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[EJ2] DicOuiT LOw'OF'7 Ride Civic Track (Front Lip Back Yard)
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Lancer Ralliart Sportback
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Ez3kiel, tu me montrera ou elle a de la flexibilité hein LOL


Car une barre de 32 a l'ar d'une civic, c'est pas les 450kg de l'ar qui va les plier LOL

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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24-11-2009, 00:05:21   -    
ba déjà elle est creuse Wink tu peu choisir l'épaisseur du tube
mais elle travail que dans le sens haut bas de la caisse et pas en torsion
donc pour moi c 'est comme si que tu soudais les 2 bras de suspate ensemble
donc complètement inutile pour faire de la piste
le jour ou tu vois une civic de piste avec une ASR 32 tu me fais signe hein Wink

[Image: st-victors-sh00t-jp-18e0d20.jpg]

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DICOUIT, exactement, un tube rigide entre les train et c'est la meme Wink

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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24-11-2009, 00:18:18   -    
si tu ne veux plus tourner c'est le meilleurs moyen lol

[Image: st-victors-sh00t-jp-18e0d20.jpg]

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DICOUIT, tain t'a vu ! On tombe d'accord sur la meme chose ^^ LOL LOL

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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mdr c 'est bien la premier fois tien !

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24-11-2009, 00:28:31   -    
Elle deglingue cette civic,tout comme j'aime Twisted

et magnifiques pics 8)

http://retromods.forumactif.com/

Retro Modified Rides
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24-11-2009, 00:29:40   -    
merci Wink

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24-11-2009, 00:30:26   -    
DICOUIT a écrit :ba déjà elle est creuse Wink tu peu choisir l'épaisseur du tube
mais elle travail que dans le sens haut bas de la caisse et pas en torsion
donc pour moi c 'est comme si que tu soudais les 2 bras de suspate ensemble
donc complètement inutile pour faire de la piste
le jour ou tu vois une civic de piste avec une ASR 32 tu me fais signe hein Wink


non non elle travail bien en torsion!!

heureusement d'ailleur

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24-11-2009, 00:31:31   -    
kimken, une barre de 32mm...
Avec les effort d'un train ar de 450Kg...

Mais lol quoi LOL


Elle est en caoutchou en fait non ? Sac

EDIT:

On parle bien tous de ca hein:

[Image: asr.hollowkit-egdc_d.jpg]

Mais serrieux, COMMENT VOUS VOULEZ qu'elle travaille LOL

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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24-11-2009, 00:34:12   -    
ba oui elle travail bien en torsion

apres sur une civic la pauvre elle va pas trop souffrir LOL

c'est sur que sa sert a rien aussi gros

mais c'est sur le mode de fonctionnement que j'étais pas d'accord Wink

en disant qu'elle ne travail que de haut en bas

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24-11-2009, 00:35:28   -    
kimken, ha oui dans l'idée oui, genre sur une caisse de 3 tonnes quoi LOL

Mais jamais une civic la fera travailler Wink

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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24-11-2009, 00:37:29   -    
ba par rapport a une 24 ASR oui ! elle travail que de bas en haut mdr
mais comme dit la barre 32 ASR doit juste servir pour les drag pour avoir un train ar bien rigide qui se tord pas sous la puissance et reste bien aligner

[Image: st-victors-sh00t-jp-18e0d20.jpg]

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24-11-2009, 00:37:37   -    
c juste pour faire tuning

et pour dire qui à la plus grosse Shock LOL

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24-11-2009, 00:39:00   -    
quand tu parle de Haut en bas c'est de la flexion pour toi ?

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24-11-2009, 00:40:09   -    
non sa doit quand même servir ,mais pas pour la piste
car on peu choisir aussi l'épaisseur du tube et la dureté de la barre avec les réglages
donc ils ont pas fais sa pour rien

[Image: st-victors-sh00t-jp-18e0d20.jpg]

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24-11-2009, 00:43:09   -    
1337CRX a écrit :Ez3kiel, tu me montrera ou elle a de la flexibilité hein LOL


Car une barre de 32 a l'ar d'une civic, c'est pas les 450kg de l'ar qui va les plier LOL


Ta réponse va me faire avancer dans la vie merci LOL
Où sont tes éventuels calculs?
Tes explications précises par rapport à la conception de la barre?
Parce que c'est bien beau d'arriver sur ses grands sabots et de prendre les gens de haut mais si c'est pour dire ça pardon mais autant se la fermer. Maintenant si tu as des explications un peu plus poussées elles sont les bienvenues et je n'attend que ça.
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24-11-2009, 00:45:19   -    
[Image: ASRinstall007.jpg]

ya même le support pour éviter la flexion

donc oui j'ai bien raison elle travail que en en torsion bowdel

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sly42 Hors ligne
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24-11-2009, 00:46:56   -    
au vue de ton dernier shootng ta titine est toujour aussi belle et toi toujour aussi bon avec un apn...
bravo mon grand

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24-11-2009, 00:47:07   -    
En tout cas c'est une belle pièce cette barre de 32, dommage que dans l'absolu elle ne soie que relativement utile LOL
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24-11-2009, 00:50:15   -    
Ez3kiel a écrit :
1337CRX a écrit :Ez3kiel, tu me montrera ou elle a de la flexibilité hein LOL


Car une barre de 32 a l'ar d'une civic, c'est pas les 450kg de l'ar qui va les plier LOL


Ta réponse va me faire avancer dans la vie merci LOL
Où sont tes éventuels calculs?
Tes explications précises par rapport à la conception de la barre?
Parce que c'est bien beau d'arriver sur ses grands sabots et de prendre les gens de haut mais si c'est pour dire ça pardon mais autant se la fermer. Maintenant si tu as des explications un peu plus poussées elles sont les bienvenues et je n'attend que ça.

Aucun calcul ^^

Mais quand tu vois ce que donne de passer d'une barre de 15mm flexible a une barre de 22mm flexible, tu imagine vite ce que donnera une barre de 32mm rigide LOL

Je suis pas scientifique, mais je suis pas stupide, une barre comme ca, tu transforme ton train ar en essieu rigide Wink

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24-11-2009, 00:54:31   -    
kimken a écrit :[Image: ASRinstall007.jpg]

ya même le support pour éviter la flexion

donc oui j'ai bien raison elle travail que en en torsion bowdel

donc c'est complètement con pour la piste si tu n'a pas un minimum de flexion
on c'est perdu dans flexion torsion mais au final sa sert a rien pour nous LOL

[Image: st-victors-sh00t-jp-18e0d20.jpg]

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24-11-2009, 01:33:53   -    
pfeu.... barre de tarlouse, un bon Marcel et ca bouge plus.......

Mon EG5

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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24-11-2009, 01:35:24   -    
mdr

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Cette civic est magnifique, je le dis et je le redis à chaque new shooting !!! 8)

Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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DICOUIT a écrit :le jour ou tu vois une civic de piste avec une ASR 32 tu me fais signe hein Wink
une integra, ca te va Confused:

sinon, merci pour le reportage sur les different model de renfort / bar, je connaissai pas les autres que asr Wink
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24-11-2009, 12:13:31   -    
vas y envoie Wink

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24-11-2009, 12:19:40   -    
DICOUIT a écrit :vas y envoie Wink
... je savai bien que j'aurai du la mettre dand mes favoris Sac
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24-11-2009, 12:25:42   -    
je veux voir un dossier , ou une photo sur le vif Smile

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24-11-2009, 12:31:05   -    
j'ai retrouvé Shock
http://www.tunerzine.com/view_article/ca...me-attackr
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