bullit95100.
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02-03-2017, 11:24:40 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
ouai mais boaff, j'aime bien réglé la hauteur, a l’arrière c'est les même, a l'avant j'ai vu un gars sur le net c'est pas pareille tout le haut, le système de fixation est différents, le gars a fait un mix des deux amorto ça a l'air de passer
DRIFTER TU DOIS !
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bullit95100.
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02-03-2017, 15:10:36 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
en tous cas au niveau de la ref: les amortos arrière kiff..kiff
DRIFTER TU DOIS !
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HENRIQUE95
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16-03-2017, 23:01:47 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
ben apres j'ai vu que c'etait pas la meme largeur j'ai pas cherché plus loin...
mais apres il y a une autre chose a prendre en compte cest que les bras de concerto sont "en biais" au niveau de la fixation de la fourche..
du coup je ne voudrait pas faire de fausses joies.. sur le faite que ca monte directement juste avec des cales..
EDIT: maintenant que je parle de ca... j'ai cru avoir vu une video un jour sur youtube ou le mec avec des bras style alu sur sa concerto... peu etre que si on met le bras+amortos..
je vais essayer de retrouver la video
EDIT 2: aussitot dit aussitot fait ---> https://www.youtube.com/watch?v=vyJT4YMkqhg
ensuite dans la video.. bras de quel modele... quels amortos... aucune idee perso j'aurai dit EC/ED/EE mais rien n'est sur ...
(Modification du message : 16-03-2017, 23:08:42 par HENRIQUE95.)
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ralphmalph
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Almera, Volvo 740 2.3 TIC
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20-04-2017, 21:45:59 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
si ça intéresse quelqu'un, je vends un berceau moteur avant avec les 4 vis de fixation et un tirant de chasse, issu d'un concerto D16A8 de 50000km
40€
elle pèse un peu plus de 8kg, donc envoi possible : 19€ par la poste, 13€ par mondialrelay
(Modification du message : 20-04-2017, 21:46:20 par ralphmalph.)
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patator14
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concerto swap D16A9
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22-04-2017, 10:38:19 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Sur ma concerto a l arrière ,c'est-> ammorto +bras inf skunk2 + tous les tirant skunk2 civic ed...
Si ca peu vous aider
EG les bras sont bien plus large ...
(Modification du message : 26-04-2017, 14:03:36 par patator14.)
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metalrg
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02-04-2018, 19:04:20 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Salut à tous je suis tous nouveau sur se forum et nouveaux heureux propriétaire d'une concerto 1l6 16 animé par une D16z2 de seulement 80mkm
Je trouve cette caisse sympathique
Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot ( pour le weekend e30 320i coupé).
Seulement je la trouve extrêmement bruillante !!!
Ça vibre et on entend beaucoup le moteur !
Vous avez des pistes ?
J'ai changer les pneus et ça change rien. C'est comme des petites vibration du genre plastique mal fixé !
Dépasser les 5mtour/minutes c'est assez fatiguant.
Sinon aucun autre soucis elle est en pleine forme et ne rechigne pas à monter dans les tours !
(Modification du message : 02-04-2018, 19:06:58 par metalrg.)
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metalrg
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03-04-2018, 20:31:17 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Je m'attendais à cette réponse
Pourtant sur ma E30 de 86 je peu chuchoter à 200 le passager m'entends
Sinon des pistes pour trouver des joint de vitre électrique avant ?
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metalrg
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04-04-2018, 10:06:24 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Super merci pour les réponses
Le decata vaut le coût sachant qu'elle est de 92 ?
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metalrg
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26-04-2018, 09:00:36 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Salut a tous,
Me revoilà avec ma petite concerto
2000km plus tards j'en suis toujours aussi content, mise a part le bruit...
Mais j'ai une piste j'ai l'impression que le collecteur fuit au niveau de la jonction avec le pot catalytique (sous le levier de vitesse).
Pensez vous qu'une conso élever pourrais lié a ça aussi ?
Sachant qu'en tapant dedans je fais du 15-17l au 100 se qui me parais elevé c'est la conso de mon L6 sur ma e30...
Pour info c'est un d16z2 de 92.
