|
[EK4] Usure bougie
|
|
30-03-2009, 19:44:46
#1
Bonsoir J'ai changer mais 4 bougie cette après midi sur mon b16a2. Mais bougie sont elle user normalement ou pas ? Je vois une difference de couleur entre elle est du mieux depuis que je les est monter. Sur la photo 2 des traces de brulure sur la porcelaine sont elle normale ? Photo1: ![[Image: p1010029ouv.jpg]](http://img10.imageshack.us/my.php?image=p1010029ouv.jpg) ![[Image: azerty.jpg]](http://img164.imageshack.us/my.php?image=azerty.jpg) Merci pour vos réponses.
30-03-2009, 19:53:18
#2
Salut, tu les avais changé il y a combien de km? La 3° et la 4° sont vraiment "bouffées"  On dirait même qu'il y a un petit bout de la 4 qui est parti (sur l'électrode de masse). Les traces de "brulures" de la porcelaine, sont normales si les bougies sont un peu vieilles. Mais à mon avis, c'est normal que tu ais senti une différence, vu l'état.
Nouvelle caisse: Nissan Almera 1.8l 2002
Civic EJ9 cassée.../-/ non-interférenciel le D14A4 Bonnes pièces pour les Honda /-/ Vends recepteur embrayage EJ9
30-03-2009, 20:00:40
#3
c'est l'ancien proprio qui les avais faite mais elle ont fait 600 km sur piste donc surement du a sa pour l'usure
30-03-2009, 20:10:28
#4
Oué mais 600km sur piste, ça s'use pas comme ça, surtout des iridium... Les bougies c'est censé durer 40000km (pour des normales), là c'est iridium. Elles ont vraiment beaucoup de bornes. Vérifie les tiennes dans 500 ou 1000km pour voir si il y a un souci, mais je ne pense pas.
Nouvelle caisse: Nissan Almera 1.8l 2002
Civic EJ9 cassée.../-/ non-interférenciel le D14A4 Bonnes pièces pour les Honda /-/ Vends recepteur embrayage EJ9
30-03-2009, 20:19:37
#5
ok merci je verifirer, mais au pire sa viendrez de quoi trop riche ou pas asse..? il avait aussi le filtre à air très sale a mon gout que j'ai nettoyer par la suite...
31-03-2009, 02:05:44
#7
tes 2 bougies bien attaquées ce sont surement celles des cylindres 2 et 3, c'est eux qui chauffent le plus, pour les couleurs c'est pas mal, j'ai vu largement pire, les honda d'origine tournent gavé pauvre, c'est conçu comme ca et ca marche, donc no soucy si tu es full stock. la couleur sur la porcelaine, est surement du a une légère fuite d'huile dans ton puis de bougie, si c'est tout sec, elle est lointaine cette fuite, et la bougie en a été juste marqué 
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
31-03-2009, 19:26:36
#8
tiens un petit lien qui peut peut-être t'aider !! http://pboursin.club.fr/pdgallum.htm#bougie
01-04-2009, 07:59:35
#9
+1 tu bougies sont vieilles et 600bornes de piste ne font pas ça crois moi, pour ce ki est du mélange les bloc honda tourne super pauvre, dc si tu et stock laisse comme ça et pis ne reprend pas des iridium stock ça n'a peu d'intérêt si ce n'est une longeviter accrue , bougie stock NGK bkr6e11 
life begin at 5500rpm
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
Aide
Liste des membres
Recherche
