place ?
Instagram : @bisbar_45
21-10-2016, 20:33:07
#33
(20-10-2016, 19:46:01)Yaya 16v a écrit : Pour les voitures d'occase, sa reste tel que c'est déja le cas aujourd'hui ba je prévois d'acheter de l'occase a l'étranger, donc 1ere immat', donc on y passe (a moins que j'air ien compris a leur truc )
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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21-10-2016, 21:09:07
#36
J'ai retrouvé l'info  En fait c'était ma S60R sur laquelle j'avais payé quelque chose car elle avait 10 ans (c'est à 11 ans qu'on paye plus rien) Ca m'avait fait 108€ en plus sur la CG EDIT : il s'agissait d'une première immatriculation en France vu que je l'avais acheté en suisse
Modification du message : 21-10-2016, 21:09:38 par Cali-Puma.
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991 Renault Clio RS Shift Light 2000 Honda Dax ST50 1973 Honda E 2021 Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate Clastres Jaune : 1'24"17 Bresse : 1'46"93 Bourbonnais : 1'21"04
21-10-2016, 21:39:13
#37
(21-10-2016, 20:35:00)Yaya 16v a écrit : Si c'est une premiere immat en france c'est la merde aussi oui What ?! Même pour une occase, si c'est sa première immatriculation en France, c'est le malus des voitures neuves direct ?  Finalement, la Wallonie c'est bien  .Donc je résume la situation : le gouvernement veut arrêter de favoriser les diesels, et pour cela, il gonfle encore plus le système de malus où ce sont les essences qui vont prendre cher 
21-10-2016, 22:31:17
#38
(21-10-2016, 21:39:13)Matsu a écrit :Je ne crois pas que pour les voitures d'occasion ce soit le même malus que pour les voitures neuves, ce serait beaucoup moins avantageux d'acheter d'occasion.(21-10-2016, 20:35:00)Yaya 16v a écrit : Si c'est une premiere immat en france c'est la merde aussi oui "le gouvernement veut arrêter de favoriser les diesels, et pour cela, il gonfle encore plus le système de malus où ce sont les essences qui vont prendre cher" Tout à fait d'accord...
Véhicule de travail :
2014 Mercedes Atego (15T) BVA6 - 112.000 kms Véhicule personnel : 2014 Subaru XV 1.6i BVM5 - 27.000 kms
22-10-2016, 14:02:16
#39
moi je le vois différemment ""le gouvernement veut du pognon, du pognon, et encore du pognon. Et puisqu'il se fait en partie taper sur les doigts par Bruxelles avec son barème complètement débile à paliers, il en profite pour le rendre tout joli tout beau avec un courbe lissée et s'en mettre plein les fouilles au passage."" essence/diesel, nos chers politiques n'en ont rien à faire, comme depuis toujours  par contre, ils sont bien conscient qu'aujourd'hui, un Français qui achète neuf est un français qui a du pognon, donc un mec qu'on peut taxer toujours plus. Et sous couvert d'écologie, ça passe crème, alors que c'est complètement débile
Caterham fireblade 0.9L - 130cv - 375kg
Mazda MX-5 ND 1.5 - 131cv - 975kg ATMO JAPAN POWERED
23-10-2016, 00:27:46
#40
Moi je vois encore autrement. Les Gvts qui se sont succédés sont un ramassi d'idéologues de merde qui à réussi avec le temps à faire croire aux gens que la voiture, c'est le Mal et que les conducteurs sont des gros connards, ils vont donc punir les connards jusqu'à ce qu'il comprennent qu'on ne veux plus d'eux. Une remarque lue cet été dans un mag et venant d'un designer chez un gros constructeur: -"les gens qui aiment les [belles] voitures sont maintenant considérés comme des déviant, un peux comme les gens se sont mis a considérer les fumeurs" bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
23-10-2016, 11:14:13
#41
Ne vous leurrez pas, un jour ou l'autre ils vont nous sortir une taxe annuelle sur nos occasions. Ils mettront ça sur le compte de la pollution, et le citoyen lambda laissera passer, comme d'habitude...
