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Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
Fenril013 Hors ligne
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06-03-2010, 01:12:20   -    
hirohazaka a écrit :pas mieux, c'est un coupé a vocation sportif, pas une caisse de sport au sens littéral, un bon complement à la 86, pas un substituant.

qui a les moyens ???, les pièces sont pas chères et ça consomme comme un picasso essence. Wink

Une Turbo ou encore mieux, une Beams doit être plus fun à conduire... Wink

kimken, une 32, c'est un Bijoux! Excellent choix... Mr Green

La suivante est la... Et ça va faire mal! :]

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Fabb Hors ligne
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06-03-2010, 09:38:00   -    
Jolie la MR de Hirohazaka... 86 et MR2, le duo parfait Mr Green

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hirohazaka Hors ligne
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06-03-2010, 13:26:43   -    
quitte a mettre des watts, autant swapper un V6

straight roads are for fast cars, corners are for fast drivers

le JDM c'est simple : 13 digits maxi et conduite a droite, dans le cas contraire c'est du fake, ou de la pignole !
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kimken Hors ligne
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06-03-2010, 17:16:07   -    
sa sera ton daily la mr2 ??

sinon nicke qu'elle soit en bonne état, c'est un peut la lotterie les voiture en Uk ??


Sinon pour la r32 je parle d'une gts la gtr c'est pour ceux qui ont peur des propu Sac

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ctr_powaaa Hors ligne
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06-03-2010, 17:17:29   -    
kimken a écrit :Sinon pour la r32 je parle d'une gts la gtr c'est pour ceux qui ont peur des propu Sac

Un petit fusible et hop, propulsion la GT-R. Sac
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hirohazaka Hors ligne
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06-03-2010, 19:32:22   -    
kimken a écrit :sa sera ton daily la mr2 ??

sinon nicke qu'elle soit en bonne état, c'est un peut la lotterie les voiture en Uk ??

mon daily jusqu'a ce que je la vendes, homologation avant et tout le bouzin.

la loterie ? non, pas plus ou pas moins qu'en france, il faut essayer, regarder, les factures etc etc, c'est clair que si tu l'achètes de nuit, sans l'essayer par temps de pluie et que tu pars direct avec oui c'est risqué, comme partout.

tu achètes une auto en uk de la même manière que partout ailleurs, avec un avantage certain, ils se touchent moins la b*te question prix, le différentiel pour le même modèle, le même millésime est de 1 à 10 contrairement à ici

bon vais faire un post et arrêter de pourrir celui de kyo

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Fenril013 Hors ligne
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06-03-2010, 19:43:00   -    
ctr_powaaa a écrit :
kimken a écrit :Sinon pour la r32 je parle d'une gts la gtr c'est pour ceux qui ont peur des propu Sac

Un petit fusible et hop, propulsion la GT-R. Sac

+1 Wink

hirohazaka a écrit :
kimken a écrit :sa sera ton daily la mr2 ??

sinon nicke qu'elle soit en bonne état, c'est un peut la lotterie les voiture en Uk ??

la loterie ? non, pas plus ou pas moins qu'en france, il faut essayer, regarder, les factures etc etc, c'est clair que si tu l'achètes de nuit, sans l'essayer par temps de pluie et que tu pars direct avec oui c'est risqué, comme partout.

tu achètes une auto en uk de la même manière que partout ailleurs, avec un avantage certain, ils se touchent moins la b*te question prix, le différentiel pour le même modèle, le même millésime est de 1 à 10 contrairement à ici

+1 Too :]

Je retourne probablement bientot en Uk pour acheter une Mr2 Turbal... Mr Green

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hirohazaka Hors ligne
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07-03-2010, 18:28:46   -    
et en belgique c'est moins galère a immatriculer

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initialben31 Hors ligne
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07-03-2010, 19:13:13   -    
superbe la mr ^^ et la 86 toujours aussi propre lol ca en devien chiant de le dire LOL

