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faburisu
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14-09-2011, 20:24:07   -   [...]
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zorbek Hors ligne
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CRV Turbo ^^
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14-09-2011, 20:53:40   -    
le TPS peut-être..?

Attention, je suis un con!!
[Image: mini_223528IMG1967.jpg]
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1337CRX Hors ligne
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Lancer Ralliart Sportback
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14-09-2011, 20:56:53   -    
Si tu peux faire du datalog c'est le mieux, au moment des coupure tu verra l’état de tout les capteur Wink

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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faburisu
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14-09-2011, 21:31:50   -    
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faburisu
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08-01-2013, 10:45:12   -   RE: [EG4] accoup à faible charge & coupure en WOT à bas régi
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gineto Hors ligne
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08-01-2013, 14:00:41   -   RE: [EG4] accoup à faible charge & coupure en WOT à bas régi
c'est plutot l'inverse pour l'allumage non ? avance pour les haut régime et retard pour les bas régime...

t'as regardé du coté du capteur MAP ou avec un autre allumeur ?
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faburisu
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09-01-2013, 00:21:56   -   RE: [EG4] accoup à faible charge & coupure en WOT à bas régi
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faburisu
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11-03-2013, 18:45:06   -   RE: [EG4] accoup à faible charge & coupure en WOT à bas régi
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chocapic'S Hors ligne
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22-07-2013, 15:02:24   -   RE: [EG4] accoup à faible charge & coupure en WOT à bas régi
Uplà!
J'ai le même soucis sur mon B18C6T aurais tu résolu ton problème?

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faburisu
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22-07-2013, 22:42:20   -   RE: [EG4] accoup à faible charge & coupure en WOT à bas régi
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chocapic'S Hors ligne
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24-07-2013, 16:25:49   -   RE: [EG4] accoup à faible charge & coupure en WOT à bas régi
Ok merci!
Wink

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