14-02-2011, 22:12:15
#1
Salut les brider , j'aurais voulu savoir si une eg3 était plus compliquer a swapper qu'une eg 4 pr exemple ?? merci de votre aide
pareil pour une crx en 1400 c'est compliquer a swapper ?

[Eg3] swapp
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14-02-2011, 22:12:15
#1
Salut les brider , j'aurais voulu savoir si une eg3 était plus compliquer a swapper qu'une eg 4 pr exemple ?? merci de votre aide pareil pour une crx en 1400 c'est compliquer a swapper ? ![]()
15-02-2011, 01:35:07
#3
si tu reste en carbu le swap reste sinple su tu passe en injection cet unpeux plus enbetant niveau faiseau reservoire etc...
d16a9 powwwwwwa
florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable |
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