[EK4] collecteur admission skunk2 plus gros papillon 68mm

[berlanux]

Bonjour a tou,

Je me pose une question car je souhaite augmenter un peu la puissance de mon EK4! Étant donne que j'ai déjà un collecteur d'échappement, une ligne complète, une boîte à air d'ITR avec un K&N et prise d'air dans le par choc.

J'aimerai monter un collecteur d'admission type blox ou skunk2 avec un papillon de 68mm et la carto qui va avec. Mais faut-il que je songe à changer mes injecteurs par des plus gros pour éviter de tourner trop pauvre même avec une carto enrichie ou alors les origine suffiront t-ils?

Je précise que la voiture à une utilisation exclusive pour la piste

Merci d'avance pour vos réponses

À plus tard les amis

[B18]

pas besoin d injecteur plus gros mais je pense que se serais mieux de mettre aac itr avec ressorts et coupelles .

[VEI]

Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération

[berlanux]

pas besoin d injecteur plus gros mais je pense que se serais mieux de mettre aac itr avec ressorts et coupelles .

Quel sont les risque si je reste en ACC d'origine?

[B18]

je veu dire au lieu de monter col d inj et pap 68mm ,monte plutot des acc ,pour les perfs se seras mieux.

[berlanux]

Le soucis c'est que monte des ACC n'est pas le même travail qu'un collecteur d'admission plus papillon. J'y avait bien pense mais mes compétences technique sont trop faible pour le faire moi et le faire faire me couterais bien trop cher par rapport aux pièces que je souhaite monter.
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J'ai une autre qui va sûrement vous paraître un peu idiote mais je préfère la poser quand même. Je veux monter un régulateur de pression d'essence pour l'augmenter. Étant donne qu'il a la sonde lambda est-ce util ou pas d'en mettre un? Je ne sais si la sonde va prendre et corriger se paramètre.

[B18]

juste monter col et pap + la carto sur mesure ,je ne pense pas que sa en vau la peine pour ce que sa va te couter.t es pas obligé de faire une carto exprés mais le gain seras minime,meme avec carto tu va ptre gagner grand max 10cv.
soit tu economise et achete aac et..soit t economise encore plus et tu met un b18c6.
tu as quoi la comme carto?

[berlanux]

Actuellement j'ai ma carto d'origine. C'est sur que de coller un B18C6 est la solution à terme mais pas pour cette année. Mon moteur est totalement stock et je ne suis pas contre 10cv de plus ^^. Je me suis renseigné chez Hred et une Reprogrammation sur mesure me couterai 2 fois moins cher que des AAC d'itr plus tout ce qui va derrière (ressort, coupelle etc)