makuro
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22-03-2013, 01:14:19 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-25
Ptain salaud, tu viens à Lyon t'aurais pu prévenir !!!!
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SoichiroYann
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25-03-2013, 12:10:47 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-25
Makuro, je suis parti de Rouen le jeudi à 15h, revenu le samedi matin à 2h30 du mat J'ai du y rester 14h sur Lyon alors c'était méga tendu de voir du monde. Mais t'inquiète, si Kevin se débrouille bien, on profiter de son rasso VTI pour débarquer au prochain Wangan
Kevin, encore merci pour cette soirée, cette petite virée nocturne me rend impatient de revenir avec l'EG en Mai prochain
Max, c'est pas prêt d'arriver, les grosses dépense ne seront que mécaniques à l'avenir, pour enfin terminer la remise en état de l'EG.
Je dois surveiller un roulement et surtout, la grosse priorité, ce sont mes freins.
A ce propos, je recherche un étrier arrière EG5/6 en bon état, non grippé. Avis aux amateurs...
Sinon, mes disques arrière seront à changer je pense, ainsi que les plaquettes naturellement. L'avant est encore à niveau.
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psykodecivic
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31-03-2013, 13:13:27 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Je tiens a m'exprimé car j'en ai marre des ga comme toi qui pense que tout leur est dut.
Ta version de l'histoire est erronée et bien tournée a ton avantage(ce qui ne m'étonne pas en voyant comment tu agit)!
Je vais me pencher la-dessus une seule et unique fois.
Je t'avais dis que j'avais un contact a 5heures de route de chez moi(l'autre bout de la Suisse),qui avait un intérieur comme tu voulais et que je le travaillais pour qu'il me l'amène une fois en meme temps qu'il viendrait dans ma ville pour faire des truc.
Donc je l'ai emmerdé pendant 1 année pour l'avoir et il me la pas fait gratuit,donc je pense que avoir une ptite commission dans un cas similaire est normal.
Toi au début tu voulais que je te l'envois pour que dalle(c'est pas écrit "ABBE PIERRE" sur mon front).
Quand j'ai reçu l'intérieur,je t'ai tout de suite contacté(ce que j'aurais bien pu ne pas faire),et je t'ai proposé cet intérieur en disant bien que c'est tel prix ou sinon je préfére la garder,car c'est très dur a avoir un intérieur complet comme sa,meme en pas très bon état...
Ensuite tu ma demandé des photos et je t'en ai fait mais après avoir bien regardé(car il était très tard quand j'ai réceptionné l'intérieur),j'ai vu qu'il y avait des trous pour des tweeters sur les panneaux de portes,de plus il manquait 2-3 plastiques et j'aurais bien mis les miens perso mais mon contact est du genre pas pressé,sans compté que j'ai vu qu'un mec qui est venu a mon local ma déchiré l'arrière d'un de mes sièges...
Donc vu que t'avais surtout besoin de la banquette,je t'ai proposé de prendre juste celle-ci comme sa sa m'arrangeais et ce serait bien plus simple pour toi car je t'aurais envoyé la banquette et tout le monde aurait été content meme si d'un coté sa m'emmerdais car sa aurait pu m'en faire une de rechange!
Sur ce,t'as voulu chipoté pour les frais de port et donc on est pas parvenu a un accord(comme des milliers de gens,sa arrive).
Après sa(1 semaine après),j'ai réceptionné une EG6 qui avait plus que la banquette arrière "style italien" aussi,et donc je t'ai contacté pour te dire que vu que j'en ai une autre,j'étais d'accord d'enlever les frais(que tu ne voulais pas payer) et que si tu étais encore tenté,elle était a toi.
Et tu m'as dis que tu ne la voulais plus donc voilà ou sa en est resté...
Donc a tout ceux qui ne me connaisse pas personellement et qui ont commenté cette histoire en ma défaveur sans meme avoir 2 son de cloche,vous êtes de vrai enfants!
J'ai déjà rendu des services a une ribambelle de mec(sans meme parfois me faire une comissinon).
Des mec sur ce forum m'ont meme fait perdre des fois des semaines de MP pour rien etc et j'ai jamais envoyé boulé qui que ce soit!
