[Nicco]
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JZA80
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14-01-2014, 19:06:12 - [FD3S] RX-7 94' JDM : block off plates & simplification ..
Voilà donc ma dernière acquisition qui vient remplacer la 300ZX partie du coté du Finistère, une Mazda RX-7 FD3S JDM de 1994
Elle est en très bon état général hormis quelques plastiques intérieur à remplacer, la peinture est comme neuve ( 2013 ), aucune rouille, twinturbo, embrayage et moteur refait il y a ~10 000Kms, le rototo a l'air de se porter comme un charme et plus je roule avec plus j'adore cette caisse ^^
Hormis l'entretien courant et quelques bricoles pour la mettre nickel elle ne devrai pas bcp évoluer hormis peu-être un rabaissement car elle est un peu haute à mon goût mais sinon elle me va très bien comme ça
Voilà la liste des modifs : ( mise à jour le 30/12/2014 )
Twin Apexi Power Intake
Intercooler gros volume
Catback Blitz NÜR Spec R
ECU Katayama Racing
MBC Hallman Pro RX
Pompe Walbro 255Hp
Bougies NGK BUR9EQPx4
Faisceau NGK
Ground kit HKS
Radiateur gros volume Koyorad type-R
AST D1 spec
Oil catch tank D1 spec
RE Amemiya 0.9b radiator cap
Mano turbo 80mm Pivot
Shifter Razo
Volant RSS
Buddy Club coilovers 12Kgs
KTS Stabilizer Bar
Jantes Rota Grid Drift 18x9.5
Pneus Federal RSR 265/35 - 245/35
Locking nuts D1 spec
(Modification du message : 06-03-2015, 17:43:04 par [Nicco].)
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Sengy
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14-01-2014, 20:47:41 - RE: [FD3S] Mon moulin à riz double bigorneau flammekueche edition
Seigneur j'ai eu un afflux de sang les yeux et pas que ... Vraiment magnifique !
Belle acquisition félicitation !
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Sataneg
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15-01-2014, 00:55:51 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Eyegasm. où est le bouton like??
+1 pour le rabaissement
Tu vas faire de la piste, du drift ou du daily drive plaisir avec?
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Freud
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15-01-2014, 01:47:04 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Superbe
En dehors de ma S2000 (et dans le même ordre de prix) c'est vraiment une des seule caisse qui me tente, j'adore la RX7 FD bien que le son des 9000tours de la S soit super grisant
Jinba ittai
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Freud
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15-01-2014, 02:45:41 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Ca donne vraiment envie
Car niveau équilibre (même poids qu'une S2000) cette Rx7 est encensée par la critique , et en terme de perfs pures, elle est bien devant une S
Faudrait qu'un de ces quatre, je tombe sur un proprio pour échanger les volants et voir si mon F20 ne me manque pas trop
Jinba ittai
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vroomdams
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15-01-2014, 04:08:59 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Enfin une RX7 plaques FR, je pensais ça presque impossible à voir que des plaques UK, ou alors les mecs flemmardent et profitent du système...
Fin bref, elle est superbe, les jantes vont parfaitement à l'auto, mais ouais, lui fait quelques cm en moins la, on dirait plus un BT-50 qu'une RX7 la
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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fefe hyundai
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15-01-2014, 10:22:06 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Une fois rabaissé ca va être bien beau !!!
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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Skyline01
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15-01-2014, 10:23:09 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Hormis les jantes, elle ressemble en tout point à celle d'un ami, belle acquisition
Un petit rabaissement ne serait, en effet, pas superflu ^^ (et pourquoi pas un diffuseur arrière ?)
PRUDENCE EST MERE DE SURETE SUR LA ROUTE ! BE CAUTIOUS !
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Freud
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15-01-2014, 12:42:15 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Ces jantes bien larges ça lui donne une allure musculeuse à cette balerine d'rx7, ça lui va vraiment bien
Comme les autres, ne lui manque plus que des combinés filetés
C'est ta 1ère rhd ?
Jinba ittai
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[Nicco]
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15-01-2014, 13:18:46 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Non j'avais déjà eu une Supra UK en boite auto il ya 3 ans que je roulais tous les jours, là faut juste que je me fasse au passage des rapports main gauche
Pour les suspattes je penses m'en occuper au printemps, j'ai déjà réalisé quelques frais dessus, 2 semi-slick en 265 suite à une crevaison sur le flanc, la lame avant qui était manquante, un bouchon de réservoir lockheed car l'origine tirai la gueule, une dump d'origine car il y avait une vilaine aftermarket dessus et le mois prochain je vidange tous les fluides + bougies neuves ..
Faut aussi que je trouve les grilles intérieur de dégivrage par-brise et j'ai le couvercle du vide-poche de la portière conducteur qui est pété et que je recherches désespérément ..
Après ça elle sera nickel et j'pourrai attaquer les upgrades freins et suspattes
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injec
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15-01-2014, 14:38:43 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Très belle, montre un peu mieux l'insigne sur le devant, je suis curieux... kézako ?
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edit, un piston wankel ?
----------------- CHRONOLOGIE ------------------
Mazda 323F BA > Mazda 323GTI BG > Mazda MX5 NA
Du pragmatisme à l'égoïsme !!
(Modification du message : 15-01-2014, 14:39:07 par injec.)
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vroomdams
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15-01-2014, 19:49:47 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Si, le rotary peut tout faire si tu l'entretient, faut pas s'arrêter au préjugés...
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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[Nicco]
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15-01-2014, 19:58:02 - RE: [FD3S] RX-7 JDM Mon moulin à riz
Pour les jantes c'est du 9.5 de large au carré avec du 245/35 devant et 265/35 derrière par contre j'ai pas trouvé l'ET sur les jantes ..
Pour la puissance ça me convient bien comme elle est actuellement, dans un premier temps je vais surtout fiabiliser, remplacer l'AST en plastoc par un en alu, changer le radiateur stock par un gros volume et les durites qui ont vécu etc.. comme je souhaites conserver les biturbo séquentielles je passerai probablement sur un power FC pour pousser un peu plus mais j'en ferai pas un dragster, je souhaites la garder relativement proche de l'origine
Edit : oui se sont des sigles Efini, après je sais pas si c'est vraiment cette version, faudrait que je check les numéros de châssis pour voir ..
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(15-01-2014, 19:49:47)vroomdams a écrit : Si, le rotary peut tout faire si tu l'entretient, faut pas s'arrêter au préjugés...
+1 Elle a fait 1200 bornes pour venir jusqu'à chez moi sans soucis bouchons compris, j'ai pas eu besoin d'une citerne d'essence et de bidons d'huiles non-plus, 10-12l/100 de moyenne et moins d'une demi jauge d'huile sur tout le trajet ( j'ai eu des Honda qui en buvait plus que ça ) et je l'ai pas trouvé plus capricieuse qu'une autre sportive
(Modification du message : 15-01-2014, 20:04:47 par [Nicco].)
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