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[G13B]Probleme coupure moteur
swifteurGTI Hors ligne
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09-10-2008, 17:57:35   -   [G13B]Probleme coupure moteur
bonjour ... je suis nouveau ici ! je ferai une presantation un peu plus tard mais la je suis vraiment dans un souci pas possible !!! j'ai mon moteur qui demarre et au bou de 1 seconde ( voir moin ) il calle !!! meme si je met la pedalle de gaz a fond !! sa accelere jusqu'a 2500 RPM... mais sa calle aussi comme si il n'y avai pas d'essence a l'arriver !

merci de bien vouloir m'aider !

salutations a tout les swifter Big Grin
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biere de leffe Hors ligne
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09-10-2008, 18:14:42   -    
slt,voici un lien pour faire in chek

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=123720

il y a des chance que cela est le detecteur de pap si c'est une gti

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swifteurGTI Hors ligne
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09-10-2008, 20:11:34   -   nouveauté dans le probleme
biere de leffe a écrit :slt,voici un lien pour faire in chek

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=123720

il y a des chance que cela est le detecteur de pap si c'est une gti

bonsoir ! tout d'abbord merci pour la reponse !

( le systeme de diagnostique me donne le code 12 (systeme normal ) )

la voiture a la pompe a essance qui s'enclanche ( on l'entend )

j'ai remarquer aussi que le compteur deconne ... comme si l'electricité donnais des coup plus fort ( le compteur se balade de 1500 rpm a 3000 ... sans que le moteur change de rithme et il coupe ... et avant je suis allé essayer j'ai changer un relay de pompe a essence ... sa tien plus longtemps mais sa fai des petite coupure ... et apres 2 ou 3 sa coupe tout ! sauf les phares ... (comme si j'enlevai la batterie ! )

des solutions ?? merciii
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roma Hors ligne
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09-10-2008, 20:55:45   -    
+1 avec BDL vecu sur la swift bilout il y a tres peu
le mieux est de faire les mesures dessus a l'ohmetre (voir la faq plus haut pour les valeurs)

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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roma Hors ligne
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09-10-2008, 20:56:29   -    
le mieux pour etre sur dans un premier temps tu le debranches

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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biere de leffe Hors ligne
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swift gti sa 413
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09-10-2008, 22:17:52   -    
bon,vu que tu a un code 12 cela ne viens pas de l'injection et la pompe a essence fonctionne.dans le capot moteur a ta droite il y a une boite noir avec 2 ou 3 fusibles nettoye les et essaye de nouveau.

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10-10-2008, 02:23:40   -    
biere de leffe a écrit :bon,vu que tu a un code 12 cela ne viens pas de l'injection et la pompe a essence fonctionne.dans le capot moteur a ta droite il y a une boite noir avec 2 ou 3 fusibles nettoye les et essaye de nouveau.

Oui je connais cette boite vu que j'ai essayer de changer de relay de la pompe a essance ^^ qui ce trouve la dedans Wink

je vais essayer de changer la boite complete demain ^^ on verra ce que sa donne ^^ Smile

( si jamais sa interesse quelqu'un j'ai un stock pas mal grand de piece pour swift ( surtout GTI ) ) ... si besoin de pièce vous pouvez demander Smile

merci de ton aide biere de leffe
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10-10-2008, 02:29:47   -   pour le moteur gti ^^
biere de leffe a écrit :bon,vu que tu a un code 12 cela ne viens pas de l'injection et la pompe a essence fonctionne.dans le capot moteur a ta droite il y a une boite noir avec 2 ou 3 fusibles nettoye les et essaye de nouveau.

