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[B16a2] Question Ecu
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Mandic
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bonjour 
Alors petite question car tous le monde est d'accord et pas d'accord !
J'ai un moteur B16a2 avec :
- Collecteur Admission B18c6
- AAC B18c6
- Volant moteur B18c6
- Collecteur echappement B18c6
Et enfin un Ecu P28 chipé avec carto Mugen ( donc niveau rev limiter pas bon car 9900 tr/min ... )
Mais la, la petite question c'est est ce que pour un premier démarrage sera t'il bon car je vous rapelle que le B18c6 fait 1.8L donc 50cc par cylindre de plus que le B16a2 donc vais-je pas exploser mon moteur a cause de sa ...
Merci
Modification du message : 19-06-2014, 21:24:47 par Mandic.
DocteurH
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Démarrer oui , roulez non sauf avec un pied trèèèès léger.
Oublies le rupteur à 9900 tr/min tout de suite quoi .
Vends ECU B16A1 SPOON like
ECU cartos HONDA MP
Vous aimerez : Pièces "racing" Homme Made ou Concerto D14A1 Turbo Dual Carb.
Vivons notre passion sans la laisser nous emporter...
L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien  .
takumifujiwara
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Bah le démarage, ça devrait aller, mais pas la peine d'esperer plus quoi
BloodyMurder
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Bonjour,
Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.
Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275
L'équipe de modération
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Viking50 a écrit :J'ai coutume de penser que si t'achetes une voiture pour aller sur un parking autant faire du modélisme
Mandic
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Oki C'est juste pour savoir comme sa si sa démarre bin je sais que tous est bon et go cartographie ou ? on verra 
Merci a vous
Nicodrift
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Carto Mugen type Ebay ?
Oh comme ca va être joli..
Pense a lui faire une vraie carto par un mec qui touche un minimum, ca sera toujours mieux que cette "chose" générique..
Private Runner -- Mon EG4 : ICI > 7l / 100 kms
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Mandic
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Heuresement que non 
c'est une trés bonne copie
Kartouche16
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très bonne copie?
qu'est ce que tu en sais?
sacré faburisu, tu ma tuer de rire!!!
faburisu a écrit :mais démonter une boite sur le trottoir en hiver sous la neige c'est chaud
lilwarrior
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Pour moi une copie sa reste du totalement fake. Si quelqu'un qui à de l'expérience dans le domaine est partis de cette carto pour l'adapter avec ta config et sur l'essence là ça devient interressant mais sinon pour fair déplacer ta caisse ouai mais avec pied très leger pour t'éviter les casses. Une honda c'est solide mais il y à des limites
S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K
EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm
D15B7MiniMe - D16Z6'HC - D15T_MiniMe - D16Z'T_forged - D15-T stock dayli car - B16A2 forged - [S2K] - [350Z] - Clito Glue edition - [G37S]
Kartouche16
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J'aimerais bien voir ce que donne les maps de cette carto --'
sacré faburisu, tu ma tuer de rire!!!
faburisu a écrit :mais démonter une boite sur le trottoir en hiver sous la neige c'est chaud
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