09-07-2012, 17:20:16
#31
Pour une complète, avec un pot en 5l il faut compter un peu plus de 120€ sans le vernis sinon faut compter le double, en couleur simple sans melange
[FEED BACK] Plasti Dip
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09-07-2012, 17:20:16
#31
Pour une complète, avec un pot en 5l il faut compter un peu plus de 120€ sans le vernis sinon faut compter le double, en couleur simple sans melange
09-07-2012, 18:29:19
#32
post pour suivre... pareil intéressé par des bombes en transparent pour les jantes
historique voituristique
honda CRX ED9 (vendue) Nissan S13 (vendue) Nissan Skyline R33 Gtst (vendue ![]() ![]() (26-07-2012, 21:48:59)gineto a écrit : bèèèhèèèhèèèè, un diesel c'est trop bien y a pas mieux, l'essence c'est tout pourri bèèèhèèèhèèè Impreza Gt 2000 bioéthanol => http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Gt-20...du-Vercors Suzuki 550 Gsx 1985 Mz ETZ 125 ![]()
10-07-2012, 11:33:29
#34
Pas le temps de m'en occuper mais si quelqu'un est motivé pour l'organiser je suis client !
10-07-2012, 19:39:29
#36
j'ai fait un liseré rouge sur mes jantes et ça tient bien et s'enleve facilement ( c'était pour voir si ça me plairait). Logo Honda peint en rouge et éléments plastique interieur en noir, ça tient nickel depuis 1mois. J'ai acheté un pot de 5L (120€) pour repeindre mon ek3 et ses jantes en blanc mat.
10-07-2012, 22:04:59
#37
moi j'ai acheté une bombe transparente de plasti dip et j'ai grave regretté !! donc deja pour demarquer la zone que je voulais "peindre" ( le toit ), comme d'hab , scotch de peintre et journal . j'applique le plasti dip par couche , pas de probleme . je laisse secher . une fois le truc bien sec je vais pour enlever mon scotch et ![]() ![]() 2eme effet kiss kool : j'ai fait ca a la bombe dans mon garage , et ca m'a laissé un depot sur toute la voiture ![]() ![]() ma peinture faisait toute granuleuse ! sur le coup j'ai flippé , j'ai filé direct au karscher , ca a pas enlevé grand chose , obligé de passer toute la voiture a la micro fibre . je precise que j'ai deja peint plein de truc , toujours eu un resultat tres propre , mais la c'est vraiment la merde ! les "pubs" qu'on voit sur youtube ca me fait bien marrer ![]() j'ai clairement paumé 28 euro , plus une grosse trouille quand j'ai vu ma caisse apres l'application
Modification du message : 10-07-2012, 22:06:05 par remy1234.
10-07-2012, 22:17:15
#38
euh....c'est pas de la peinture hein! ça fait un revetement élastomère, donc oui, ça crée un film. donc les parties que tu masques, elles vont être prises dedans...
A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
11-07-2012, 07:13:09
#39
Il faut virer le masque direct sinon ça merde. Et ouais comme dit précédemment, c est un film pas une peinture
11-07-2012, 07:45:02
#40
ca j'ai bien compris que c'est pas de la peinture ... je voulais quelque chose d'assez "epais" donc j'ai passé 5 couches , mais meme en virant le masque rapidement , les premieres couches ont accroché au scotch et aie aie aie
11-07-2012, 07:52:57
#41
Arf du coup je vais me fair avoir aussi pour délimiter le bord poli des jantes ... ![]()
11-07-2012, 08:05:09
#42
Ouais donc a la limite c'est bien pour les plastiques intérieur qu'on veut repeindre et basta quoi ![]() ![]() damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme.// Mes ventes EN SOLDES : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189620 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=180774 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190892 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190893
11-07-2012, 10:44:48
#44
Dans les vidéos de pubs, le mec précise bien d'éviter de masquer certains endroits avec du scotch ou autres, parce que souvent les arêtes de la voitures suffisent pour faire une délimitation (ex : les feux, qu'il ne s'emmerde pas à masquer, ou le bord du pare brise). Et dans une autre, pour le montant de porte, il peint toute la surface vitrée + montant de porte, et viens ensuite couper au cutter la surface entre le montant et la vitre (faut y aller doucement pour pas bousiller le joint quand meme..). Bref, dans le cas d'une jante, ça me parait dur de délimiter proprement, au cutter ou autres, le bord de la jante. @Remy1234 de ce que j'ai pu voir sur d'autres forums (le MFC notamment) la taille de la buse d'origine semble donner cet aspect. Tu confirmes donc ce que j'avais vu. Sinon pour l'achat de groupe, je suis partant aussi si jamais.
