Boulon ailé
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11-10-2009, 21:19:33 -
1/4l d'huile aux 1000Kms, je pensais déposer la culasse et refaire les bourrages et la segmentation cet hiver, mais c'est beaucoup de boulot pour, finalement, une conso d'huile qui n'est pas dramatique....
Il faut aussi dire qu'avec les rallyes, je ne la ménage pas, question conduite....La, en consommation d'essence, je monte parfois jusque 8-8,5l / 100 kms. Je n'ai jamais mis que de la SP98....
L'enfer, c'est les autres.
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guido44
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12-10-2009, 21:18:05 -
1997 Daihatsu Move 800
1988 BMW K100 RS Motorsport
1993 Honda CB750 Seven Fifty
1985 Toyota MR2 AW11 Sherwood Tonig
1994 BMW E34 520IA Touring
1975 Vespa V5A
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Boulon ailé
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12-10-2009, 22:34:00 -
Oui, une phase II, 83?
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guido44
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20-10-2009, 19:26:41 -
gagné ... et 59000 km ...
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clement s.
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21-10-2009, 23:02:42 -
Faut la surveiller de près la carrosserie, tres près.
Hondamaniak
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Boulon ailé
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26-10-2009, 23:02:47 -
Exact Clément, d'ailleurs, la semaine prochaine, réfection des marche pieds; J'ai vu plusieurs taches de rouille qui ne me plaisent pas du tout...
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clement s.
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26-10-2009, 23:06:10 -
Tu as raison, faut pas laisser trainer.
Hondamaniak
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Nexus
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01-11-2009, 18:53:59 -
Bonjour tt le monde, amoureux des Civic 1G et 2G, je me présente dam's futur acquereur d une 1300s que je dois allais chercher bientot.
Je vais eviter de polluer le post et me représenterais avec ma futur daily drive
Je suis novice concernant se modele, je souhaite me renseigner sur les priorités d entretien et se que je me dois de controler au moment de son achat et a combien je peus la negocier.
Je vous remercie d'avance et la personne qui possede cette voiture me donne avec la voiture un gros stock de pieces mecaniques.
Si par la suite je peus vous depanner sur des pieces, c'est avec plaisir
Pour me connaitre un peu plus sur ma passion des jap's
Mon autre projet
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....37#1995037
Merci et a bientot
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Boulon ailé
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01-11-2009, 23:39:09 -
C'est pas vrai...Tu l'as toujours pas retrouvé???? 
Demande à Clément qu'il t'en envoie un par la poste...
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clement s.
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01-11-2009, 23:53:54 -
Mac Manus a écrit :Je parie que c'est la rouge en vente depuis plus d'un an sur leboncoin... 
Attention à ne pas faire la même erreur qu'avec ton autre voiture lors de son acquisition !  SI c'est la rouge a La Rochelle, je la connais, c'est l'ancienne de Florian. Elle a pour sur un pb de carbus/conso excessive.
On se sentira moins seul, c'est sur !!
Et pour le boulon, j edois avoir ça...
Hondamaniak
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Boulon ailé
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02-11-2009, 00:18:17 -
Et voila...Encore un civiciste heureux... :happy:
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Nexus
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02-11-2009, 00:43:09 -
clement s. a écrit :Mac Manus a écrit :Je parie que c'est la rouge en vente depuis plus d'un an sur leboncoin...
Attention à ne pas faire la même erreur qu'avec ton autre voiture lors de son acquisition ! SI c'est la rouge a La Rochelle, je la connais, c'est l'ancienne de Florian. Elle a pour sur un pb de carbus/conso excessive.
On se sentira moins seul, c'est sur !!
Et pour le boulon, j edois avoir ça...
Cest celle la meme merci grace a toi Clement je sais deja quel as un pb de carbu.
Mac Manus: Oui, c'est bien pour cette raison que je me renseigne au préable et en plus si elle est connue du forum c'est encore mieux.
Je ne veus pas voir ma civic devenir comme ma supra.
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Boulon ailé
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02-11-2009, 00:46:24 -
C'est vrai, celle là...Clément la connait bien! Il pourra te renseigner dessus. Elle a une extraordinaire qualité : Elle est Rouge! encore plus rare que nos "S" noires...
Pour le reste...renseigne toi auprès de lui par MP... 
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Nexus
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02-11-2009, 00:54:16 -
Super ma recherche va bien au dela du guide d'achat de la voiture, je vais envoyer un mp a Clement.
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clement s.
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02-11-2009, 11:11:21 -
Heuuu, pour l'avoir vue en vrai, les photos sont trompeuses ou il la fait repeindre ou lustrer a mort...
EDIT : et les plus rares, c'est les grises ou mieux, les blanches (vendues en Suisse)
Hondamaniak
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nico0711
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02-11-2009, 11:14:51 -
Si elle a un problème de carbu, regarde si ce n'est pas ces petits tuyaux qui partent dans tous les coins depuis la rampe qui ne sont pas poreux.
Car sur la mienne, il y a quelques années, pour le test antipollution, il y avait un petit tuyau qui était poreux et j'avai les mêmes infos que c'est les voitures catalysées et ça ne passait pas, le tuyau a été coupé puis reconnecté et tout est rentré dans l'ordre.
Concernant la consommation, faire déjà un nettoyage des carbus. Et un réglage.
 CIVIC CRX AS53-1987
-> CR-V RD1-2002-Real Time
CIVIC AH53-1987
Sorties circuit 2021:
Classic Festival-Nogaro-9-10 octobre
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clement s.
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02-11-2009, 14:59:56 -
Boulon ailé a écrit :clement s. a écrit :Heuuu, pour l'avoir vue en vrai, les photos sont trompeuses ou il la fait repeindre ou lustrer a mort...
EDIT : et les plus rares, c'est les grises ou mieux, les blanches (vendues en Suisse)
Exact, Clément...Et si j'ai bonne mémoire, chez les copains Helvètes, elle s'appelait "Hot S"...  C'est exact. Ils ont meme eu droit a la version 3 volumes en Hot's, l'equivalent de la Triumph Acclaim mais badgée Honda.
POur les carbus, les tuyaux deviennent poreux ainsi que les membranes de depression.
Hondamaniak
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