tonyvanbowl
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Kagotani_racing
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Top ta 500! Elle a l'air en bel état!!
boyou2
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wo ptain le cercueil 
marrant a conduire ça, sauf ne été (capot open-up style obligatoire )
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
DAV4WS
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Bravo d avoir cette ancienne en daily
tonyvanbowl
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(07-08-2016, 19:56:15)DAV4WS a écrit : Bravo d avoir cette ancienne en daily
Ben disons que ça consomme rien , les pièces sont pas chères et l'entretien facile à faire.
Pour faire les 9 km qui me séparent du boulot , c'est top !
FrenchEclipse
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Oh putain j'adore sa bouille
Nakago
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J'en ai vu passer une un jour avec 4 mecs dedans. Ils étaient serrés comme des sardines mais avaient tous un grand sourire, ça doit être marrant à conduire cette petite voiture.
Envoyé depuis un ordinateur, en utilisant un clavier.
[Celica T23]
FrenchEclipse
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Sans indiscrétion, ça coute combien ce genre d'engin ?
tonyvanbowl
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Salut,
Je l'ai payé 3.400 € , elle était dans un bon état mais le propriétaire voulait vite la vendre.
Compter entre 3.500 et 4.000 pour un exemplaire qui roule (état moyen)
FrenchEclipse
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Merci
nato66
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lolotte
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Poste pour suivre
Ma mère nous emmenait en vacances en famille avec ma soeur et tout les bagages pendant
que mon père faisait le con en Algérie. ..
Plein de bons souvenirs d'enfant malgré tout .
Prends en soins .
Modification du message : 10-08-2016, 14:42:57 par lolotte.
... accord aérodeck CA534 - 87 .
rouler légal et se faire plaisir ..
ILoveJapan
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Belle 500 
Petite question: tu as fait comment pour te trouver une assurance qui accepte l'utilisation en daily (trajet-travail) ?
J'ai un mini estate de 1975, elle est en carte grise normale, j'aimerais bien l'utiliser en daily, mais impossible de trouver une assurance pour cette usage depuis qu'elle a dépassé les 35 ans. Je ne trouve que des assurances dite "collection" et c'est du trajet-travail 'exceptionnel' (moins de 10x par an...). Même en passant par un courtier j'ai pas trouvé.
tonyvanbowl
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salut,
Je ne sais pas trop en fait.
J'ai enchainé plusieurs '' troisièmes voitures '' , plus ou moins récentes et le contrat initial était gardé (même garanties) , seul le véhicule changeait (et peu importe sa date de mise en circulation)
JP32
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(10-08-2016, 17:36:51)ILoveJapan a écrit : Belle 500 
Petite question: tu as fait comment pour te trouver une assurance qui accepte l'utilisation en daily (trajet-travail) ?
J'ai un mini estate de 1975, elle est en carte grise normale, j'aimerais bien l'utiliser en daily, mais impossible de trouver une assurance pour cette usage depuis qu'elle a dépassé les 35 ans. Je ne trouve que des assurances dite "collection" et c'est du trajet-travail 'exceptionnel' (moins de 10x par an...). Même en passant par un courtier j'ai pas trouvé.
Normalement un assureur se doit d'assurer ta voiture en "assurance normale"...: si c'est ta seule voiture, et que tu l'utilise pour aller travailler tous les jours, il faut bien que tu puisses t'assurer pour rouler ?
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
Jocky
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(13-08-2016, 13:44:10)JP32 a écrit : Normalement un assureur se doit d'assurer ta voiture en "assurance normale"...: si c'est ta seule voiture, et que tu l'utilise pour aller travailler tous les jours, il faut bien que tu puisses t'assurer pour rouler ?
Un assureur style SOS malus oui (même si j'ai 50% de bonus), on me l'a proposé (à 800€ / an au tiers), alors que j'étais à 230€ / an en tout risque avant...
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(09-08-2016, 17:46:08)tonyvanbowl a écrit : Salut,
Je l'ai payé 3.400 € , elle était dans un bon état mais le propriétaire voulait vite la vendre.
Compter entre 3.500 et 4.000 pour un exemplaire qui roule (état moyen)
Si elle est rust free c'est une superbe affaire !
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