"I know what you're thinking. You're thinkin', 'Did he fire six shots or only five?' Now, to tell you the truth, I've forgot myself in all this excitement. But being as this is the .44 Magnum, the most powerful handgun in the world, and will blow your head clean off, you've got to ask yourself a question: 'Do I feel lucky?' Well, do ya, punk?" Inspecteur Harry.
24-10-2016, 10:53:06
#43
(21-10-2016, 20:33:07)boyou2 a écrit :Il faut prendre une caisse de plus de 10 ans pour y échapper.(20-10-2016, 19:46:01)Yaya 16v a écrit : Pour les voitures d'occase, sa reste tel que c'est déja le cas aujourd'hui (21-10-2016, 21:09:07)Cali-Puma a écrit : J'ai retrouvé l'infoTu es sûr qu'elle avait plus de 10 ans ? Pour ma Celica elle avait 10 ans et quelques jours quand j'ai déposé ma demande de CG à la préfecture et je n'ai rien payé en taxe CO2. Ou alors c'est différent car la Suisse ne fait pas partie de l'UE ? (21-10-2016, 21:39:13)Matsu a écrit :Si j'ai bien compris (et vu que j'y ai échappé quand j'ai importé ma Celica il y a 2 ans je pense pas m'être planté) c'est le même malus que pour une voiture neuve à la date où tu demandes la CG en France mais tu as un abattement de 10% pour chaque année complète depuis la première immatriculation (dans son pays d'origine).(21-10-2016, 20:35:00)Yaya 16v a écrit : Si c'est une premiere immat en france c'est la merde aussi oui Donc si elle a 5 ans tu payes la moitié du malus, si elle a 9 ans 11 mois et 28 jours tu payes 90%, et à partir de 10 ans et 1 jour tu n'as plus le malus.
Envoyé depuis un ordinateur, en utilisant un clavier.
[Celica T23]
24-10-2016, 10:58:52
#44
Bah moi elle était de mi-2005 et je l'ai importée fin 2015 donc je sais pas pourquoi j'ai eu cette taxe :/
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991 Renault Clio RS Shift Light 2000 Honda Dax ST50 1973 Honda E 2021 Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate Clastres Jaune : 1'24"17 Bresse : 1'46"93 Bourbonnais : 1'21"04
24-10-2016, 20:09:54
#45
(23-10-2016, 11:14:13)isterios a écrit : Ne vous leurrez pas, un jour ou l'autre ils vont nous sortir une taxe annuelle sur nos occasions. Comme en Wallonie : peu importe l'age de la voiture (hors ancêtres), la taxe est constante en fonction de la cylindrée. Ex : 270€ le 1.6l, 400 le 2.0l, 1000 un 3.2l, 2000 un 4.0l... et 4000 pour une Viper ou une Veyron Ca fait mal au c** quand on veut s'acheter un bon vieux V8... (24-10-2016, 10:53:06)Nakago a écrit : Si j'ai bien compris (et vu que j'y ai échappé quand j'ai importé ma Celica il y a 2 ans je pense pas m'être planté) c'est le même malus que pour une voiture neuve à la date où tu demandes la CG en France mais tu as un abattement de 10% pour chaque année complète depuis la première immatriculation (dans son pays d'origine). Là c'est déjà plus raisonnable 
Modification du message : 24-10-2016, 20:12:00 par Matsu.
31-10-2016, 12:59:11
#47
(20-10-2016, 13:14:31)Raph Mugen a écrit : Non j'en rejete plein avec mes autos e85 non reprog.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
03-11-2016, 14:58:41
#54
Pour un import ? Non car sauf changement depuis 2014 tu as un abattement de 10% par an donc au bout de 15 ans tu as juste la CG normale à payer. J'ai importé de Belgique une voiture de 2004 en 2014, zéro taxe supplémentaire.
Envoyé depuis un ordinateur, en utilisant un clavier.
[Celica T23] |
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