[Honda EG6] H22 turbo, 4x4 et 4WS

[rice burner]

merci pour vos encouragements, c'est que du bonheur au volant.
je vous ferai une photo du ventilo claqué. vous allez rigoler: le plastique a fondu à cause du rayonnement du collecteur

Alors toi si tu t'associais avec euroblack vous nous pondriez des sacré monster machine, un qui ferai la meca et l'autre la carrosserie ça donnerai un monster garage à la française

j'ai pourtant la réputation de pas trop mal me débrouiller pour taper dans le métal.
maintenant, c'est pas mon métier et si t'arrives à motiver JC pour faire la peinture candy (si la caisse à laquelle je fais référence rentre dans sa cabine! ), c'est nickel!

[crx vti eg2]

Superbe projet
J AIME

[rykou]

Encore un fois super taf !
Super idée le topic récapitulatif, c'est clair, organisé et très interressant.
Préssé de voir ce que ça donne en video

[rice burner]

merci beaucoup, les gars
ça a été, en effet, un gros boulot de présenter la voiture de façon claire et organisée (je dois finir, d'ailleurs... )

Oui je vois ce que tu veux dire , je pensais que tu avais usiner les rampes , mais c'est vrai que la marge d'usinage est vraiment faible
si jamais tu veux de nouveau profils sur mesure contact moi je pourrais t'avoir ca .

voici un exemple d'AAC retaillé par mes soins
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Teaser-prepa-ultime

[Viking50]

Vraiment passionnant ce topic ainsi que les autre que tu as posté quel passion pour la mécanique

[ExtremGEAR]

merci beaucoup, les gars
ça a été, en effet, un gros boulot de présenter la voiture de façon claire et organisée (je dois finir, d'ailleurs... )

Oui je vois ce que tu veux dire , je pensais que tu avais usiner les rampes , mais c'est vrai que la marge d'usinage est vraiment faible
si jamais tu veux de nouveau profils sur mesure contact moi je pourrais t'avoir ca .

voici un exemple d'AAC retaillé par mes soins
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Teaser-prepa-ultime

ça serait déplacer de te demander ton age mais c'est impressionnant comme j'ai l'impression que l'on a la même logique de travail et ton post prouve que une bonne prepa est avant tout une bonne étude et compréhension de son moteur avant d'intervenir dessus ,moi c'est mon métier mais voir quelqu'un qui applique cette logique en étant outsider je ne peux que approuver .je suis ton autre post avec attention .

[Brakeless]

Ouai, c'est juste une civic EG H22 turbo, 4 roues motrice, 4 roues directrice, il y à pas de quoi fouetter un chat.. ....

(merci pour ces 3 jolie topics tout propre )

[nico0711]

En fait, tu devrais commencer par nous montrer des photos de tes outils et de ton lieu de création ... ça nous donnerait une idée d'avec quoi on pourrait commencer à arriver à rêver

[rice burner]

En fait, tu devrais commencer par nous montrer des photos de tes outils et de ton lieu de création ... ça nous donnerait une idée d'avec quoi on pourrait commencer à arriver à rêver

j'ai pas vraiment de photo mais bon, de la terre battue, des petits graviers qui viennent se caller entre les cotes quand on est sous la voiture, la poussiere dans les yeux quand il y a du vent et un atelier minuscule.
je ferai une tof de mes outils maison comme celui pour régler le jeu aux soupapes.

ExtremGEAR, je viens de finir la vingtaine mais j'ai pas encore eu le temps de fêter cette nouvelle dizaine
je suis content que tu approuves ma façon de faire car j'ai peu de retour. d'habitude, je me fais plutôt envoyer balader par les pros reconnus quand je leur pose une question ou demande un travail. par contre, la discussion et la passion s'en mêle avec les petits artisans qui n'ont pas le melon. c'est d'ailleurs grâce à eux que la civic tourne si bien.
le train arriere digère les watts, c'est monstrueux! faut juste que je retare la précharge du torsen arriere et ce sera parfait.

j'ai pas eu le temps d'acheter les tubes que je voulais pour refaire la down-pipe en 4" ce week-end mais j'ai reçu une jolie large-bande avec safe control en fonction du boost. je vais être obligé de rajouter un chapitre "instrumentation"

[rsjapan]

tu sais quoi , j'ai beau le mettre dans tout les sens,
j'arrrive pas a me convaincre que tu fais ca tranquille dans ton jardin
et que tu sois si talentueux et si ingenieux !!!
je suis jaloux et admiratif a mort !!!
ca en meme temps j'ai pas besoin de te le redire, t'es le KING !!

