lordame
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24-01-2014, 20:33:08 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
En fouillant sur le net, j'ai vu qu'un gars disait qu'une barre anti rapprochement arrière de polo 6n2 pouvant se monter sur AH, juste en modifiant légèrement les trous de la barre.
Quelqu'un a déjà creusé l'idée ?
Ça marche vraiment ce type de barre ?
http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.ph...158&page=7
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Cali-Puma
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24-01-2014, 20:38:02 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
vu que j'ai à peu près le même principe de fixation derrière sur ma Yaris je pourrai prendre 2-3 mesures sur la barre que je vais recevoir au cas où
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http://www.swissimex.ch/contents/media/ma_1828_01.jpg pour illustrer
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991
Renault Clio RS Shift Light 2000
Honda Dax ST50 1973
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(Modification du message : 24-01-2014, 20:42:18 par Cali-Puma.)
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nico0711
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25-01-2014, 18:41:02 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
Non ce n'est pas une bonne idée ... Il faut la fixer entre les puits
CIVIC CRX AS53-1987
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lordame
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12-02-2014, 21:21:52 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
http://www.grosfichiers.ch/fr/x7sUseqtqFgw51EEOVZITE7
2 fiches techniques Civic GT et CRX AS53 scanné par un ami.
Des documents très sympa.
Dites lui merci, il se reconnaitra.
Si quelqu'un a un ftp ou autre pour les héberger plus longtemps ou définitivement, ça serait cool
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jm2R'n
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12-02-2014, 22:11:07 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
merci Franck !
(j'ai bon ? )
ex-AH 53 GT, ex-Sedan 4G ED3, Ex Prelude 1G, ex-Shuttle G1, ex-E30 320i Cab, ex-Volvo 850 T5, ex-Prélude 2G 2.0i 16, ex-205 Roland Garros, Ex-Accord CB7, ex-HRV / ex-Acclaim, je cherche ma future ex...
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heiki2009
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23-02-2014, 14:21:35 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
Avis aux propriétaires de AH carbu !
Êtes vous sur que le deuxième corps de votre carburateur s'ouvre ? J'en fais les frais depuis que j'ai la voiture, je trouvais que les 85cv du moteur on les sentait pas tellement, que pour une caisse aussi légère l'accélération n'était pas très violente,
ET POUR CAUSE ! Le deuxième corps (le plus gros en plus) de mon Keihin est en grève depuis toujours, je n'ai pas encore diagnostiquer le problème, j'ai un carbu d'avance que je viens de passer aux ultrasons et qui va avoir droit à une pochette de joints neufs. Mais en attendant avec seulement un bout de fil de fer j'ai récupérer quelque chose comme 15cv, peut être plus, la montée en régime n'a rien à voir, le moteur hurle de plaisir à chaque enfoncement de pédale, le bruit n'est plus du tout le même.
Pour ceux que ça intéresse de faire cette astuce, il faut bloquer en position haute la tige de la capsule à depression du deuxième corps, ce qui permet au deuxième corps de s'ouvrir quasiment en même temps que le premier. J'ai pris un sacré coup de pied au cul la première fois que je suis monté dedans pour aller l'essayer.
Je ne suis pas expert en carbu, je ne sais pas si ce genre de bidouillage est bien conventionnel, mais en tout cas le résultat est là, impressionnant !
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vroomdams
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24-02-2014, 06:00:48 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
Normalement le second corps s'ouvre après le premier à un certain régime pour augmenter le couple et la puissance... si tu fait s'ouvrir les 2 corps en même temps tu fait "s'engorger" la caisse, en gros c'est comme si t'était tout le temps pied dedans pas le top niveau conso et voir ce que ça donne niveau richesse à bas régimes
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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vroomdams
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25-02-2014, 20:53:00 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
Si c'est la d'origine ça doit pas être pour faire beau
ça chauffe un module, remets en, je pense que y à un potentiel risque de fonte
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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Le_NoNo
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11-03-2014, 17:56:45 - RE: [FAQ Honda] Civic 83-87 AG/AH/AN Bible
Couleur type Champagne/sable, elle rend trés bien, j'ai déja aidé un collégue a dépouiller en casse une caisse de cette couleur, c'est trés joli
Mais peu choisi à l'époque a mon avis car un peu tape-a-l'oeil pour la mére de famille ^^
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YR60M Champagne Beige Metallic !
Les teintes d'époque :
http://www.automotivetouchup.com/touch-u...985/civic/
Code : Color Code(s) Color Description
B26M Avignon Blue Metallic
B26MZ Avignon Blue Metallic
B30M Stratos Blue Metallic
B31M Astral Blue Metallic
B32 Baltic Blue
B35M Montreal Blue Metallic
BG15M Harvest Green Metallic
NH512 Polar White
NH512-3 Polar White
NH80M Blackburn Black Metallic
NH82 Greek White
NH83M Silver Gray Metallic
NH92M Gothic Gray Metallic
NH94M Quartz Silver Metallic
NH95M Blade Silver Metallic
R39 Victoria Red
R43M Paisley Red Metallic
R44M Aruba Red Metallic
R57M Lisbon Red Metallic
R63 Rio Red
YR60M Champagne Beige Metallic
YR62M Sunbird Orange Metallic
Citation :Les routiers c'est des pilotes en voiture !
(08-10-2016, 08:12:06)Dat-ass a écrit : Les mamys , y'a rien de mieux !!
(Modification du message : 14-03-2014, 18:59:01 par Le_NoNo.)
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