i[EK★K20] NightHawk

[Sili]

13-03-2009, 21:21:00 #1

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Voici ma Honda civic ek3 1.5 ils VTEC 114cv D15Z6 année 1998 (Phase 1) noir avec 100 000 km, 50ième anniversaire.
C'est une première main elle appartenais à une mamie qui n'a plus le droit de conduire.

(Sa faisais environ 3 mois que j'en cherchais une, au point de rester cloitré devant l'ordinateur en actualisant les sites d'annonce.
Et c'est pas bien compliqué dans la seconde ou l'annonce à étais publié j'ai immédiatement appelé le vendeur
Je n'ai même pas cherché à négocier quoique ce soit et sans hésité j'ai fait 260km pour la chercher :o
Le vendeur c'est par la suite fait bombarder d'appel téléphonique et de mail, j'ai vraiment eu de la chance d'être le premier :P)

Elle a donc une sellerie cuir, la climatisation et l'intérieur boisé (je vais virer cette chose immonde...).
Le Seul bémol c'est la carrosserie, on pourrais presque dire quelle a étais vendalisé.
Il y a des rayures un peu partout et quelques bosse mais enfaite c'est pas un problème vu ce que je souhaiter
faire dessus...

Devant chez moi:



Pose des feux arrières, du pommeau de levier de vitesse et de son soufflet.
Je suis pas un gitan, la voiture est en gardiennage au milieu de caravane et de campingcar...



Et voici ma "parts list", mûrement réfléchi depuis un bout de temps...
En vert c'est les pièces que j'ai déjà :roll:
En bleu c'est la ou les pièces que je suis entrain de commandé

Exterior:
Black Obsidian Respray
EK9 rear red badge
EK9 OEM Rear Bumper
EK9 OEM Rear Lip
JDM OEM Rear Lights 99-00
JDM Clear Side Marker
EK9 OEM Front Bumper
EK9 OEM Front Lip
EK9 OEM Front Grill
HMP Front License Plate Bracket
Spoon carbon fiber spoiler

Interior:
Recaro Seats Speed Velour black/red stitching
EK9 Recaro rails
EK9 steering wheels
EK9 Red Door Panel Inserts
EK9 Red Carpet
EK9 Red Floor Mat
EK4 SiR black interior
EK9 JDM cup holder
EK9 Shift Boot
EK9/DC2 Gear Knob
Mugen Pedals
SiR Cluster w/ carbon plate
EK9 Rear seat


Chassis:
Blox End links
ASR Sway bar
ASR subframe silver
EK4 Rear Trailing Arms
EBC Turbo Groove Front & Rear Brake Discs
EBC Yellowstuff Front & Rear Brake Pads
Do Luck powerline Brake hose
PasswordJdm 3 Point front Strut Brace
Function 7 LCA
Zenky Coilovers Street Spec
Yokohama S drive 195-45-16
Ultralite Silver valves
16" Rota track r 4x100 wheels
Rays red lug nuts

Engine:
Spoon N1 Back Box
Honda Hamp Fuel Filter
Honda Hamp Oil Filter
Timing Belt Kit

Je rajouterais une photo demain de mon stock de pièce

[pandax]

13-03-2009, 22:24:23 #2

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Ha Ha j'adore l'intérieur boisé
Tu me le donne ?

Très bon achat, et de bien beaux projets !
Vivement la suite

[Sili]

13-03-2009, 22:29:32 #3

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Je fais un échange contre un intérieur noir de vti qui veut ?

[Averell]

14-03-2009, 14:57:39 #4

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Joli projet !

Par contre, les placages en faux bois c'est immonde !

[Takaïgo]

14-03-2009, 15:10:10 #5

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Trés jolie en noire.
Je poste pour suivre l'evolution de cette chtite EK3
Belle acquisition en tout cas!

[Sili]

14-03-2009, 17:40:30 #6

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Je rajouterais une photo demain de mon stock de pièce

Le copyright c'est pour lutter contre les fausses vente de pièce...

[Yob1]

14-03-2009, 17:44:06 #7

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pas mal !

[nico1131]

14-03-2009, 18:57:25 #8

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Salut !

superbe choix de pièces et bonne continuation !

un seul truc me chagrine:

"PasswordJdm 3 Point front Strut Brace "

sur EK3 il me semble que les barres 3 points ça ne passe pas à cause de la vanne EGR ou d'une bêtise de ce genre...

Tu devrais vérifier ça mais il mes semble avoir vu un topic là dessus.

[Sili]

14-03-2009, 19:08:46 #9

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tu fais bien de me le dire, je vais chercher des infos

Edit : c'est ici que tu en a parler mais personne n'a répondu...




En regardant plusieurs image j'ai trouver la pièce qui gêne (à gauche du mastervac), j'irais ouvrir le capot pour regarder si sa peut ce déplacer

[civrac]

14-03-2009, 23:26:26 #10

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Superbe ek3!
on dirait moi quand j'avais reçut mon ej9 même couleur même état sauf que moi je l'avais trouvé à 36000kms par un petit vieux aussi!
mais s'ils vous plait arrêtez de mettre votre liste in english please !

[Sili]

14-03-2009, 23:44:34 #11

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La liste des pièces est en Anglais et elle restera en Anglais.
Aller chercher des pièces sur internet en utilisant uniquement le français... :roll:
De plus je suis inscrit sur des forum anglais, j'ai plus qu'à copier coller

[civrac]

14-03-2009, 23:56:27 #12

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OK pas de problème mais le forum ici est français!
et je sais que sur le net c'est en anglais que l'on trouve ses pieces!
je n'agresse pas! je t'explique!