[Honda is only pleasure]

Je suis vraiment admiratif de ce que tu fait,les 4 petites pages que je viens de regarder (nan nan pas tous les chapitres,je veux garder mes yeux en vie oh!!) me foutent le c*l à terre .

Mais dis moi,tu as quel niveau d'étude?

Tu utilise de nombreux termes que beaucoup d'entre nous n'avons meme pas soupçonné l'éxistance (en dehors de ceux qui vivent au tour de l'auto bien sur).

Continue comme ça et si un jour tu as idée de passer en 3.5 Turbo de Legend avec le SH-AWD on sera ravi de voir sa

[MoTT]

Très impressionnant, bravo.

[Hacketo]

Dire que je n'ai même pas encore posté ici alors que je suis ça de près depuis que j'ai découvert ce monstre (dans le bon sens du terme).
Au fait pour peindre Oswald vu que tu en parlais plus haut c'est une cabine de camion qu'il va te falloir je pense

[tonyjee]

tu sais quoi , j'ai beau le mettre dans tout les sens,
j'arrrive pas a me convaincre que tu fais ca tranquille dans ton jardin
et que tu sois si talentueux et si ingenieux !!!
je suis jaloux et admiratif a mort !!!
ca en meme temps j'ai pas besoin de te le redire, t'es le KING !!

Faut le croiser en vrai ... je sais pas si c'est le King mais je crois que la volonté de Rice est surprenante (dans pas mal de situation )... Et ça c'est rare surtout quand c'est fait avec humilité ... Ne jamais se laisser abattre et toujours se relever ...

Il ne faut pas confondre expliquer/partager et se la raconter ... pas mal de gens ont des compétences qu'ils ne partagent pas ... Pour garder leur statut

ICI ce n'est pas le cas, et on a la chance de pouvoir apprendre et découvrir ...

En bref .. on attend la suite ... tout comme les ricains sur Hondatech ....

Ils t'ont pris pour un ptain de crazy french ... Et ça c'est bon ..


Ps : je ne suis pas la pour brosser les gens dans le sens du poil .. Perso je m'en bat les couilles et surtout je ne vois pas l'intérêt ..
Par contre j'aime quand la passion à l'etat brut prend forme et peut s'exprimer de façon concrète, ça me fait triper ... je suis admiratif des gens qui surpassent leurs compétences, d'ailleurs pas mal de gens sur le forum on un ptain de level .. Nous n'avons rien a envier au ricains ou aux japs ... plus je lis certains posts sur le forum plus cela confirme mon avis ...

[rice burner]

Je suis vraiment admiratif de ce que tu fait,les 4 petites pages que je viens de regarder (nan nan pas tous les chapitres,je veux garder mes yeux en vie oh!!) me foutent le c*l à terre .

Mais dis moi,tu as quel niveau d'étude?

Tu utilise de nombreux termes que beaucoup d'entre nous n'avons meme pas soupçonné l'éxistance (en dehors de ceux qui vivent au tour de l'auto bien sur).

