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EJ2 swapper piste project!!
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08-11-2011, 12:48:01
#31
oui normalement c'est les même mais a confirmer, parce qu'il me semble que de EK a itr/eg/ej les fusées sont pas les même... enfin je veux par la que de gen 5 a 6 c'est pas pareil, mais je suis pas sur de sa. tin cette caisse m'a toujours fait bavé! finalement c'est un mec passionné qui l'a reprise, sa va mieux ^^ profite bien de cette caisse, elle a trop la classe ^^
nombreuses pièces détachées d'ITR à vendre
et visibles ici : http://sneusneu.free.fr/
04-03-2012, 21:46:58
#41
Sa fait plaisir de voir que Titine reste entre de bonne main ^^ Après Flo, toi. De mon époque, il ne reste que la "coque", la lame Spoon & le Support de plaque KingMotorSport (m'en rappelle de celui la... vu la douane que j'avais pris pour des accessoire d'interieur Mugen officiel... LoL) En tous cas, bonne route & au plaisir de la revoir un vendredi ou je viendrai à plaisir, un jour de piste ou je viendrais voir les Cinglé De Flo & Zenki ^^
ON THE ROAD: No Speed, No Race, Just a ride!!!
ON THE TRACK: Gaaaaaaazzzz!!!!
ON THE ROAD: No Speed, No Race, Just a ride!!!
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05-03-2012, 20:58:29
#46
Je vais même prier Piti Jésus, Piti Allah, Piti Bouda, Piti Shiva, Piti Prince, Piti Chuck Norris. Bon par contre, on arrête au pire on en reparlera sur Facebook Désoler pour le H.S. bulrot2
ON THE ROAD: No Speed, No Race, Just a ride!!!
ON THE TRACK: Gaaaaaaazzzz!!!!
06-03-2012, 14:21:22
#49
Ah oui c'est vrais qu'il habite au fin fond de la cambrousse celui la il est pas a la page MDR mon petit david ca vaux dire "on s'en fous" lol!!!
06-03-2012, 15:00:32
#51
bulrot2 a écrit :je t'emmerde mon gars !!!! Mon gars mon gars??? tu commence a parler comme lucie attention ma poule mdr 
03-06-2012, 22:49:27
#53
bon salut a tous , vu le beau temps de ces derniers jours je me suis decidé a faire quelques truc sur la civic: j'en avais marre de frotter partout donc j'ai remonté de 1cm la caisse, et en plus je trouve que sa la rend plus belle! vidange de boite, bougies et surtout montage du freinage d'integra! donc sa freine carrement mieux que les freins de vti, mais j'ai un doute sur les plaquettes, normalement ce sont des ds2500 mais vu que les plaquettes sont peintes  je ne sais pas ce que j'ai.je pense que j'ai un etrier qui grippe un peu mais a verifier.petit hic , lors des freinages en appui l'arriere a tendance a vouloir passer devant  donc va falloir trouver de quoi faire freiner l'arriere ce qui ne sera pas trop difficille vu le freinage ar actuel !!!!dans mon élan de motivation je suis retourné chez mes parents et en foullant dans mes cartons j'ai retrouvé des jantes Kosei K1 , bon 2 sont cassées mais les deux autres me serviront pour la piste  j'ai aussi retrouvé un decata d'ep3 si sa tente quelqu'un !!! je metrai des photos de la caisse, des jantes et du freinage cette semaine !
Modification du message : 03-06-2012, 22:52:14 par bulrot2.
07-06-2012, 17:12:09
#56
Sympa ton coupé  quand je vois ton coupé j ai envie de pleuré,si tu veut savoir pourquoi clique sur le lien dans ma signature.
Mon eg3 Tahitian pearl(d15b7)
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Eg3-T...-270-d15b7 Mon ej2 RIP http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194895 |
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c'est exactement la même ref que celui pour coupé DX
amuse toi bien !!![[Image: flo-rasso-mars-1c9650e.jpg]](http://www.ejsquad.fr/image/49/1/b/c/flo-rasso-mars-1c9650e.jpg.htm)
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