200sx s13 89' de 2011 à 2014
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Fenril013 Hors ligne
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07-03-2010, 19:49:09   -    
hirohazaka a écrit :et en belgique c'est moins galère a immatriculer

C'est vrai que c'est plus simple... Tant que tout est d'origine conforme au COC ou avec papier de montage par un professionel... Wink

D'ailleurs j'hesite a ramener une Altezza RS200 Tom's Edition mais apparement c'est tout aussi lent à homologué qu'une GTR... Confused

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hirohazaka Hors ligne
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07-03-2010, 19:50:40   -    
ici en revanche c'est du grand n'importe quoi

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Fenril013 Hors ligne
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08-03-2010, 00:25:23   -    
hirohazaka, Clair que vous n'êtes pas super gâter de ce côté la... Confused

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Kyosuke Hors ligne
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08-03-2010, 11:32:03   -    
J'ai enfin eu le remboursement de mes jantes, du coup j'ai enfin pu passer commande chez le père Tyler :

[Image: fco_01.jpg]

[Image: rco_01.jpg]

[Image: lr_02.jpg]

[Image: rca_01.jpg]

[Image: cp_01.jpg]

Donc les combiné-filetés "maison" T3 Ground Control/Kayaba AGX, Tarage à 7kg à l'avant et 5,7 à l'arrière ( Setup Street ), les camber plates et les 2 accessoires obligatoires pour le rabaissement : Barre Panhard réglable et les RCA.

J'ai déjà toute ces pièces sur la Levin, j'en suis plus que content. Au moins j'aurais pas de surprises.
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Fenril013 Hors ligne
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08-03-2010, 11:52:08   -    
Kyosuke, Superbe matos! Wink

J'aime bien la gueule des pièces T3... Mr Green

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panta83 Hors ligne
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08-03-2010, 12:01:05   -    
tu te fais bien plaisir niveau matos mon cochon !!!

SEIZE THE SORT BY THE THROAT !
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08-03-2010, 12:03:05   -    
Kyosuke, A quoi ça sert les RCA?? Piaf

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hirohazaka Hors ligne
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08-03-2010, 12:14:15   -    
un bon croquis

[Image: rca_diagram.gif]

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08-03-2010, 12:18:07   -    
hirohazaka a écrit :a compenser le rabaissement, en redonnant de l'angle à l'ensemble

Merci Hiro! Wink

Je me pose une autre question alors:

Est ce que l'épaisseur des RCA doit être adaptée selon le rabaissement? Piaf Piaf

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hirohazaka Hors ligne
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08-03-2010, 12:21:07   -    
au dela d'une certaine heuteur tu touches la jante, sur ma trueno avec mes roulettes en 13" même un plomb d'équilibrage ne passes pas

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08-03-2010, 12:28:35   -    
hirohazaka a écrit :au dela d'une certaine heuteur tu touches la jante, sur ma trueno avec mes roulettes en 13" même un plomb d'équilibrage ne passes pas

Ok, par contre vous allez me trouver chiant mais j'aime bien savoir...

Je comprend pas bien ou ça se place... Piaf

Je pensais comprendre juqu'a ce que tu me dises qu'au dela d'un certaine hauteur ça touche la jante... Confused

La suivante est la... Et ça va faire mal! :]

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hirohazaka Hors ligne
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08-03-2010, 12:47:10   -    
je te prendrais une photo de ma jambe de force, tu comprendra tt se suite

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Fenril013 Hors ligne
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08-03-2010, 12:53:37   -    
hirohazaka a écrit :je te prendrais une photo de ma jambe de force, tu comprendra tt se suite

Ok, un grand merci a toi Hiro!! :]

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ErasE-R Hors ligne
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08-03-2010, 13:32:44   -    
du matos qui fait rever comme d ab Kyosuke 8)
j en connais une qui va etre contente LOL

mon blog video auto youtube => http://www.youtube.com/profile?user=Brunodu68
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tOÄn Hors ligne
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08-03-2010, 23:47:47   -    
Jolie matos ! Smile

[Image: noriyaro_toyota_history_garage_ae86_001.jpg]

