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[EJ8]cypress green
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15-02-2011, 11:25:55
#33
Apres m avoir bassiné pendant pres de 2 mois pour son rabaissement , ça y est , il est enfin fait . Donc l EK3 est posé avec des combi raceland et des jantes speedline monte carlo poli par mes soins et repeintes par la meme occasion . j ai commencé le desiglage arriere aussi . Pour illustrer : ![]() ![]()
15-02-2011, 11:49:40
#34
Superbe ! j'avais pas vu ton topic ![]() Madame à bon gout ![]() Calandre EK9 ou phase 2, feux d'EK9 phase 1 (ou réplique Ebay), posée au sol. Et pour les jantes, c'est par ici : http://www.sprintwheels.co.uk/eshop/stor..._index.asp ![]() Elle est jolie ! <3
15-02-2011, 12:18:43
#35
Calandre phase 2? Ca ne se monte pas ![]() Sympa comme ça l'ek,ça lui va mieu qu'au ferio je trouve les roues!
15-02-2011, 12:20:20
#36
JDMsol91 a écrit :Superbe ! ouép elle veut celle ci .. à voir avec les finances . Pour les feux fond noir c'est prevu mais comme elle prend sa voiture touts les jours c'est pas evident . On pense à un echange ![]()
17-02-2011, 20:24:50
#37
Aller Hop , conso du jour : 5.8L/100 avec juste le debridage admission + reste ecu et changement de jantes .
18-02-2011, 00:23:31
#39
Deja beaucoup plus sympa une fois coller au sol!! Les monte Carlo = jantes de r21 txi ? Feedback sur les combi raceland? J'attend le prochain épisode de " my wife pimped car" ![]()
09-03-2011, 14:55:23
#40
Flavius424 a écrit :hum explique en un peu plus attention ça vient .. Citation :Deja beaucoup plus sympa une fois coller au sol!! J deterre .. dsl j avais pas vu les messages precedents :roll: Oui ceux sont bien des jantes rde R21txi 8). Concernant les raceland, ben c'est pas mal du tout pour un usage quotidien, petit exemple , hier on a fait 500Km en mode autoroute / nationale et ville . resultat : Pas de mal de dos et ça tient correctement le pavé ![]() ça fait deja quelques temps que je "travaille " sur un kit d admission et voila ce que j ai pu confectionné: ![]() J pense refermer l une des 2 petites pipes Concernant la conso , on est parti avec le Full plien fait 470 Km et consommé 24.85L.. à vos calculettes ![]()
13-03-2011, 11:48:16
#41
Alors voila quelques news .. Pose du Kit HOME MADE : ![]() ![]() c'est pas trop bruyant à bas et on a senti que le moteur etait plus volontaire dans les tours ![]() cependant on pense à changer la ligne pour une EG5/6 et un collecteur OEM ESI. La ligne d origine est ridicule . Coté esthetique Lip pH2 : ![]() Entretien : Vidange filtre et nouveau cable d allumage OEM .
13-03-2011, 12:00:50
#42
Elle deviens mimi, mais il manque quelque chose je trouve ![]() Mais je ne saurais dire quoi, sa va me venir un jour.... quand j'aurais une idée...... faudra faire gaffe, c'est pas souvent mais quand j'en ai faut s'accrocher ![]()
13-03-2011, 12:34:28
#43
vroomdams a écrit :Elle deviens mimi, mais il manque quelque chose je trouve les retro peints ton caisse peut etre ?
