Vidda Vtec Power
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Honda integra type R
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04-11-2014, 00:05:11 - RE: [EK4] Start of a love story
Non merci mais c'est gentil^^
J'ai ce qu'il faut.
Moi personnellement les pièces ebay/pas cher....
Je doute de la durée de vie et des gains.
J'ai attendu longtemps pour me payer mon collecteur et je regrette pas
Tu nous diras ton ressenti et ton résultats au banc^^
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Gaetan_67
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04-11-2014, 00:59:04 - RE: [EK4] Start of a love story
Ouais moi aussi j'ai des doutes sur la qualité mais au moins je serais fixé Je serais peut être surpris qui sait..
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Gaetan_67
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04-11-2014, 22:29:28 - RE: [EK4] Start of a love story
Bonjour tout le monde la suite de ma commande est arrivée ce matin, vraiment hâte de monter tout ça !!
Ligne complète HRP :
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Gaetan_67
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07-11-2014, 22:27:32 - RE: [EK4] Start of a love story
Un peu de nouveau aujourd'hui, j'ai eu le temps de passer ma voiture au banc au boulot cet après-midi. Je précise qu'elle est full stock.
Résultat : 153ch et 145 Nm en moyenne sur 3 runs
Un petit nettoyage des injecteurs aux ultrasons dans les prochains temps lui fera du bien
Je vous laisse une petite photo avant celles du montage de la ligne demain
[img] [/img]
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Gaetan_67
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07-11-2014, 22:49:33 - RE: [EK4] Start of a love story
Ouais bon un peu déçu quand même..
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Hondo
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07-11-2014, 23:49:15 - RE: [EK4] Start of a love story
Sympa ta EK
Le banc tu l'as fait avec le collecteur ?
Elle a peut-être besoin de se débrider cette caisse. Qui l'avait avant ? Elle roulait beaucoup ?
YEAH BUDDY !!!! Lightweight BABY !!!!
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Gaetan_67
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07-11-2014, 23:58:24 - RE: [EK4] Start of a love story
Non Hondo elle était full stock pour ce premier passage
(Modification du message : 08-11-2014, 00:01:07 par Gaetan_67.)
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Gaetan_67
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08-11-2014, 09:03:43 - RE: [EK4] Start of a love story
Oui oui tout l'entretien est à jour et pour le banc les mesures sont justes aucun doute à ce niveau
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Gaetan_67
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08-11-2014, 19:29:54 - RE: [EK4] Start of a love story
J'ai monté cette ligne cet après-midi aucun souci pour le montage juste le silencieux un peu chiant à ajuster
Le bruit est vraiment sympa j'essaierais de prendre une vidéo avec un appareil correct parce qu'avec le téléphone ça rend vraiment pas bien..
Pour mon ressenti la voiture prend plus vite des tours et le vtec est plus franc, je verrais sur le banc pour voir ça en chiffres
Quelques petite photos :
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(Modification du message : 08-11-2014, 19:31:26 par Gaetan_67.)
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gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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08-11-2014, 22:27:04 - RE: [EK4] Start of a love story
j'aimerais bien savoir la différence avec le montage de la ligne complète au banc ,car je ne connaissais pas cette marque lol.
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
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faburisu
Unregistered
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18-11-2014, 04:58:46 - RE: [EK4] Start of a love story
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INCASSABLLE HRV
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18-11-2014, 20:25:13 - RE: [EK4] Start of a love story
+1 (18-11-2014, 18:52:30)SoichiroYann a écrit : Des modifs classiques mais de bon gout. Je suis curieux de savoir ce que va sortir ton B16 avec ces pièces, avec le banc fait juste avant, on aura une réponse concrète.
Vraiment propre cette ek4 c'est loin d'etre le cas de la mienne...
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Gaetan_67
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19-11-2014, 20:40:31 - RE: [EK4] Start of a love story
Merci tout le monde ça fait plaisir !
Vidda Vtec Power : La puissance est celle du moteur, le banc prend en compte les pertes dûes à la transmission
J'essaye de la passer au banc encore cette semaine si j'ai le temps je vous tiens au courant..
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Gaetan_67
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20-11-2014, 14:44:50 - RE: [EK4] Start of a love story
Okay d'accord je checkerais toute la ligne après l'hiver avec ce pu**** de sel
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