( tu veu un moteur GTI ... ) complet avec boite et tout ? ... j'en ai 1 complet comme sa ... sinon 2 sans boite ... ^^ et encore 1 avec tout mais il faut faire le join de cullasse ^^ :P
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10-10-2008, 13:10:39   -    
swifteurGTI, tu as debranché le TPS pour voir?

oublie pas la case presentation :roll:

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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10-10-2008, 17:37:51   -    
swiffer a écrit :swifteurGTI, tu as debranché le TPS pour voir?

oublie pas la case presentation :roll:

LOL en effet LOL

Alors moi :

Je m'appel Luis j'ai 19 ans ( et oui un tout jeune encore ) j'ai debuté en swift gti comme premiere auto a mes 18 ans ... depui j'en ai encore acheter 2 ... donc j'en ai 3 ! j'ai l'intenssion d'en préparer une groupe N pour les course de slalom et de cote Smile pour commencer ! ( j'ai deja tout ce qu'il me faut ! il faut plus que trouver de l'argent pour le monté de maniere a passé toute les homologation ! j'ai un arceau OMP complet !

je suis rabaisser a 1M83
cheveux noir
les yeux brun
portugais
j'habite en suisse depui 18 ans ! et voila ... si encore des question faut les poser Smile LOL
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10-10-2008, 17:55:44   -    
swifteurGTI,
euh, encore une question

tu peux faire un copier/coller de ta presentation ici?

https://www.japancar.fr/forum/viewforum....bdfd391426 Big Grin (il est chiant swiffer hein)

pour le TPS? tu ne m'a pas repondu

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12-10-2008, 01:04:18   -    
swiffer a écrit :swifteurGTI,
euh, encore une question

tu peux faire un copier/coller de ta presentation ici?

https://www.japancar.fr/forum/viewforum....bdfd391426 Big Grin (il est chiant swiffer hein)

pour le TPS? tu ne m'a pas repondu

euh oui je peu le faire ^^ tout de suite ! .... c'est quoi le TPS ??
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12-10-2008, 01:10:20   -    
voila swiffer ^^ ma presentation : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....94#2140694
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swiffer Hors ligne
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12-10-2008, 09:15:34   -    
c'est le capteur de position du papillon
c'est ca (pas tout a fais le meme mais ca te donne une idee de la piece)


[Image: imageey8.jpg]

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13-10-2008, 15:53:30   -    
swiffer a écrit :c'est le capteur de position du papillon
c'est ca (pas tout a fais le meme mais ca te donne une idee de la piece)


[Image: imageey8.jpg]

ouais il se situe a l'oposer du cable de l'accelerateur ( juste apres le tube qui viens depuis le filtre a air c'est sa ? ) je vais essayer de le débrancher ce soir voir ce que sa donne !

merci swiffer Smile

j'ai trouver un slogant pour toi :P au lieu de "quand swiffer passe la poussiere s'efface" tu pourrai mettre " quand swiffer passe les problèmes s'effacent " LOL une idée qui m'est venu comme sa !
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13-10-2008, 16:29:01   -    
Vérifies aussi ton cable principal de masse moteur/batterie.

Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord Sac
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13-10-2008, 16:47:11   -    
laxmilover a écrit :Vérifies aussi ton cable principal de masse moteur/batterie.

tu pourrai me dire exactement ou il se situe ? peut etre que je saurai le trouver ! mais comme je suis pas devant l'auto je vois pas comme sa ! merci
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Maxiflooder Hors ligne
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ZOUZOUKI
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13-10-2008, 17:24:35   -    
swifteurGTI a écrit :
laxmilover a écrit :Vérifies aussi ton cable principal de masse moteur/batterie.

tu pourrai me dire exactement ou il se situe ? peut etre que je saurai le trouver ! mais comme je suis pas devant l'auto je vois pas comme sa ! merci

Euh t'as 4 swift et tu sais pas où se trouve la batterie et sa borne négative?

Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord Sac
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swiffer Hors ligne
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13-10-2008, 17:26:32   -    
laxmilover, hi hi

c'est le fil marron qui part de la borne - de la batterie et qui est directement relié a la boite Big Grin

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13-10-2008, 17:34:05   -    
swifteurGTI, ps petite question hors sujet, tu tiens de ou les 115cv?

achetée comme ca?

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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swifteurGTI Hors ligne
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13-10-2008, 18:04:06   -    
swiffer a écrit :swifteurGTI, ps petite question hors sujet, tu tiens de ou les 115cv?

achetée comme ca?


hihi arbre a cam ! equilibré en plus :P boitier programmer ! ( par un pro des rally :P ) groupe N

reglage optimal du ralenti de louverture du papillon et de la bobine d'allumage Smile et aussi canneau d'admission refait ( enlever les bavure de dedans on gagne deja 2 a 4 cv ! LOL
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