Et pour ceux qui critique ma passion,regardez-vous d'abord et après on en reparlera,car aimé les Honda pour moi sa ne se résumme pas a y mettre 2 lame,des rétro spoon et un becquet Spoon! Je respire Honda jusqu'au plus profond de mon être et j'en suis fier!!!
Et oui je fais un peu de commerce avec les EG comme pleins d'autres membre du forum,et je pense qu'ils le font pour la meme raison que moi,a savoir financer cette passion commune pour les Honda!Donc excusez-moi de ne pas être un millionnaire...
(Modification du message : 31-03-2013, 13:45:25 par psykodecivic.)
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makuro
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31-03-2013, 13:18:26 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Je rebondis juste sur ta dernière phrase.
Parce que avoir 16 civic ça fait de toi un passionné? Excuse moi d'en être qu'à ma 4ème, et d'essayer de les restaurer pour les rendre aussi propre que possible.
Pour moi la passion ce n'est pas le nombre, mais la qualité du travail effectué. Avoir 16 poubelles ou une seule clinique, sur laquelle j'ai passé 3ans de ma vie à la restaurer, à la rendre plus propre qu'en concession et lui faire passer un CT vierge à 250 000km, je préfère en avoir qu'une seule.
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psykodecivic
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31-03-2013, 13:28:18 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Ou tu as vu que j'ai dis que le nombre de caisses fais le passionné?!
Et est-ce que t'as vu mes caisses en personne???
Et moi je me suis jamais permis de te critiquer toi ou un autre, que ce soit par rapport a la qualité de son projet ou ou autre,et surtout sans le connaitre!
(Modification du message : 31-03-2013, 13:34:59 par psykodecivic.)
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ced'
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31-03-2013, 13:49:44 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
(31-03-2013, 13:13:27)psykodecivic a écrit : Donc vu que t'avais surtout besoin de la banquette,je t'ai proposé de prendre juste celle-ci comme sa sa m'arrangeais et ce serait bien plus simple pour toi car je t'aurais envoyé la banquette et tout le monde aurait été content meme si d'un coté sa m'emmerdais car sa aurait pu m'en faire une de rechange!
ça t'arranges mais ça t'emmerdes, t'es bizarre toi
à ce compte là ne lui propose pas de te la racheter....
enfin chacun son histoire, chacun sa version des choses...
mais sache que Yann est un très bon ami, que je connais dans la vie réelle, que ce n'est pas un menteur, et que si il a procédé comme ça avec toi, c'est qu'il y avait quelque chose de louche et qu'il ne se sentait pas en confiance, car dieu sait combien il la veut sa fichue banquette
libre à toi ensuite de pratiquer tes prix (comme la plupart ici aiment tellement se toucher la queue), si c'est pas écrit "Abbé Pierre" sur ton front, c'est pas non plus écrit "pigeon" sur le notre
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black-civic93
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31-03-2013, 19:08:07 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
au faite psyko pour les fusées eg6 de 140 000 km que tu voulais me faire a 110 euros livré
merci
j'ai trouvé un pote qui m'a arrangé a 50 euros des fusées a 70 000km
c'etait un ami d'un ami heureusement les amis sont la pour qu'on s'arrange
au passage yan c'est un mec que je connais sur le forum pour avoir fait des transactions c'est un gars qui m'a l'air très honnête vu que je l'ais tjrs été avec lui
après je reste neutre dans votre histoire mais juste je suis en mesure de comprendre entre acheteur fantome du fofo et vendeur escroc
pour info j'avais vendu quelques mois avant des fusées eg6 80 000 km a 80 euros livré soit a peu près 55euros
biensur j'avais fait ma vente avant que mon roulement me lache
enfin chacun est libre de mettre le prix qui lui plait hein
Si jamais tu as un doute, tu soude
(Modification du message : 31-03-2013, 19:09:41 par black-civic93.)
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takumi-86
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01-04-2013, 05:54:22 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
(31-03-2013, 13:13:27)psykodecivic a écrit : J'ai déjà rendu des services a une ribambelle de mec(sans meme parfois me faire une comissinon).
c'est bien connu entre membres ont ce prend des commissions c'est naturel ...
je suis le seul que ça gave cette monétisation ?
