Salut , j'ai repondu a ton MP ^^ , mais j'avais pas vu que tu parlait de ton carrossage arrière , sur ej/ek , ton carrossage n'est pas reglable , donc tant que tu remonte pas la caisse , tu auras toujours ce carrossage , suivant la hauteur ou tu est , tu sera entre 2°20 et 2°40 , comme il est pas réglable tu ne pourras rien y faire
Apres pour ton chassis , sa depend ce que tu recherche , si tu veux une caisse qui tien la route , ou une caisse confortable
car malheureusement , si tu améliore d'un coté tu perd de l'autre
les modif a faire pour la garder toujours en dayli (et meme la mienne c'est mon dayli et pourtant c'est un bout de bois
)
Barre anti rapprochement avant sup
Barre anti rapprochement arriere sup
Barre anti rapprochement arriere inferieur
barre anti roulis avant en 26mm (ek4)
barre anti roulis arrière en 15mm (ek4)
Apres pour aller vite , il faut savoir freiné :
disque + plaquette stoptech (c'est ce que j'ai)
durite aviation au 4 coins (en mettre que a l'avant c'est inutile )
des bon pneus (si j'ai bien vu tu a du T1R ? si oui Change
la marque est bonne mais pas le modele )