[Sili]

15-03-2009, 00:04:57 #13

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L'anglais est une langue universel et il n'est pas interdit de l'utiliser sur japancar
Si tu as un problème avec la traduction demande moi :o
Stop le HS please

[nico1131]

15-03-2009, 01:33:46 #14

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yep j'en avais parlé sur le topic que tu montres mais j'avais lu l'info dans un topic sur la vanne EGR de l'EK où quelqu'un expliquait qu'il avait pas pu monter sa barre à cause de ça.

[Sili]

15-03-2009, 02:08:10 #15

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https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=76819

[nico1131]

15-03-2009, 11:08:01 #16

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Voilà j'avais simplement pas envie de chercher :]

[Sili]

26-03-2009, 19:42:25 #17

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J'ai reçu ma lame original ce matin et l'ajustement/fixation est vraiment tip top


Faut que je commande le kit de fixation pour bien faire


Ou alors direction la quincaillerie rondelle/vis et écrou nylstop :P

Pour la suite du programme je vais peut-être commander ma barre 3 points password jdm, j'ai jeté un oeil sous le capot et c'est l'électrovanne de la vanne EGR qui gênerais. Enfaite la fixation de l'électrovanne tombe pils poil sur un des points d'encrage de la barre. Il me suffira de bricoler une nouvelle fixation ou de déplacer l'électrovanne mais c'est vraiment pas un problème

[lude42b]

26-03-2009, 19:46:15 #18

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elle est bien sympa ton EK3

et beau projet en vue , les modifs sont très bien choisies 8)

je suis impatient de voir la suite

[nico1131]

26-03-2009, 19:55:25 #19

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nickel pour ta lame oem.

je vais suivre la modif de la vanne EGR pour voir.

[Georges Abitbol]

26-03-2009, 20:01:41 #20

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L'anglais est une langue universel

ah? c'est nouveau? depuis quand?je savais l'esperanto langue universelle mais pas l'anglais......

Je suis pas un gitan

Et meme si c'estait le cas ca ne serait pas une honte, j'ai pas mal de poto voyageurs et ils valent largement mes autres potos, on peut tjs compter sur eux pour un coup de main....

Sinon ta voiture est superbe et j'adhere a 100% a ton projet hate de la voir finie ta belle bete

[Sili]

26-03-2009, 20:10:35 #21

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Georges Abitbol Ce que je veux dire par là c'est que l'Anglais est LA langue internationale qui est la plus parlée à travers le monde et c'est celle qui faut connaitre...

Et meme si c'estait le cas ca ne serait pas une honte, j'ai pas mal de poto voyageurs et ils valent largement mes autres potos, on peut tjs compter sur eux pour un coup de main....

j'ai rien contre eux hein ! Bien au contraire d'ailleurs...

Pour la suite tout dépendra des finances comme tout le monde ici

[florianbotrah]

08-04-2009, 17:31:39 #22

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Bizarrement j'adore ton projet, il me rappel un autre projet mais je vois vraiment pas qui......

Sinon ta lame OEM arr tu l'as eu où :
Sinon tu dis :

"Non seulement sans mon permis je ne peu pas utiliser ma civic mais en plus je ne peu pas exercer ma profession"

tu boss dans quoi :roll: :

[Sili]

08-04-2009, 17:42:41 #23

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Sinon ta lame OEM arr tu l'as eu où

japperformance.co.uk enfaite j'ai carrément acheté le parchoc arière entier d'une ek9 8)
http://www.japperformanceparts.co.uk/pde...=100866292

Sinon tu dis :
"Non seulement sans mon permis je ne peu pas utiliser ma civic mais en plus je ne peu pas exercer ma profession"
tu boss dans quoi Roulement des yeux Embarassé Question

Je suis technicien en maintenance climatique je sort tout juste de l'école avec un bac pro en poche... Et le problème c'est que les employeurs cherchent des personnes autonomes et donc sans le permis c'est pas possible
Du coup je cherche un travail dans n'importe quel secteur je m'enfiche
Aux dernières nouvelle je vais peut-être travaillé dans une casse et démonter des voitures

[florianbotrah]

08-04-2009, 17:56:09 #24

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Cimer

Clair que s'est mieux avec le bout de papier rose.... t'a intérêts à l'avoir du premier coup sinon j'te traite

[Sili]

08-04-2009, 18:02:28 #25

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Sa devrais bien ce passer je conduit très bien

[florianbotrah]

08-04-2009, 18:18:05 #26

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Dans ce cas

[Chtoutt]

08-04-2009, 19:12:16 #27

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Sympa ta voiture, très belle en noire, elle a l'air très propre au premier coup d'oeil, après si tu dis qu'il y a des rayures... et puis la boiserie intérieur
Un post que je vais suivre de près, bonnes modifs en somme.

Fais nous une vidéo du Spoon N1 stp .

Merde pour ton permis .

[JDMsol91]

09-04-2009, 10:23:30 #28

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Salut Sili franchement ta caisse va déchirer

J'ai hate de la voir posée avec le kit d'EK9

[T-MaC]

09-04-2009, 10:47:34 #29

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jolie projet mec

j'ai la meme en ph2 ^^

avec le meme bois, enfin avais ... ^^ ca a vite viré

Salaud moi jai le permis mais pas les pieces

Vivement le permis alors , bonne chance

[JDMsol91]

09-04-2009, 12:53:06 #30

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jolie projet mec

j'ai la meme en ph2 ^^

avec le meme bois, enfin avais ... ^^ ca a vite viré

Salaud moi jai le permis mais pas les pieces

Vivement le permis alors , bonne chance

Ouais, faut me remplacer sa par du carbon look d'EK9 hein :P

Bon l'argent tombe pas du ciel malheureusement :roll:

Le lien est bon si tu veux chopper le kit complet pour EK9 T-mac
Si tu prends le tout ils te feront un prix si ça se trouve