Continue comme ça et si un jour tu as idée de passer en 3.5 Turbo de Legend avec le SH-AWD on sera ravi de voir sa

un niveau batard.
mais on vit une époque où on a remplacé la noblesse de sang par la noblesse des titres! je ne suis qu'un manant!
pour le SH-AWD, j'y avais pensé, vite fait. ce serait un sacré trip, en effet. mais le budget m'a calmé.

tonyjee, je suis bien d'accord avec toi, le forum est une bonne illustration du niveau français actuel. on est loin des voitures dans nitro des années 80/90 avec la moquette à mimile au volant et des fautes de goût à la tonne!
rien à envier aux américains? peut-etre leur "cool-attitude"? ceux que j'ai croisé n'ont pas la grosse tête et gardent toujours le sens de l'humour. des fois, ça manque un peu dans notre attitude où le français a vite tendance à se prendre pour un autre...

après, je l'ai déjà écrit mais je continue à penser que ma caisse est très technique mais pas au top, il y a des projets qui vont beaucoup plus loin dans la finition.
certes, il faudrait 2 vies pour faire une finition correcte sur ma civic vues le nombre de modifs et j'ai mieux à faire mais quand même, il y a des projets qui fracturent la rétine, alors que le mien ne fait que balancer les globes oculaires au fond de la tête! une façon différente de passer par le visuel!

RS, merci mais c'est pas de la jalousie, ça les jaloux, je les entend pas directement mais j'ai des échos... c'est pas joli-joli... mais aujourd'hui, je m'en fous. ils n'ont qu'à prendre le package en entier s'ils m'envient!

MoTT, merci
Hacketo, je pense que mon choix est arrété pour la couleur mais c'est un autre sujet.

[Viking50]

J'adore : il y a des projets qui fracturent la rétine, alors que le mien ne fait que balancer les globes oculaires au fond de la tête!
La realité physique et non visuel

[Jari Rspec]

j adore ton projet et ta façon de faire

j avais deja suivi ton projet, je le redecouvre ici!!! touours aussi interressant/impressionnant

bonne continuatuion

[ad en civic]

piouffffff quel boulot felicitation

[nokio]

Un gros respect! Félicitation!

[cotoCRX]

Petite question, tu compte l’emmener sur circuit?

[ExtremGEAR]

Petite question, tu compte l’emmener sur circuit?

vu le set up mis a part en ligne droite je vois pas trop un drag sur un circuit

[slo94]

On voit ceux qui on lu tout le post!

[tonyjee]

Petite question, tu compte l’emmener sur circuit?

vu le set up mis a part en ligne droite je vois pas trop un drag sur un circuit

Clair ... cette caisse est faite pour abattre du 400 m .... du Drag quoi ... miam

[SoichiroYann]

Rice, quel intérêt de monter le système AWS (à part le plaisir de le faire bien sûr) si c'est pour passer une grosse majorité du temps en ligne droite ?

[ExtremGEAR]

Rice, quel intérêt de monter le système AWS (à part le plaisir de le faire bien sûr) si c'est pour passer une grosse majorité du temps en ligne droite ?

bas meme en ligne droite il faut tourner pour la garder droite .Diantre personne ne regarde les courses de dragster a santapod !!!

[tonyjee]

Rice, quel intérêt de monter le système AWS (à part le plaisir de le faire bien sûr) si c'est pour passer une grosse majorité du temps en ligne droite ?

bas meme en ligne droite il faut tourner pour la garder droite .Diantre personne ne regarde les courses de dragster a santapod !!!

He ben nan ... ... apparement le Drag n'est pas légion ici ... dommage

[freeze19]

Il me semble qu'il parlait de la remettre sur circuit dans son ancien poste. ("prendre 1g en virage" m'avait marquer).

[Dandy]

Quel projet de fou O_o
Et quel travail

[SoichiroYann]

Si si bien sûr que j'ai déjà maté des courses de drag.
Mais il faut croire que tout le monde se contente de 2 roues pour braquer, d'où ma question ExtremeGear et Tonyjee...

En revanche, si c'est pour gagner en précision et éviter de trop louvoyer en cas de correction, là je comprendrais

[cotoCRX]

Il me semble qu'il parlait de la remettre sur circuit dans son ancien poste. ("prendre 1g en virage" m'avait marquer).

C'est pour ca que je pose la question, ca vaudrait le coup de l'essayer !!!
1g en virage c'est largement faisable