romain76
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28-03-2012, 17:56:29 - [Ej2] liberer un ej2 et ameliorer le chassis
Que faire pour liberer le moteur du ej2 102cv
Quelle filtre ou boite a air dynamique ?
Decata ? Silencieux d ITR ? Sachant que je ne veux pas faire trop de bruit pour le futur bebe
Niveau chassis
Montage de ressort court -4cm ? Barre sup avant arriere maison ( je suis tourneur fraiseur)
J attends vos conseils sachant que je n est pas un gros porte monnaie
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slo94
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Honda Civic EJ2Accord CL9
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28-03-2012, 21:05:23 -
Une reprog par 1337CRX, une ligne complète et niveau châssis des combinés filetés et camber kit pour le carrossage à l'avant et déjà avec ça tu va en surprendre plus d'un en départ arrêté .
C'est à peu de choses près le setup que j'avais quand j'ai acheté la mienne.
Pense au freinage aussi .
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Cali-Puma
Koala Killer since 1982
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30-03-2012, 07:40:28 -
Nikopol a écrit :technique de cowboy.
Tu descend de ton EJ
Tu enleves les clefs de contact.
Une dernière petite pensée et une grande claque sur l'aile arrière en criant "YipAAaa"
"Va petite EJ, tu es libre maintenant."
ET voilà, encore une fois je suis mort de rire sans que personne de mon entourage ne sache pourquoi
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991
Renault Clio RS Shift Light 2000
Honda Dax ST50 1973
Honda E 2021
Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate
Clastres Jaune : 1'24"17
Bresse : 1'46"93
Bourbonnais : 1'21"04
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rancho42
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30-03-2012, 08:25:14 -
Nikopol,
EE4 (x3), 216Gti (x1), ED7 (x2), BA4 (x1), ED9(x1), EE9(x1), EG6(x1), EG piste(x1), KA3(x1) --> EK3 Daily + EP3-N3
Dans le doute, tu soudes ! On sait jamais des fois que ça ouvrirait derrière ...
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