cotoCRX
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toyota mr2
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14-12-2009, 22:34:17 -
Un pilote pro qui jouerais avec la vue extérieure, une manette, et le "traction control" ????
Le jeu est beau c'est clair, le circuit d'Indianapolis donne envie.
Vivement qu'il sorte, que je casse ma tirelire
-Lexus IS200 dailydrive
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faburisu
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aYk
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Honda Ep3 & Honda CL9
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14-12-2009, 22:51:06 -
Gros bémol sur le bruit du moteur dans les deux dernières vidéos :-/
C'est toujours un point faible dans les GT... peut etre dans GT6!
Honda CTR EP3 K20 pistarde full stock & Honda Accord CL9 K24 daily energy drive
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frangio
El Modo Rapido
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14-12-2009, 23:23:17 -
faburisu a écrit :frangio a écrit :Yob1 a écrit :frangio a écrit :je vois pas trop de différence avec GT5P.
Après reste à voir ce que va donner le gameplay
En meme temps GT5P etais tellement en avance sur pas mal de jeux d'un point de vu graphisme ( et s'est pas moi qui le dis ) que ça va etre dur de faire beaucoup plus beau d'autant qu'il est deja en 1080 pts je crois ...
je parlais surtout niveau bruitage.
je m'attendais pas a la révolution graphique que laissait notamment suggérer la présentation de 458 Italia...
La vue interne est superbe, la gestion des ombres et lumière dans cette vue est super bien faite.
Par contre je reste sur ma faim au niveau des décors si ça reste comme dans GT5P.
On en est toujours au même point, sans version finale entre les mains on peut dire ce qu'on veut
Si tu compare eiger nordwand au circuit de la démo de forza 3 dont j'ai oublier le nom, franchement GT5 est 3fois plus réaliste, dans forza 3 les rocher sont horrible quoi et les couleur sont bien trop prononcée .
http://farm1.static.flickr.com/81/281257...b8ea45.jpg
http://images.chron.com/blogs/gamehacks/...cars_1.jpg
Je suis pas là pour comparer avec Forza.
C'est mon point de vue c'est tout.
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faburisu
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frangio
El Modo Rapido
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15-12-2009, 18:09:01 -
faburisu a écrit :Ouai... c'est sur que si tu compare a la réalitée
justement par rapport à la réalité je trouve que Suzuka est pas super bien réalisé.
On a l'impression que le revetement a été coulé la veille, la profondeur de champ est moyenne, l'éclairage est exagéré.
Après je parle de GT5P, faut attendre de voir la version finale de GT5 pour se faire un véritable avis.
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makuro
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16-12-2009, 01:56:33 -
faburisu a écrit :[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=xnFL_CkyP1A]
c'est finalement sur indianapolis qu'on testera la nouvelle physique .
personnelement je voit pas de grand changement a le voir jouer, d'ailleur les moteur font toujours des bruit d'aspirateur
Une autre ou l'on voit le fantome d'une Z piloté par apriorit kazunori lui meme
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=o8i6BOfxQeY]
S'quoi cette jouabilité merdique? Même si il est joli graphiquement, les sons sont toujours aussi mauvais
Mon EG6 : ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo : ICI [VENDUE]
Ma MPS : ICI
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frangio
El Modo Rapido
Chariot du diable
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16-12-2009, 09:31:18 -
makuro a écrit :faburisu a écrit :[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=xnFL_CkyP1A]
c'est finalement sur indianapolis qu'on testera la nouvelle physique .
personnelement je voit pas de grand changement a le voir jouer, d'ailleur les moteur font toujours des bruit d'aspirateur
Une autre ou l'on voit le fantome d'une Z piloté par apriorit kazunori lui meme
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=o8i6BOfxQeY]
S'quoi cette jouabilité merdique? Même si il est joli graphiquement, les sons sont toujours aussi mauvais
SHUT!!! faut pas critiquer GT5
je devrais pouvoir tester la "démo" d'ici quelque jours.
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faburisu
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faburisu
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faburisu
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frangio
El Modo Rapido
Chariot du diable
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17-12-2009, 14:51:17 -
DiabloPulsar a écrit :DL aussi, déçu du comportement, même GT5P est devant...
Après, il va surement falloir un volant, mais bon, si il faut un volant a chaque fois pour se faire plaisir... c'est plu du plaisir après
A quel niveau es tu déçu pas le comportement?
Sensations? Réalisme?
Quelle est la différence par rapport à GT5P?
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faburisu
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DiabloPulsar
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17-12-2009, 16:12:32 -
frangio, comportement, je joue no aids, et mouais, rien a faire, si elle part, elle part quoi...
Manque de réalisme, je le redit, GT5P était bien mieux, j'ai décroché GT Academy 2010 au bout de 3 tours avec la Tunes...
vroomdams a écrit :- 12:29 -- les tripodes tu peut les changes sur une voiture, en les tripotant bien si tu les trouve sans te faire tripoter
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faburisu
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frangio
El Modo Rapido
Chariot du diable
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17-12-2009, 16:35:18 -
faburisu a écrit :GT5 et ses éternel insatisfait :roll:
c'est délicat de se prononcer aussi.
J'ai joué à GT5P au G25 et à la manette et le comportement des caisses allait du tout au tout. J'ai trouvé la DC5 plutot agréable, mais la Lotus Elise ou Exige complètement à la ramasse (style gros tête à queue à 20km/h).
Le gros manque dans GT5P et le retour d'information de la voiture, on sent pas assez le niveau d'adherence ce qui donne plus l'impression de conduire une voiture radioguidée qu'autre chose.
C'est peut être aussi une question d'habitude.
Je regrette ma TVR Cerbera LM du premier GT
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Yob1
Père Castor
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17-12-2009, 16:36:57 -
moi je reste sur mon avis que je me suis deja fais depuis le premier GT, rien ne change dans le gameplay, de GT1 a GT5 prologue meme combat, les caisses sont toutes sous vireuses et pleines d'inerties
mais une fois qu'on s'est fais a ça ( c'est comme la manette Xbox, un coup a prendre ), on commence a faire des temps sympas et ça reste hyper addictif
gameplay exclus, ptn que ça claque visuellement, pas de ralentissement, pas de clipping, des effets de ouf de partout, certains jeux recent qui sont loin d'etre degueux intrassequement son des jeux DS comparer a la debauche d'effets visuelles que nous a balancer Polyphonie
quelqu'un sais si il gere le 1080p ? ou si il est en 720 ?
Par contre ( et ça encore s'est typique des GT ), l'impression de vitesse est vraiment pas enorme ... ( peu etre un soucis de vitesse d'affichage 50hz / 60hz / 100hz / 200hz ?? )
A voir aussi qu'il s'agit que d'une demo, treeeeeees limité ( et heureusement sinon ils nous l'aurais fais payer 30 ) 2 courses et 2 voitures, dur de se rendre compte du comportement des caisses
vivement ce soir que je m'y remette quand meme
et le mot de la fin : PAD SUCKS !!
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faburisu
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DiabloPulsar
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Mazda 323BG GT TWR
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17-12-2009, 16:55:29 -
faburisu, je ne crache pas sur les GT, je suis un Sony Boy dans l'ame, et crois moi, c'est dure pour moi d'oser dire que GT Academy est pas top en sensations.
Tjr, comme dit Yob1, ce soucis d'inertie qui n'est pas réaliste, c'est dommage.
Ça m'empêchera pas de me le prendre en collector .
vroomdams a écrit :- 12:29 -- les tripodes tu peut les changes sur une voiture, en les tripotant bien si tu les trouve sans te faire tripoter
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