13-03-2011, 12:36:15
#44
Sa et des bavettes, mais je pensais pas a sa, je pensais a un truc bien plus........ enfin, tu vois quoi, un truc qui...... sors de l'ordinaire, mais c'est pas encore bien fondé ![]() ![]()
28-05-2011, 16:20:25
#46
Voici la nouvelle Honda de mlle @lici@ : Un ej8 qui affiche fierement c'est 224000 km à ce jour. avec une cousine EK4 Jordan edition de 157000 miles A ce jour , elle est posé par d immonde coilover mother f**ker qui font mal au dos. nous lui avons posé un silencieux Fujitsubo.Tout le reste est d origine pour l instant ! Concernant la suite du programme , il y a deja d acheté: -silenblocs energy -Combiné Raceland -barre avant VTI -Un moteur de 133000Km -des jantes alu parotech
28-05-2011, 16:44:56
#47
Petit post concernant le rebord "chromé" sur les jantes. Le rebord des jantes de qualité moyenne on tendance à se piqueter au premier hiver venu. Voila une solution pour redonnner à votre rebord sa premiére jeunesse. Il faut procédé comme ceci : - lever la voiture sur le devant et mettre les chandelles de chaque coté ( les 2 roues ne doivent plus toucher par terre. -remplir un seau d eau - se procurer du papier en : 240 /400/600/800 ect -demarrer le voiture et passer la 5 eme -les roues vont tourner , il n y a plus qu à plaquer le papier / mouillé avant: apres : Pour finir , passer du belgom alu (ce qui n 'a pas été fait sur les photos)
30-05-2011, 21:12:50
#48
pas bête en effet ! Dis moi, pour le desiglage arrière, ça laisse des marques ou les insignes sont simplements collés ? J'aimerai bien en enlever un peu sur la mienne mais vu que tu t'y aies collé, ça se présente comment ?
30-05-2011, 21:42:05
#49
Sympa l'astuce pour les bords chromés ![]() Par contre pour l'arrière tu fait comment ? ![]()
Sans puissance la maitrise n'est rien !
Ma supra MKII : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=161543 Mon ex EJ8 : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189802
30-05-2011, 23:40:18
#50
sympa l'ej8 mais j'ai envie de dire :encore une honda avec des jantes renault ![]() ![]() ![]() y'a une réplique de ta voiture qui traine sur le forum regarde : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=177713 dur de faire mieux ![]()
19-06-2011, 14:26:36
#51
C'est l EX voiture de Mme BabaHonda alias @lici@ ![]() Les jantes ont viré pour un style bien plus approprié , j vais vous mettre des tofs des jantes finies ! Sinon , elle part en carrosserie debut du mois prochain pour le lateral malade ainsi que pour les 2 pare chocs. Sinon depuis le temps j ai posé les SB energy susp" et monté les combi ! les Photos vont arrivés ....
19-06-2011, 14:27:39
#52
clem1313 a écrit :Sympa l'astuce pour les bords chromés Pour l arriere , tu permuttes ar a l av et une fois finis t inverse , mais ça tu t en serais bien douté ![]()
19-06-2011, 14:32:21
#53
KeluK's a écrit :pas bête en effet ! simple : tu enleves delicatement avec un tounevis ensuite seche cheveux et white spirit sur chiffon. ça ne laisse aucune trace sauf si voiture deja repeinte. Sinon il y a la methode de la gomme polish mais la il faut demander à un pro du detailling ![]()
19-06-2011, 21:24:06
#56
Sympa avec les jantes de cette couleur ![]() Ca touche l'aile ou pas quand tu prends un rond point ou un virage un peu sec ? ![]()
19-06-2011, 22:21:01
#57
risbo62-66 a écrit :Tiens je l'ai vue à Carrefour Mivoix Calais non? c'est bien elle ![]() Concernant les touchettes en virage , effectivement de temps en temps ça touche ![]()
19-06-2011, 22:38:21
#58
merci pour l'explication du désiglage ! Elle est sexy comme tout avec ses jantes et rabaissé ! Ca me déplait pas trop ces jantes renaults en blanc sinon moi perso ! Tu as peint à la bombe tes roulettes ou t'es mieux équipé ? Ca t'es revenu à combien pour les 4 ?
19-06-2011, 22:45:50
#59
KeluK's a écrit :merci pour l'explication du désiglage ! j fais ça moi meme avec des bombes . J en ai eut pour 40 de peinture / appret / vernis. Pour faire les 4 , ça m a pris 6 heure. /!\ le choix de l apret defini le rendu. Un appret clair donnera une nuance plus clair à ta couleur et inversement avec du foncé. La methode est tjs la meme : -casser le vernis -degraisser la jante -2 couche d appret à 10mn d intervalle chacune -3 couches de peinture avec 10mn d intervalle chacune -2/3 couche de vernis avec 10 mn d intervalle chacune -séchage :12H minimum Apres c'est beaucoup de doighté pour eviter les coulures .. ![]()
20-06-2011, 12:06:51
#60
BabaHonda a écrit :Concernant les touchettes en virage , effectivement de temps en temps ça touche Je me disais aussi, j'ai déjà un peu tiré les ailes, mais ca continue dès que je prends un rond point. ![]() |
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