Fabriquer un banc de puissance aux roues soi-même...

[pix]

Et le pourquoi du comment des 2 fils B15 et B17 ? une idée ?

[dj_spark]

Je sais pas Bigmon pourras t'en dire plus je pense.

[dj_spark]

Encore un petit lien, ça sert pas à grand chose mais peut être qu'il y a de l'info à prendre ça et là : http://www.rotronics.com/fr/index.html

[jayce]

Up !

https://www.youtube.com/watch?v=fwPuzEhB1LI

(=^.^=)

[boobye]

Joli !
11 ans

[jayce]

Comme quoi, on constate à quel point le temps passe à une de ces vitesses, que perso, ça donne encore plus la rage de profiter de la vie...et notamment, de vivre sa passion

[M4vrick]

11 ans de déterrage je crois que c'est le record

Et en plus un peu à coté de la plaque, les mecs n'ont pas fait un banc dynamo mais juste un banc freiné. Il n'y a aucune acquisition ni aucune mesure. Le seul interet est d'éviter de taper des pointes sur route ouverte pour faire la carto.

[Dorifutosan]

C'était mon projet de fin d'études. Les rouleaux existaient déja, je les ai lesté histoire de faire un banc à inertie.

Pour la partie électronique j'ai fait ça à base d'un vieux pignon de boite de vitesses avec un capteur abs devant (l'analogique y'a que ça de vrai ) couplé à une interface USB à un taux d'échantillonage de 0.1ms j'avais largement assez de résolution pour lire les dérivées d'accélération des rouleaux.

Le reste (infos ECU ) passait par une interface I/O standard (velleman pour ne pas citer) et le tout était codé dans un soft user-friendly en C# sous MS Visual Studio

Voila si ça peut aider