M-riic
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Geo68
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C'est marrant, avant d'en acheter une j'en voyais aucune dans le coin et maintenant j'en vois plein ^^ Elle a l'air d'etre propre pour une voiture de 300 000 bornes quand meme.
Tu es dans le secteur de St-louis ? En tout cas je suis et au plaisir de se croiser à l'occaz
M-riic
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(03-01-2017, 12:57:53)Geo68 a écrit : C'est marrant, avant d'en acheter une j'en voyais aucune dans le coin et maintenant j'en vois plein ^^ Elle a l'air d'etre propre pour une voiture de 300 000 bornes quand meme.
Tu es dans le secteur de St-louis ? En tout cas je suis et au plaisir de se croiser à l'occaz 
Salut j'ai cette voiture depuis mars 2016 déjà mais je n'avais pas encore fait de topic dessus. Je suis à coté de Muhlouse (Riedisheim) !
Au plaisir de se croiser un jour (je roule aussi en EJ2 camélia) !
SoichiroYann
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C'est original une EG de cette teinte, on la voit plutot sur les coupé EJ en general.
M-riic
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(03-01-2017, 17:53:24)SoichiroYann a écrit : C'est original une EG de cette teinte, on la voit plutot sur les coupé EJ en general.
J'en vois souvent dans cette couleur des EG pourtant
jujuof68
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a croire que toutes les eg gris foncé sont en alsace 
y a que ça et du bleu chez nous
"Certains sur des forums passent des messages d'amour qui ferait passer Hitler pour un Bisounours!"
Takayoshi
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Superbe cette petite civic, et courage pour la suite !
Nicodrift
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(04-01-2017, 08:35:08)jujuof68 a écrit : a croire que toutes les eg gris foncé sont en alsace 
y a que ça et du bleu chez nous
Ca reflète la couleur du ciel
Private Runner -- Mon EG4 : ICI > 7l / 100 kms
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jujuof68
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(04-01-2017, 17:20:49)Nicodrift a écrit : Ca reflète la couleur du ciel 
"Certains sur des forums passent des messages d'amour qui ferait passer Hitler pour un Bisounours!"
M-riic
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SoichiroYann
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(12-03-2017, 21:12:16)SoichiroYann a écrit : Dommage pour les T1R.
+ 1 !! Pneus caca en plastique , sous la pluie tu va déchanter
M-riic
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(12-03-2017, 21:12:16)SoichiroYann a écrit : Dommage pour les T1R.
Sous la pluie je roule jamais fort (quelques mauvaise expériences...) et puis je les ai eu à un prix de ouf, 280€ les 8 T1R neufs j'allais pas me priver.
civic662
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J'ai des pneus midas de merde sur ma Honda accord qui était à l'achat et des pneus de meilleur qualité sur ma deuxième voiture. Perso si t'attaque pas et que tu fait attention en respectant les limitation de vitesse pas de souci. Après pour un usage plus intensif il est grandement recommandé de mettre de très bon pneus de marque reconnu. J'ai tester les pneus bas gamme franchement ça reste de la grosse daube sous la pluie si tu attaque vraiment et parlons de même pas de l'usure sur le long terme.
M-riic
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Elle avait des Midas avant (une horreur d'ailleurs ...) , je pense que pour rouler tous les jours les Toyo seront moins pires ^^
Je verrais déjà comment ça se comporte !
halaix
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C'est vrai qu'elle a l'air plutot propre pour ses 300 000km !
M-riic
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M-riic
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Elle va etre sympa pour s'amuser avec ce bloc. Beau projet
M-riic
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Salut à tous ! Un peu de news depuis le temps
J'ai commencé le swap, le moteur est en place les modifs faisceaux sont ok mais bon pas moyen de la démarrer ...
Les symptômes :
- la pompe à essence ne s'enclenche pas
- le main relay ne claque pas
- pas d'étincelles
- pas de voyant moteur quand je tourne la clé (les autres son ok)
J'ai vérifié :
- les masses
- les fusibles
- la batterie
- le main relay
- le faisceau
J'ai du jus qui arrive au fusible ECU (dans la boite à fusibles de la baie) mais je n'ai pas de jus qui arrive au calculateur .
Si quelqu'un a une idée parce que là je suis à sec d'idées...
MoKryaz
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(18-11-2017, 17:15:07)M-riic a écrit : Salut à tous ! Un peu de news depuis le temps
J'ai commencé le swap, le moteur est en place les modifs faisceaux sont ok mais bon pas moyen de la démarrer ...
Les symptômes :
- la pompe à essence ne s'enclenche pas
- le main relay ne claque pas
- pas d'étincelles
- pas de voyant moteur quand je tourne la clé (les autres son ok)
J'ai vérifié :
- les masses
- les fusibles
- la batterie
- le main relay
- le faisceau
J'ai du jus qui arrive au fusible ECU (dans la boite à fusibles de la baie) mais je n'ai pas de jus qui arrive au calculateur .
Si quelqu'un a une idée parce que là je suis à sec d'idées... Salut,
J'ai eu le même probleme avec ma civic quand j'ai enlevé l'Ecu sans debrancher la batterie.
J'avais à peu près les mêmes symptomes : pas d'étincelles, la pompe à essence qui ne s'allume pas, pas de check engine sur le tableau de bord,...
Au début, j'ai refait les soudure du main relay au cas où, mais ça n'avait rien changé.
Finalement, c'était seulement le fusible Ecu qui avait claqué. Je lai juste changé avec celui du klaxon (si je me souviens bien c'est le même amperage, et c'est une voiture qui ne roule plus sur la route du coup ça depanne).
Juste après l'avoir changé, la voiture a démarré au quart de tour.
J'espère que ça peut t'aider.
M-riic
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Ca fait longtemps que je ne suis plus venu donner des nouvelles. Ca fait depuis Janvier que la voiture arpente de nouveau le bitume !
Malheureusement je n'ai plus le temps de m'en occuper ... Du coup je vais donc m'en séparer !!
Modification du message : 12-07-2018, 22:33:38 par M-riic.
TsoF
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M-riic
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(10-07-2018, 23:42:29)TsoF a écrit : Bonjour,
Merci de faire une vraie annonce ici : https://www.japancar.fr/forum/Forum-Petites-Annonces
Ma phrase n'avait pas pour but d’être une annonce. J'ai donc modifié la fin
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