Onizukkaa
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mx5 na
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14-10-2012, 21:10:33 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
Si proche de la fin mais encore tellement de travail!!continu a nous faire rever!
Nouvelle petite mx-5 => ici
Voitures morte pour la Fran ce : ED9 - EJ9
De l'intelligence artificielle chez toi ? -> ici
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rsjapan
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15-10-2012, 09:21:56 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
voici les photos promises
il est evident que du imbus à cuvette en inox ca le fait sévère...
et mon silencieux repeint mieux comme ca non ??
(Modification du message : 15-10-2012, 14:36:40 par rsjapan.)
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rsjapan
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15-10-2012, 13:17:54 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
alors on continu malgré tout !!
voici donc une photo qu'il me tardai de faire...
tout ca pour savoir qu'elle epaisseur de cale il va falloir que je mette pour avoir le look adequat comme celle de course
qui elle n'a pas les roues a fleurs comme sur nos auto de course modernes
(Modification du message : 15-10-2012, 13:21:27 par rsjapan.)
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vroomdams
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15-10-2012, 13:21:53 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
te faut au moins 50 de cales la
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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rsjapan
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15-10-2012, 13:26:35 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
ben pas tant...quand tu regardes la vraie
la roue est vraiment "enfoncée" dans le passage de roue
il n'y a guère que le pneu (baveux) qui lui donne l'effet de largeur
(Modification du message : 15-10-2012, 13:27:24 par rsjapan.)
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vroomdams
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15-10-2012, 14:34:18 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
ça fait limite "kit car" comme à l'époque des 240Z toussa
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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rsjapan
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15-10-2012, 19:11:41 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
(15-10-2012, 18:36:53)RA272 a écrit : (15-10-2012, 15:32:08)Myzerykord a écrit : C'est quoi que t'as pas compris ? Arrête de pourrir ce poste avec des vannes médiévalles, il serait temps de considèrer Rsjapan en tant que tel. mediéval...je viens de comprendre ...c'est peremptoire c'est ca...
tu vois j'avais meme pas fait le rapprochement avec les dingues de kamelott et le cépafo
merci mon RA272 pour ta remarque....
quand je comprend pas le rapport , je ne repond pas...imagines le temps que je perdrai sinon
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(15-10-2012, 17:34:58)slo94 a écrit : Parce que tu ne peux pas trop savoir de combien il faut que tu déporte tant que tu ne l'a pas posée.
exact , le train arrière est tres souple du coup il a du jeu lateral
cela pourrait m'induire en erreur pour mes cales....
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(15-10-2012, 17:47:16)David2059 a écrit : Pour les amortos, au pire prend du tokico HP, c'est deja plus ferme que l'origine sinon kayaba
c'est sur que je ne vais pas prendre du monroe...
mais le Tokico HP sera assé proche du choix final
faute de mieux
(Modification du message : 15-10-2012, 19:16:02 par rsjapan.)
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slo94
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15-10-2012, 19:41:05 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
(15-10-2012, 19:11:41)rsjapan a écrit : ----------
(15-10-2012, 17:34:58)slo94 a écrit : Parce que tu ne peux pas trop savoir de combien il faut que tu déporte tant que tu ne l'a pas posée.
exact , le train arrière est tres souple du coup il a du jeu lateral
cela pourrait m'induire en erreur pour mes cales....
Surtout que la barre Panhard à tendance à décaler l'essieu transversalement, mais ça tu dois le savoir puisque tu en a pris une réglable en vu du rabaissement .
(Modification du message : 15-10-2012, 19:41:32 par slo94.)
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lolotte
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15-10-2012, 23:27:23 - RE: [Honda] CR-X MUGEN RESURRECTION
(15-10-2012, 13:17:54)rsjapan a écrit : alors on continu malgré tout !!
voici donc une photo qu'il me tardai de faire...
tout ca pour savoir qu'elle epaisseur de cale il va falloir que je mette pour avoir le look adequat comme celle de course
qui elle n'a pas les roues a fleurs comme sur nos auto de course modernes
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ce qui me choque un peu outre les élagisseurs mode ..
C'est le petit tube de sortie d'échap .. cela fait bizarre ..
.. c'est une réplique , no comment .. mais un simple double sortie de civic d'origine ferait moins 1400 de base ;après mieu est possible .. !!
sous le bel extérieur ..
c'est mon avis , il ne vaut que mon avis , mr le garagiste ...
faire une réplique de showroom qui ne roulera que pour traverser des stands ; c'est un réel big good job réellement .. chapeau l'artiste !!
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... accord aérodeck CA534 - 87 .
rouler légal et se faire plaisir ..
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