i[EK4] bougies que choisir ?

[giaco189]

09-01-2008, 20:35:37 #1

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bonjour a tous je possede un EK4 est je vouler savoir kel type de bougies
serait le mieu (deux ou quatres electrodes)
merci d'avance
respectueusement honda powwwwaaaaaaaaaaaaa

[1337CRX]

09-01-2008, 20:47:51 #2

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Recherche.......

[Gaby]

09-01-2008, 20:51:49 #3

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T'embete pas, prends des simples electrodes, c'est amplement suffisant...

[giaco189]

09-01-2008, 20:59:16 #4

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bin va pour des simple alors
merci du renseignement

[Gaby]

09-01-2008, 21:04:08 #5

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regarde la reference de tes bougies chez honda (NGK) et prends les memes.

[zorbek]

09-01-2008, 21:14:42 #6

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NGK BKR6E

[giaco189]

09-01-2008, 21:28:15 #7

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BKR7EN-11 actellement g sa com bougie

[euroblack]

09-01-2008, 21:36:28 #8

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oui attention pour le b16a2 eg6 et ek4 c'est bien les bkr6e n11 qu'il faut prendre chez ngk

[giaco189]

09-01-2008, 21:42:40 #9

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kel est la différence

[zorbek]

09-01-2008, 21:46:33 #10

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kel est la différence

la 7 est trop froide pour rouler en atmo, elle s'encrassera plus vite.

[giaco189]

09-01-2008, 21:48:44 #11

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merci pour les conseill

[Beowulf]

09-01-2008, 22:42:56 #12

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kel est la différence

la 7 est trop froide pour rouler en atmo, elle s'encrassera plus vite.

Sauf qu'en conduite rapide, ils recommandent des indices 7 sur VTi ... c'est même noté dans le manuel je pense.

[zorbek]

10-01-2008, 05:12:18 #13

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kel est la différence

la 7 est trop froide pour rouler en atmo, elle s'encrassera plus vite.

Sauf qu'en conduite rapide, ils recommandent des indices 7 sur VTi ... c'est même noté dans le manuel je pense.

ça m'étonnerais fort... 6 c'est déjà froid pour un atmo et c'est meme utilisé sur certains moteurs turbo.
si quelqu'un a ça d'écrit dans le manuel de sa vti, qu'il copie la page ici..

[Jon-60]

10-01-2008, 06:01:28 #14

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T'embete pas, prends des simples electrodes, c'est amplement suffisant...

+ 1

des NGK

[futur]

29-03-2008, 14:23:39 #15

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kel est la différence

la 7 est trop froide pour rouler en atmo, elle s'encrassera plus vite.

Sauf qu'en conduite rapide, ils recommandent des indices 7 sur VTi ... c'est même noté dans le manuel je pense.

ça m'étonnerais fort... 6 c'est déjà froid pour un atmo et c'est meme utilisé sur certains moteurs turbo.
si quelqu'un a ça d'écrit dans le manuel de sa vti, qu'il copie la page ici..

sur mon manuel honde d'eg4 c'est marqué pour utilisation poussé et/ou temps chaud utiliser des bkr7e