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[EG9] Avis ligne Fujitsubo / HKS ?
Magni Hors ligne
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23-11-2010, 01:20:39   -   [EG9] Avis ligne Fujitsubo / HKS ?
Salut à tous,
Bon j'ai recherché un peu, et au départ j'hésitais avec ces 2 lignes en plus de la Invidia.
Des recherches que j'ai fais sur les forums, tout le monde est d'accord pour dire que la Invidia passe pour du gros tiouning face à du HKS par exemple.

Ma question pour mon EG9, j'hésite entre une ligne complète Fujitsubo Legalis R et une HKS Hi-Power ?
A savoir que le prix ne me dérange pas, ni la sonorité. Je souhaiterais juste la meilleure niveau qualité/performance.
J'ai réussi à trouver ces 2 lignes sur différents sites, j'hésite simplement désormais.

Et donc avec la ligne, le set-up sera simple.
C'est-à-dire normalement une Limace PW (avec filtre cloisonné), Collecteur 4/1 (à voir la marque ?), VM allégé & embrayage stage 1, avec une reprog derrière.

Voilà, si vous pourriez m'aider pour les connaisseurs de ces 2 lignes, merci Big Grin


[Image: 9373531931746b87ef6bf3d9jx1.gif]
EG4 > EG9 > EG9-B18 > Sub GT98 > Sub GT00-E85 > Sub STI 8 > Sub STI 9-E85
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Tonyctr Hors ligne
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23-11-2010, 10:24:55   -    
Si la sonorité ne te dérange pas pourquoi pas une buddy club?
Mon frère sur son Delsol b18 avait une buddy club qu'il a remplacé car trop bruyante par une légalise R et niveau perfs il a perdu. Après la hks je la connais pas vraiment donc je pourrai pas te conseiller.
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Jaimz Hors ligne
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23-11-2010, 11:34:38   -    
Tonyctr a écrit :Si la sonorité ne te dérange pas pourquoi pas une buddy club?
Mon frère sur son Delsol b18 avait une buddy club qu'il a remplacé car trop bruyante par une légalise R et niveau perfs il a perdu. Après la hks je la connais pas vraiment donc je pourrai pas te conseiller.

Passage au banc pour vérifier la perte??

Perso je suis Legalis R addict depuis que j'en ai eu une sur mon EK4.
J'avais une Magnaflow avant et je roulais sans sourdine donc un peu de bruit, je suis passé en Legalis et que du bonheur.
Moi aussi je pensais avoir perdu en perf mais j'avais juste perdu en bruit Wink

SDF: Sans Daily Fixe
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Esiboyz Hors ligne
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23-11-2010, 12:19:54   -    
La Hks Hi power fait plus de bruit que la Hi silent power... en diamètre 55
De plus il est plus difficile de trouvé la hi silent power, et attention la hi power, le coude passe sous le bras donc si tu es bien rabaissé, tu risques fort de touché.

Si tu ne comptes pas faire une prépa interne de ton moteur ou swap plus gros, tu peux rester en diamètre 55/57...

Après faut bien réfléchir car si la sonorité ne te gêne pas, elle gêne les forces de l'ordre du coup tu risques d'avoir pas mal d'ennui Confused

Tu as tanabé qui font aussi de superbes lignes et la legalis r est vraiment magnifique mais il me semble qu'elle est en d60 non? ;-)

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Tonyctr Hors ligne
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23-11-2010, 12:35:44   -    
Pas passé au banc mais on a vu la difference en faisant des runs avec shurik-n et son ancienne ep3. Avec la légalise R 6 caisses de retard environ après on a remis la buddy club et il y avait bien 2 a 3 caisses en moins et sur les premiers rapport il le tenait mieux et quand on a remis la légalise R on avait encore les 6 caisses de retard. Après je parle pour un b18c jdm 98spec pour un b16 je sais pas ce que ça donne. Parcontre la légalise r est très agréable au contraire de la buddy club qui fait vraiment trop de bruit a mon goût.
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RaeKown Hors ligne
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23-11-2010, 12:44:07   -    
L'avantage de l'HKS niveau perfs c'est que son diamètre est plus petit que la LegalisR, s'il n'y a pas trop de prépa sur le B16 je pense que le diamètre conviendra mieux. Le bruit de l'HKS est magnifique aussi, mais bruyant.
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23-11-2010, 13:29:09   -    
perso je suis hks hi power addict

cette ligne a un son... juste magnifique
niveau perf par rapport a une group n par exemple sur mon eg6 jai gagner deux voiture face a une voiture reference

nivo son jen adapte une la pour mon itr c le plus bon son ke jai pu ecouter sur vtec

fonce
par contre pour litr par exemple la ref nexiste pas et la barre de renfor inferieur gène et fait trop descendre la ligne du cou je suis obliger de la faire repasser par le chemin d origine

DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979

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mijy_ Hors ligne
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23-11-2010, 19:44:37   -    
Tonyctr a écrit :Pas passé au banc mais on a vu la difference en faisant des runs avec shurik-n et son ancienne ep3. Avec la légalise R 6 caisses de retard environ après on a remis la buddy club et il y avait bien 2 a 3 caisses en moins et sur les premiers rapport il le tenait mieux et quand on a remis la légalise R on avait encore les 6 caisses de retard. Après je parle pour un b18c jdm 98spec pour un b16 je sais pas ce que ça donne. Parcontre la légalise r est très agréable au contraire de la buddy club qui fait vraiment trop de bruit a mon goût.

Si il a pris une ligne pour del sol et donc b16 la ligne est en 50 au début c'est peut etre normal que ça bride un peut le b18, c'est d'ailleur pour cette raison que j'avais modifier ma legalis r d'ek4 lors de mon passage en b18.
En tout cas c'est une très bonne ligne et très discrete que se soit au niveau du look ou du bruit.

[Image: bloggi11.jpg]
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23-11-2010, 20:14:17   -    
+1 avec mijy !

J'ai une LegalisR sur mon EG6 et le look et le son sont terrible !!!

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Jaimz Hors ligne
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23-11-2010, 20:46:13   -    
Sur mon ITR j'ai une Legalis R et je fais jeu égal avec les ITR avec ligne Mugen Wink
C'est que ça doit pas faire perdre en fait

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Tonyctr Hors ligne
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23-11-2010, 22:43:36   -    
mijy_ a écrit :Si il a pris une ligne pour del sol et donc b16 la ligne est en 50 au début c'est peut etre normal que ça bride un peut le b18, c'est d'ailleur pour cette raison que j'avais modifier ma legalis r d'ek4 lors de mon passage en b18.
En tout cas c'est une très bonne ligne et très discrete que se soit au niveau du look ou du bruit.
Oui c'est une ligne pour Delsol et il ne l'a pas modifiée. Après je n'ai jamais dis que c'était une mauvaise ligne loin de la. Pour moi c'est le meilleur compromis et si je devais en acheter une ça serai sûrement la légalise R.
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Magni Hors ligne
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24-11-2010, 00:09:49   -    
Merci pour toutes ces réponses, ça m'a déjà bien aidé Wink

Donc il y a autant de fan de la HKS que la Legalis R ...
Concernant la HKS, je n'ai pas trouvé la hi-silent, seulement la hi-power, après au niveau du coude pour le rabaissement ça va, je serais seulement en -30.

Si je dois retenir une chose, c'est que le diam de la HKS est plus petit (55-57), contrairement à la Fujitsubo qui elle est en 60 ?
Et donc avec mon "petit set-up" de mon moteur, la HKS me conviendrait mieux ?
Car je désire simplement celle qui correspondrait le mieux à ma config, offrant les meilleures perf possible, tout en ayant la qualité derrière.

Merci Smile


[Image: 9373531931746b87ef6bf3d9jx1.gif]
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24-11-2010, 07:24:54   -    
la fujitsubo pour b16 à le début de ligne en 50 puis tout le reste en 57mm

[Image: bloggi11.jpg]
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Magni Hors ligne
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01-12-2010, 16:39:02   -    
Je reviens dessus car la paie arrive, et donc la ligne Big Grin

La Fujitsubo a donc un diam d'entrée de 50, il faut donc que je prenne un collecteur qui a une sortie de 50 (2.5") pour celle-là ?
Vous savez l'entrée de la Hi-Power ? & La sortie est de "travers" d'après ce que j'ai vu ?

Car avec la ligne il faudra que je vois pour le Collecteur ^^
Merci Wink


[Image: 9373531931746b87ef6bf3d9jx1.gif]
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01-12-2010, 17:11:02   -    
J'ai une Legalis R et je ne jure plus que par elle <3

Absolument la ligne ultime pour mon delSol !! J'en suis amoureux Big Grin

Maintenant si tu aimes les belles sonorités, et la discretion à bas régime,
assurément cette ligne est faite pour toi. Wink

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