Il te manque une levin 2dr et t'es bon LOL LOL

#1 Toyota Corolla GT Coupé AE86 - #2 Honda CB 125T Scrambler - #3 Honda Civic EK3 Ferio Daily - #4 BMW 323Ti E36 Compact Piste
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Tul29S13 Hors ligne
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09-03-2010, 17:56:40   -    
Me suis tapé les 68 pages, que du bonheur. Vous faites un beau couple avec Kimken. Un devant et l'autre derrière .. l'apn. LOL

Respect pour les AE en tout cas, hâte de voir la peinture sur la Trueno ! J'ai adoré la 200, dommage que t'ai pas pu la garder, mais vu le troc avec la s2k, ca se comprend. ^^

Je post pour suivre tant qu'a faire .. Yes
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Kyosuke Hors ligne
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09-03-2010, 22:55:12   -    
Tul29S13 a écrit :Me suis tapé les 68 pages, que du bonheur. Vous faites un beau couple avec Kimken. Un devant et l'autre derrière .. l'apn. LOL

Respect pour les AE en tout cas, hâte de voir la peinture sur la Trueno ! J'ai adoré la 200, dommage que t'ai pas pu la garder, mais vu le troc avec la s2k, ca se comprend. ^^

Je post pour suivre tant qu'a faire .. Yes

MDR LOL

T'as du en voir des conneries sur ces 68 pages Sac

Toan Non je crois que l'on va s'arrêter là LOL Quoi qu'il y a bien une Levin 2 Door JDM qui devrait pointé le bout de son nez dans le coin sous peu ^^
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Tul29S13 Hors ligne
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10-03-2010, 09:48:58   -    
Kyosuke a écrit :MDR LOL

T'as du en voir des conneries sur ces 68 pages Sac

Mais non LOL , a part deux ou trois trucs peut etre ... ou quatre, ou cinq ...

Super taf en tout cas, ca fait plaisir de voir des mecs s'éclater (sans arrière pensée LOL ) et du boulot soigné comme ça. Autant les caisses que les photos sont superbes.
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Kyosuke Hors ligne
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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19-03-2010, 12:17:25   -    
Bon j'avais rien à faire ce matin j'ai fais quelques photos :

[Image: 16850952576216_aa1.jpg]
[Image: 9580545779607_aa2.jpg]

Vu que c'est une caisse de manga, autant allé jusqu'au bout LOL


[Image: 13916925598257_aa3.jpg]
[Image: 12396470858937_aa4.jpg]
[Image: 16030710808596_aa5.jpg]
[Image: 2585630541087_aa6.jpg]
[Image: 5297584978521_aa7.jpg]
[Image: 13862334697893_aa8.jpg]
[Image: 12381659680203_aa9.jpg]
[Image: 17423813404404_aa10.jpg]
[Image: 21250033914087_aa11.jpg]

Les impacts de gravillons. Et encore ce côté est celui qui est le moins touché...ça fait chier mais c'est inévitable. Garder une caisse neuve ou rouler il faut choisir...Je suis quand même content, la peinture a 4 ans et la caisse est encore en super état. Surtout que j'ai enquillé pas mal de bornes...Essentiellement des petites routes en plus ^^

[Image: 4788802861821_aa12.jpg]
[Image: 2889126118494_aa13.jpg]
[Image: 20973780282213_aa14.jpg]
[Image: 5546872047321_aa15.jpg]
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Brakeless Hors ligne
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19-03-2010, 12:18:52   -    
Elle est vraiment magnifique ta levin Oops! :heart:

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Benj323 Hors ligne
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19-03-2010, 12:40:11   -    
Moi je suis bluffé par la qualité de tes photos ! Shock

Tu as quoi comme appareil ?

La montagne... ça vous gagne !

guigui a besoin de se mettre en condition, d'évaluer les risques, de sentir le bitume, l'air contre son corps, le taux d'humidité et le pourcentage de passage sur la route en graphique. Car guigui est un pro de la turbule
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