'91 R19 1.4l > '94 323 Sportiva 1.5l > '03 Mazda6 2.3l > '09 Civic 1.8 > '11 Optima 2.4 + '10 CX-9 3.7 + '24 CX-50 2.5
--- PapasPressés.fr
Modification du message : 11-07-2012, 11:35:38 par skara77.
11-07-2012, 11:42:18
#46
(11-07-2012, 08:05:09)alboubou a écrit : Ouais donc a la limite c'est bien pour les plastiques intérieur qu'on veut repeindre et basta quoi Meme pas, j'ai prit une bombe noir exprès pour sa, sur le coup c'étais bien mais après 2 jours dans la voiture au plein soleil y a des cloque qui sont sorti de partout ![]()
11-07-2012, 13:41:01
#47
(11-07-2012, 11:42:18)Yaya 16v a écrit :(11-07-2012, 08:05:09)alboubou a écrit : Ouais donc a la limite c'est bien pour les plastiques intérieur qu'on veut repeindre et basta quoi Ta laisse reposer combien de temps avant de remettre les éléments dans ta voiture ? (09-07-2012, 15:19:50)Rafinerie a écrit :(09-07-2012, 12:50:36)gineto a écrit : OK moi j'suis chaud ! A ceux que j'ai vue pour l'instant ca rend vraiment bien ! des que c'est remonté je file des tofs ![]()
11-07-2012, 14:41:39
#49
j'ai fait sur mes logo, j'ai bien dégraissé avant (c'est super important), et ça tien nikel. (et pour le coup, c'est en plein soleil)
A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
11-07-2012, 14:44:01
#50
Je vais certainement en acheter pour repeindre des jantes, pourquoi ? parcque je veux du noir mat et que si ca ne me convient pas je peux l'enlever facilement, enfin plus qu'une peinture... partant aussi donc si une CG est organisée ![]()
11-07-2012, 14:52:50
#51
(11-07-2012, 14:41:39)niavlysj a écrit : j'ai fait sur mes logo, j'ai bien dégraissé avant (c'est super important), et ça tien nikel. (et pour le coup, c'est en plein soleil) Sa viens peut etre de la matiere j'en sait rien mais j'ai un minimum l'habitude de faire de la peinture, c'étais dégraissé au diluant a peinture et sa a cloqué de partout quand meme ![]()
13-07-2012, 10:12:37
#55
Ouep, quand le temps sera au rendez-vous, est ça c'est pas gagné je ferais de meilleur tof
15-07-2012, 18:17:58
#56
j'avais proposé un CG il y a quelques temps mais personnes n'étaient intéressé ![]() Par contre rafinerie tu n'as aucun soucis au niveau des bouchons ? car je sais qu'il y a encore quelques défauts de sortie du produit quand on l'utilise sur plusieurs jours ?
plus le temps passe plus le futur devien moin loin
Vente de 4 volk SF Challenge en 18 pouce : http://www.japancar.fr/forum/Sujet-vends...-challenge ![]()
15-07-2012, 18:55:45
#57
Normalement un caps ça se purge quelques seconde à l'envers sur les bombes de peinture classiques, essaye de faire pareil pour évacuer ce qui pourrait sécher ![]()
15-07-2012, 19:25:57
#58
(15-07-2012, 18:17:58)gurdil77 a écrit : j'avais proposé un CG il y a quelques temps mais personnes n'étaient intéressé d'ailleurs, ça donnait quoi sur la version que je t'ai eu via la CG?
A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
15-07-2012, 20:19:33
#59
Ben je sais pas car pas encore testé (avec le temps de merde qu'on a eu depuis c'était trop chaud) Mais je teste sa dans la semaine vue qu'il doit faire beau ^^! Je te ferais un petit feedback ^^
plus le temps passe plus le futur devien moin loin
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16-07-2012, 14:42:03
#60
Bonjour , Il est tres bien ce post car il y a de bon et de mauvais avis. Alor moi je fais une voiture complete en blanc ( ce n'est pas la premiere foi !!) et j'ai put constaté qu'il fallait dé-masquer rapidemment. Il faut tout caché comme une vraie peinture de carrossier et partir du principe que la pulverisation est similaire a une bombe de peinture. Le top est le pot avec du diluant et le pistolet basse pression, sinon cela goutte. Je vous montrerai comme se passe une complete élastomère sur une voiture!!! petit reportage. Sportivement |
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