gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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18-03-2017, 08:43:55 - RE: [Honda ej8] Work Seeker EX p.46
Ca passe au poil de sboob lol
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
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pedro
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ED9/GE6
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27-03-2017, 22:36:11 - RE: [Honda ej8] Work Seeker EX monté p.48
cet aileron est fou !!!
J'adore, il a un petit coté muscle car !!! elle déboîte cette caisse
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vroomdams
Man Made By Ikéa
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27-03-2017, 23:28:42 - RE: [Honda ej8] Work Seeker EX monté p.48
(27-03-2017, 21:26:57)Arthman78 a écrit : C'est vraiment clean ! Je trouve juste que peut être que les jantes font un poil petit non ?
C'est la couleur qui fais ça, pour ça que les jantes sombres j'aime pas ça, ça cache les formes et ça réduit la taille quant tu les regarde
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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Linny
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28-03-2017, 21:08:49 - RE: [Honda ej8] Work Seeker EX monté p.48
Tu nous diras si les camber hardrace cognent pas à l'avant, c'est le cas pour moi
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takumi-86
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30-03-2017, 13:19:35 - RE: [Honda ej8] Work Seeker EX monté p.48
donc je viens de finir le réglage des ailes
pour mèmoire à droite le bout de l'aile chevauché le capot une fois fermé ...
droite
gauche
à droite par contre j'ai toujour un écart entre le bord de l'aile et le phare ... mais je l'avais aussi de façon moins importante avec l'aile oem
les cambers je verrai ça ce week end, là j'ai atteins mes limites physiques.
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takumi-86
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civic coupé ej8m1R
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30-03-2017, 14:36:58 - RE: [Honda ej8] Work Seeker EX monté p.48
merci
ensuite l'intérieur, j'ai un tableau de bord en attente de flocage, me faudra d'autres plastique aussi à floquer, et quelques pièces recouverte de vrai carbone.
mais la finalité sera la peinture des élément qui reste, montant, ailes arrière, malle, pavillon, portière.
et peut être une swap K20 ...
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Linny
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EK4
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30-03-2017, 20:56:54 - RE: [Honda ej8] Work Seeker EX monté p.48
Citation :Ouais moi aussi j'avais le soucis, mais je suis assez bas donc c'est pour ça
Takumi-86 est à une bonne hauteur pour qu'il rencontre aussi le même problème
J'ai l'impression que ce sont les vis de réglages qui tapent, ça réduit la hauteur de marge qu'il y'a jusqu'à l'aile
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takumi-86
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civic coupé ej8m1R
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30-03-2017, 23:25:13 - RE: [Honda ej8] Work Seeker EX monté p.48
effectivement restera cette solution de coupé dans les tourelles et monté des caches amovibles plus haut.
(30-03-2017, 20:56:54)Linny a écrit : Citation :Ouais moi aussi j'avais le soucis, mais je suis assez bas donc c'est pour ça
Takumi-86 est à une bonne hauteur pour qu'il rencontre aussi le même problème
J'ai l'impression que ce sont les vis de réglages qui tapent, ça réduit la hauteur de marge qu'il y'a jusqu'à l'aile
c'est que j'ai aussi pensé, je vais prendre le filet de la vis et la taille et commander des Vis à tête Bombée
6 pans creux avec embase en inox, à même pas 10 centimes pièces c'est pas la mort , car la je trouve qu'elles sont hyper imposante.
(Modification du message : 30-03-2017, 23:28:15 par takumi-86.)
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