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T0MuX
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Civic ED7 '88
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05-07-2018, 14:35:06 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Quand tu parles de bruit, tu parles de quoi exactement ? Vibrations tableau de bord des trucs comme ça ?
Perso, j'ai une ED7 de 88 avec un D16A9 130ch. Caisse 110000kms, moteur 180000kms. Ça dépote et j'ai pas de bruit de vibration bizarre ou autre. Ça fait du bruit quand je tape dedans c'est sur, mais bon j'adore ça alors ça me gène pas ^^
En revanche, avant j'avais une 405 SRI de 90 (XU9J2 125ch) 150000kms ça vibrait de partout à l'intérieur... c'était plein de petits bruits chiants.
Pour ta conso ya sûrement un souci. Je dépasse pas le 12L en arsouillant comme un gros con avec mon ED. Dans les possibilités, selon mes petites connaissances :
- prise d'air ?
- injecteurs encrassés ?
- jeu aux soupapes ? (meme si je pense pas que ça influe tant que ça)
- avance à l'allumage
- fermeture du papillon sur le collecteur d'admission
-> liste à étendre par les connaisseurs
Question en passant : quelqu'un saurait me dire ce que ça vaut un chassis de Concerto ? idéalement en comparant avec ED7 comme j'en ai une j'aurais une meilleure idée ^^ merci par avance
Eiko (EC9) 345kkm & Concerto (HWH) 196kkm & Awa (MB3) 232kkm & Varadero 1000 SD02 82kkm
" Le seul autoradio véritable est celui qui ne se règle que du pied droit. "
(Modification du message : 05-07-2018, 14:48:29 par TsoF.
Raison de la modification: Merci de ne pas citer le message précédent si personne n'a répondu entre temps
)
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metalrg
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05-07-2018, 17:56:58 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
(26-04-2018, 09:00:36)metalrg a écrit : Salut a tous,
Me revoilà avec ma petite concerto
2000km plus tards j'en suis toujours aussi content, mise a part le bruit...
Mais j'ai une piste j'ai l'impression que le collecteur fuit au niveau de la jonction avec le pot catalytique (sous le levier de vitesse).
Pensez vous qu'une conso élever pourrais lié a ça aussi ?
Sachant qu'en tapant dedans je fais du 15-17l au 100 se qui me parais elevé c'est la conso de mon L6 sur ma e30...
Pour info c'est un d16z2 de 92.
Salut,
Merci pour ta réponse
C'etais ma ligne d'échappement.
L'intermediére était naze mais en haut du coût j’avais pas remarqué.
J'en ai profité pour la decata
(Modification du message : 03-10-2018, 16:41:16 par metalrg.)
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T0MuX
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Civic ED7 '88
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07-07-2018, 09:56:06 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
Sérieux, c'était juste ta ligne qui causait tant de surconso ??
Par contre pour les coupures d'injection à 4500 je saurais pas te dire :/
Je me permet cependant une théorie : distributeur d'allumage ? (voir ce que les autres en pensent)
Eiko (EC9) 345kkm & Concerto (HWH) 196kkm & Awa (MB3) 232kkm & Varadero 1000 SD02 82kkm
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nonovtec
Nono, le petit Modo
協定ホンダ CL9
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07-07-2018, 19:46:19 - [Honda Concerto] Topic officiel
Coupures sûrement dûes à l'allumage en effet, mais aussi possible que ce soit au niveau essence... Donc tout ce qui va avec...
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
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ghyzmo08
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Rover 216i cabriolet
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02-08-2018, 13:15:24 - RE: [Honda Concerto] Topic officiel
j'ai une Rover 216i de mars 1997 et 25.000 kms réel
mon moteur est un Honda d16a8 avec boite de vitesse p7
j'ai la ligne inox 4x2 avec la sonde lambda et catalyseur
pour le catalyseur,j'au juste une grille devant et pas de nid d'abeille,pour moi c'est pas un vrai catalyseur,vu que j'ai payés cela 54€ neuf
je suis quand même en 122cv ou 130cv?
et je croit que le propriétaire à fait une reprogrammation de type evo2
merci de confirmé,je viens de l'avoir,donc je connait pas trop les essences,habituer aux diesel allemand
photo du bouzin
et de la rover
c'est quand on met les mains dans la mecanique qu'on n'apprend
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