Speedou23
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Nissan Skyline R33 Sedan
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Salut a tous,
Je vous présente ma Nissan Skyline ER33 de Novembre 1995.
Elle totalise 142xxxKm et tourne comme une horloge 
Côté technique on est sur un bon vieux RB25DE (oui malheureusement il manque un T mais 200cv quand même et un sacré couple
et une caisse légèrement modifié
Bras inférieur rallonger de 25mm
Cales de biellettes
Combiné filté Tein
Injecteur 370cc (au lieu des 180cc d'origine)
Allumage régler pour tourner a l'E85 (tourne au deux du coup)
Cales de changement d'entraxe pour passer en 4x100 (que je songe a supprimer au plus vite)
Elle a des jantes Borbet Type T en 16x9 et 15 pour l'avant et 30 pour l'arrière
Volant Grip Royal sur mesure (fait pas un amis)
Et elle sert principalement a faire du drift ^^
Pour le moment je n'ai que ça comme photo mais le reste viendra avec le temps 
A bientôt 
Modification du message : 25-03-2016, 12:15:35 par fefe hyundai.
Heureux proprio d'une ec9 qui marche bien et d'une skyline r33 sedan qui marche encore mieux 
vroomdams
Man Made By Ikéa
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Ah, Bricka t'a laissé le Grip Royal avec ?
Cool ça
Y manque quand même un truc au cul, ça fait un peu trop 405 tuning
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
Paultugal
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elle a un beau potentiel quand même :P
J'imagine que l’homologation n'est pas prévue ?
BiBص
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sympa le model
geoffrey11
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sympa comme caisse , pas courant les er33 première fois que j'en voit perso ^^
l'entraxe en 4 trous c'est d'origine la dessus ?
Modification du message : 25-03-2016, 16:46:51 par geoffrey11.
Takeo91
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Ghetto Prelude
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Purée ... ça a un beau potentiel. C'est confortable ?
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"[15:05:48] Takeo91 : J'ai jamais vu un mec avec un poignet aussi solide et doux dans le geste. Le travail était toujours impeccable"
Speedou23
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Dam's oui il l'a laisser avec mais je lui ai dit que je lui rendrait des qu'il aura la nouvelle 
Donc pour essayer de répondre a tout le monde :
C'est hyper confortable comme caisse, la boite auto est hyper réactive quand on lui en demande, l'assise est aussi sympa, a l'avant un poil dur au bout de 400 bornes mais dans l'ensemble ça fait une berline sympa ^^
A l’arrière par contre c'est une autre histoire, des canapé les trucs, tu t'endors dedans en 5mn 
Pour l'homologation je suis en train de travailler la chose mais vu le boulot a faire et la rareté du modèle en France je risque de bien rigoler donc au final ça finira peut être d'une autre manière, les possibilité sont en train d'être analysé 
Quand mon pote la acheter c’était la première fois que j'en voyais une, autant les HCR etc c'est du déjà vu autant celle la c'est vraiment la 406 japonaise, confortable, joueuse (oh oui) et même en atmo il y a de quoi ce faire bien plaisirs ^^
Le 4 trou c'est d'origine, entraxe 4x114.3 d'origine et elle a des cales de changement d'entraxe pour pouvoir y monter les Borbet en 4x100
Sinon niveau potentiel ouais elle en a, j'attend de voir ce que je vais faire avec l'homologation avant d'investir des frais astronomique dedans (sait on jamais ^^)
Voila voila, je pense avoir tout dit 
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JP32
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Sympa ! J aime bien...et ça change des coupés skyline 
Combien de cv sort le moteur ? Tu vas l alléger ? ( je suppose qu'il y a pas mal d'options)
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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JP32
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C est vrai que le gabarit semble plus que correct !
Si tu peux mettre tant d affaires dans le coffre...attention quand même, il est mal fermé sur les photos ^^
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Ça faut pas le dire ^^
Léger accrochage avec une IS200 lors ce que mon pote l'a acheter ^^
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NikoLifeStyle
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Pas courant comme caisse vu le physique pas facile quelle à.
Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président ....
t'assure ...
Arthman78
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Ca doit aussi être un peu lourd :/ mais ça a le mérite d'être original!
Speedou23
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C'est pas si lourd que ça au final (j'ai pas le poid exact en tête mais ca pèse aussi lourd que mon ancienne e30 cabriolet (1300/1400kg) pour 200cv donc on à vu pire 
Pour le look c'est sur que par contre soit on aime soit on aime pas, il n'y à pas d'entre deux avec ce genre de voiture ^^
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Yougs
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Ah ouais, je la connais celle-là (^-^) !
Speedou23
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Ca je m'en doute ^^
D'ailleurs j'ai cru voir que t’était pas loin de chez moi 
Faudra que je passe te voir, j'ai le pont de s13 que bricka a récupérer a monter et faut des trucs en plus ^^
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Arthman78
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Y a beaucoup de pièces Bolt-on avec d'autres modèles de Nissan ? C'est pas trop dur à trouver ?
Speedou23
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J'ai pas encore chercher pour les pièces mais je sais déjà que tout ce qui est disque de frein c'est la même chose que S13 phase 2.
Capot et feu avant je sais pas, j'ai pas encore regarder si c’était les même que r33 classique mais j'ai un doute.
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furo
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Tiens il me semblais bien avoir vu un topic sur ta voiture, on s'est croisé ce matin dans les bouchons, j'étais dans l'ek noire posé ^^
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