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[EJ1 K-mélia] (33) OsakaStation - @231cv - Autoradio vintage p.42
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08-02-2015, 11:14:27   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 260hp@0.8b 300nm
il aurait mieux fait de garder le taudi....
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ReiZo Hors ligne
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08-02-2015, 11:18:16   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 260hp@0.8b 300nm
S'il le change à mon avis y a une bonne raison

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L'As de pique Hors ligne
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08-02-2015, 11:19:36   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 260hp@0.8b 300nm
il tourne gay ^^

un petit cab de coiffeur pour promener les coupines :-P

Paul tu aurais pu avoir le bon gout de prendre une mimix, mais je sais il manque la banquette arriere....
(Modification du message : 08-02-2015, 11:29:19 par L'As de pique.)
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Paultugal Hors ligne
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08-02-2015, 12:13:02   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 260hp@0.8b 300nm
L'audi était cool quand elle était pété au sol, mais relou de faire des Carter, ensuite relevée elle était moche, puis accident carrosserie flinguer ... Elle me plaisais plus ^^

Daily mazout obliger Wink La en Ej ou eg3 je suis tout le temps a la pompe ... 2pleins / semaine ca va quoi ^^

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L'As de pique Hors ligne
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08-02-2015, 14:43:23   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 260hp@0.8b 300nm
en cab en tdi en plus... heureusement que la civic rattrape le tout !
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Paultugal Hors ligne
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08-02-2015, 15:45:41   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 260hp@0.8b 300nm
J'avoue c'est la honte LOL

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09-02-2015, 12:53:41   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 260hp@0.8b 300nm
Tiens tiens un G3 cab....
A quand les TSW ton caisse ? LOL

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Paultugal Hors ligne
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09-02-2015, 18:20:12   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 260hp@0.8b 300nm
On me les a proposer Sac mais noir ca va pas :P a voir a voir

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Paultugal Hors ligne
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17-04-2015, 15:39:09   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
2eme round, 1.2b 305cv, premirer tir avec mon ecu, je roulais jusqu'ici avec 245cv donc 8)
Pas possible de mettre plus ça tient pas la pression, surrement la WG tarée trop bas, mais c'est cool ça suffit :lol2:

[Image: 10394600_10205266577898467_6472963562232...e=559D11A5]

[Image: 11159521_10205266577978469_4345182324864...e=559946CA]

[Image: 10653434_814867075260985_644242029599140...492a4b0bbb]

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17-04-2015, 15:47:48   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
courbe o top x2 Big Grin

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm

D15B7MiniMe - D16Z6'HC - D15T_MiniMe - D16Z'T_forged - D15-T stock dayli car - B16A2 forged - [S2K] - [350Z] - Clito Glue edition - [G37S]
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17-04-2015, 16:08:09   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Propre mon cochon !

Honda Acty pickup 1983
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17-04-2015, 16:45:53   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Jolie courbe Shock

Break de chasse Cool
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17-04-2015, 17:19:16   -   RE: [EJ1](33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Damn! love

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ReiZo Hors ligne
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17-04-2015, 17:49:32   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
La violence :3
J'aime ton EJ1 ! Big Grin

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Paultugal Hors ligne
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18-04-2015, 20:46:27   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Merci les gars, il m'a fait une blague, petit claquage dans le bloc ça ressemble a un coussinet ^^

Donc surement un rebuild moteur d'ici peu je le tombe le weekend prochain Smile

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gt addict Hors ligne
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19-04-2015, 08:16:46   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
quel performance tu doit être fière de toi Cool
part contre un gros bad pour tes coussinets. Cry

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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
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nico_ledingo Hors ligne
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19-04-2015, 15:02:47   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
dommage il a pas supporter la hausse de pression?
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Cobi Hors ligne
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19-04-2015, 15:32:32   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Ben la hausse de pression couplé au kilometrage du bloc forgé c'est normal que ça n'ai pas tenu, à voir après démontage mais je pense que ce sera peu grave
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NikoLifeStyle Hors ligne
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19-04-2015, 15:57:31   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Propre la courbe, bravo !

Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!

tonyjee a écrit :Niko président Niko président jump ....


Yes t'assure ...

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Paultugal Hors ligne
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19-04-2015, 19:00:07   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Cobi a tout dit Big Grin

Merci les gars Smile

J'ai rapatrier l'auto a la maison, dans la semaine je sors le bloc il faut qu'elle roule dans 1 moi pour l'EJSquad#7 Smile

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Alex586 Hors ligne
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19-04-2015, 19:05:49   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Beau score !! Smile

Combien de bornes le bloc ? Il mangeait de l'huile ?
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Paultugal Hors ligne
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19-04-2015, 20:57:12   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
60 000km 6ans en turbo forgé, un peu d'huile a froid (par le turbo) mais sans plus, le niveau est bon Wink

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Alex586 Hors ligne
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19-04-2015, 21:22:26   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Ok ok Wink

Tu lui refais juste les coussinets ou un peu plus ? ACL ou Honda ?

Et ta Carto est au SP98 ?
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20-04-2015, 08:47:09   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Par défaut si je peux faire que coussinets c'est top, je verrai après démontage voir si il est intéressant de faire plus (segment/pistons/jdc) ou obligatoire (bielle et vilo).
Surement ACL, par hasard tu sais ce qui est souvent mi sur les "gros" setup D16 ?

Carto au 98 yes!

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lilwarrior Hors ligne
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20-04-2015, 11:15:14   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Sur les gros setup D16 le plus souvent ACL Race ou une autre marque dont j'ai plus le nom en tête.

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm

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20-04-2015, 11:49:10   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Clevite!Smile

Ma lude BB1: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-BB1-P...pid1429989

EG5 H22/BB1/CH7/BB3/BB1 ph2/CL9/BB3/PC37/BB8/CH1/CH5/CG9/EJ9/CH5/MB3/EJ9/BB8
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20-04-2015, 12:08:04   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
(20-04-2015, 11:49:10)fred_eg5 a écrit : Clevite!Smile

Voilà c'est ça Big Grin , merci Wink

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm

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22-04-2015, 22:16:03   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Je post pour suivre ^^ J'suis curieux Langue

[Image: mini_414257171280292795ddae7b004b.jpg]

EJ VTECCCC !! Ah euh bah non il est toujours en cours de Loading Facepalm
Ma PAZTEK -> https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EJ2-...-ma-PAZTEK
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24-04-2015, 11:05:41   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
oem Honda pour les coussinets, au moins, avec les grades, tu peux choisir le jeu entre les pièces, toutes les autres marques ne vendent que du taille standard, c'est au ptit bonheur la chance au remontage.......dans tout les cas, faudra plastigauger.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Alex586 Hors ligne
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24-04-2015, 13:51:45   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Pas mieux, à refaire je ferais ça Wink
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