da_sherminator
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Ek k24/k20, Eh6 k24, Wrx7
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19-07-2010, 06:36:44 -
Aaah...bah voila qui est sympa, et qui va la libérée un peu 8)
Stay tuned.
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Freud
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12-08-2010, 22:46:49 -
Excellent, tu le débride petit à petit ce K20... 8)
J'étais chaud pour venir à agen ce week end, mais j'ai vu que le rasso était le 21, donc c'est mort, ca repousse à septembre, mais il me tarde de venir voir ta caisse pour comparer les "sensations" avec l'eg6 bien débridée et allégée elle!!!
Super ton EP3
Jinba ittai
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eg6-vti
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22-08-2010, 12:16:35 -
Petite news.Je suis donc allé chez LR Performance mercredi dernier,pour faire un K100 sur mesure.Je poste donc les courbes du banc.Marc a été surpris du couple obtenue,surtout par rapport a l'origine dans le VTEC.Marc n'a jamais vu ca.Et un ouvrier de Marc m'a dit que le banc est assé sévère,et BrunoS4 du forum,m'a dit aussi que ce banc est assé sévère,il a passé sa S4 il y ya 15 jours environ sur ce banc.A savoir qu'ils ont passés une S2000 avec un collecteur a 217 c.v.Sachant qu'une S stock sort en général dans les 220-225 c.v.En tout cas,vraiment content du résultat obtenue,et ca change radicalement le comportement du moteur le K100,impressionant!! J'ai donc eu un résultat de 221 c.v a 7700 tr/mn et 233 NM a 5543 tr/mn.Et bien sur le VTEC a 5100 et rupteur a 9000 tr/mn.Comme m'a dit Marc," normalement,on sent bien moins le déclenchement du VTEC avec le K100,mais toi,étonnnament,on le sent bien car tu as tout le couple qui arrive d'un coup."
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Freud
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22-08-2010, 17:48:38 -
+13ch +20Nm Vraiment du bon boulot LR Performances
Et comme dit par MP ton EP3 (I/H/K100 + vidage arrière) elle commence à causer fort
Jinba ittai
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momo_evol
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24-08-2010, 19:00:59 -
Ca bombarde mec
Je refait un retour rapide en France et je serais dans le coin Agenais fin de semaine prochaine (1-5 septembre). Ca me plairais bien voir la bete
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