Azael
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24-08-2009, 08:44:42 -
Oui Tiju42, carto sur mesure!
1337CRX, je dois vérifier ça mais normalement oui il ne doit pas y avoir de problème de se coté là je pense.
Nouveau problème!!
Quand elle est froide le ralentit se stabilise "à peu près" vers 1 500tr/min. Par contre lorsqu'elle est chaude, toujours le ralentit en vrac et maintenant... Elle siffle!!
Ca devient très ennervant! J'en suis arrivé au point de couper le moteur aux feux!!! (ou je monte le son à fond!! )
P.S: Tiju42, si tu peux me contacter par MP pour me donner quelques tuyaux je suis preneur ^^
Souvent imité, jamais égalé!
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Noxious
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24-08-2009, 09:01:31 - Et l'echappement avec cette modif?
Dites moi, sur nos EJ9 on nous préconise souvent une ligne en 50, mais le fait de mettre une admission plus importante ne faut t'il pas prévoir un échappement plus gros aussi?
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Azael
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24-08-2009, 09:19:10 -
Justement! Plus tu réduis le Ø de ta ligne d'échappement, plus les gaz sont comprimés! Et donc mieux c'est ^^
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Azael
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24-08-2009, 09:53:21 -
Je n'ai remplacé aucune des durites!
Je dois vérifier les branchements en fonction des 2 moteurs pour voir les similitudes et l'erreur que j'ai pu commètre...
Sinan je bloque un peu...
(Tout le monde me dit que ce n'est pas un sifflement d'air... )
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benR
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24-08-2009, 12:05:47 -
Azael,tu as regardé pour ce que je t avais montré?
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
ma prepa: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol...
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Azael
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24-08-2009, 13:37:06 -
Oui benR, la prise n'a rien changé! Par contre je ne trouve pas l'embout sur lequel était branché l'une des durites sur l'EK3 de Ludo...
Mon problème de sifflement s'estompe lorsque j'accélère, se que je trouve bisar...
Mais je pense avoir une idée... J'ai condamné le recepteur d'échappement (je ne sais plus le nom exact) et bètement en regardant se midi, je me suis rendu compte que la plaque que j'ai mise bouge pas mal!
Donc il est possible que ce soi ça... Se qui serait compréhensible!!
Lorsque j'accelère, la plaque et "logiquement" aspirée, se qui coupe l'entré d'air par cet endroit et de se fait, le sifflement!!
A votre avis??
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Azael
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24-08-2009, 13:54:43 -
Après vérification dans le manuel technique, c'est la soupape de recyclage des gaz d'échappement (EGR) que j'ai condamnée!
Edit: Après un rapide coups d'oeil, je comprends pourquoi le mieux est de prendre un collecteur de D16!! Peut-être de par ses performances, mais aussi parce qu'il comporte moins de pièces inutiles et donc moins de modifications!!!
Oui benR, J'avoue tu avais totalement raison (pour le moment )
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Brabus
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24-08-2009, 13:59:23 -
tu as eu mon MP mec ?
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Azael
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24-08-2009, 14:24:48 -
Brabus, oui oui merci
Ypillot2, oui seulement maintenant!! J'ai eu le manuel un peu tard...
J'me laisse pas abattre!! Je vais voir pour me faire une pièce en métal d'un cm d'épaisseur et bien massive afin de bloquer cette satanée plaque!!
En tout cas ça ne règle pas mon problème de ralentit toujours bien présent....
Question de l'après-midi!!
Est possible que ce soi mon éléctrovanne de commande de purge de vapeur de carburant ( EVAP) qui me foire mon ralentit?? Car elle n'est pas présente sur D15 apparement
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Tiju42
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24-08-2009, 17:09:12 -
Azael a écrit :Est possible que ce soi mon éléctrovanne de commande de purge de vapeur de carburant (EVAP) qui me foire mon ralentit?? personnellement je pense que non
assure toi qu'il n'y ai pas de soucis au niveau de l'actuateur de ralenti et ses tuyaux!! car vu ton symptome et que deja meme sans problemes on l'entend siffler par l'entrée d'air...( comme bcp ont deja du se poser la question )
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Azael
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24-08-2009, 17:11:21 -
Tiju42, je parlais du ralentit pas du sifflement
Mais merci quand même
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Azael
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25-08-2009, 08:25:10 -
lol Merci benR, je vais regarder ça alors
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CrxAlban45
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25-08-2009, 23:10:19 -
Salut c le bof frere a nikoni lol alban.
Nikel ta voiture komme niko lol
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Azael
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25-08-2009, 23:33:16 -
Merci Alban!
Il y aura une session préparation chez toi bientot ^^
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CrxAlban45
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26-08-2009, 15:50:35 -
Azael, De rienn ouai sa va etre bien lol
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onlytaquet
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Honda S2000
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27-08-2009, 00:02:36 -
Jolie EJ9 gave nous de photos j'ai envie de voir la suite j'ai ma mienne Lundi je vais voir ce que je pourrais en faire et te suivre me donnera peut etre qqs idées et inversement.
Sur ce bonne route.
Ah est au fait les gars qui se croient malin en rabaissant les Ej 9 (ex: carcasse...) ou qui veulent absolument que les 1.4 IS soient bani et que la place soit fait au VTI de 160 chvx...j'aimerais bien les voir si ils avaient 19 ans, besoin de la voiture pour aller bosser, n'ayant un salaire de BTS et pas papa et maman pour suivre derrière si il avaient les mêmes paroles
Honda S2000 - An. 2000 - Gris Silverstone
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Azael
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27-08-2009, 08:18:37 -
onlytaquet, merci à toi de suivre mon post et de réagir ça fait plaisir!
Pour mes modifs, pour le moment stand by!
Faut d'abord que je trouve pourquoi j'ai se satané problème!
Tu sais tout le monde est déjà ou passera forcément par là!!
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Azael
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27-08-2009, 08:27:33 -
Toi je te ***** !!
Tout le monde n'est pas pareil!
"Les hommes naissent libres et égaux en droit..." M'a biensur!! Et la marmotte elle met l'chocolat dans l'papier d'alu!!!
Bref! Courage aux acharnés!!
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