(31-03-2013, 13:13:27)psykodecivic a écrit : Et pour ceux qui critique ma passion,regardez-vous d'abord et après on en reparlera,car aimé les Honda pour moi sa ne se résumme pas a y mettre 2 lame,des rétro spoon et un becquet Spoon! Je respire Honda jusqu'au plus profond de mon être et j'en suis fier!!!
ta oublié "et y mettre 4 jantes rota"
enfin c'est pas non plus les entassé et les foutres en pièces
(31-03-2013, 13:13:27)psykodecivic a écrit : Et oui je fais un peu de commerce avec les EG comme pleins d'autres membre du forum,et je pense qu'ils le font pour la meme raison que moi,a savoir financer cette passion commune pour les Honda!Donc excusez-moi de ne pas être un millionnaire...
un peu?
tu a vendue combien de caisse?
-1 delsol
-1 EE9
-1 ej1
-1 eh9
-1 eg6
-1 swap B16A2 de 96 000km
-1 swap B16A2 de 100 000km
-1 swap B16A2 de 140 000km
-1 B16A1
et je suis loin d'avoir fais le tour,17 topics d'annonce alors que tu est inscrit ici depuis mars 2012
c'est plus de la vente pour financé un projet c'est carrément un business mec!
donc arrête de nous prendre pour des cons pour dépoté autant tu me fera pas croire que t'est le seul à investir et a démonté tes caisses.
surtout que vue le prix de revente d'une eg6 avec 100 000 ou moins tu t'amuse pas à la foutre en pièces sauf si acheter vraiment pas chère dans le but de ce faire de la thunes en détaillant.
(Modification du message : 01-04-2013, 06:14:52 par takumi-86.)
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psykodecivic
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01-04-2013, 11:39:47 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Quand tu recherche une pièce pendant des heures dans toute la Franco-phonie et que tu t'occupe de l'acheminement,de la prise de contact(souvent téléphone etc),je trouve logique de prendre une commission car tout travail mérite salaire a mon sens!
Et pour la liste que tu as mise dedans il y a:
-Le swap B16A2 de 96 000km que j'ai mis pour un pote qui l'avait dans son garage et donc pas un sou pour moi
-La ej1 la meme chose
-Le swap B16A2 de 100 000km qui est encore sur une de mes caisse que je garde pour y mettre un autre swap pour ma femme.
Et ce qu'il faut pas oublié c'est que j'ai un loyer de 800euros par mois pour mon local + assurances + électricité.
Donc pour l'instant,tout ce que j'ai gagné a été réinjecter soit pour ma collection perso,soit pour le loyer,soit pour réinvestir...
Si tu regarde les prix sur mes ancienne et nouvelles annonces,tu verras que je ne suis pas un voleur...
Pour les caisses,j'ai souvent fait bien en dessous du moins cher de France!
Et oui j'ai fais sa tout seul,juste depuis 2 semaines un pote qui ma aidé a démonté une partie de la Ferio et a part la Del Sol que j'ai mis presque toute en pièces + les 2 EG6 que je viens de réceptionné,j'ai encore mis aucunes autres caisse en pièces...
Malgré cela,je pense etre bien loin des mec qui importes un wagon d'ITR,d'EP3,ATR etc pour les mettre en pièces alors quelles sont encore saine et se faire un max de pésos mais bon, je pense ne pas avoir a me justifié envers qui que ce soit(a part mon épouse lol)...
Ps: je ne répondrais plus...
(Modification du message : 01-04-2013, 11:50:33 par psykodecivic.)
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Spoon Addict
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01-04-2013, 12:34:02 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Prenez-vous pas autant la tête les gars, j'ai pas tous compris mais bon quelqu'un chercher une pièce (Yann), on lui en a proposé une (Psyko), sa n'a pas marcher pour X raisons bin ça s'arrête là point barre. Y a des problèmes plus graves qu'une simple et méprisante pièce pour une voiture (y a qu'à voir sur le forum, y a des gens qui ce font carrément voler leur voiture...).
Et il est vrai que ce n'est pas non plus là peine d'afficher quelqu'un en long, large et travers sur un forum juste parce qu'il nous a saoulé sur un truc, enfin après c'est mon avis pas besoin de faire un débat sur un sujet qui à la base est fait pour partagé l'évolution et la présentation de la voiture de Yann.
Et je pense personnellement qu'on ne peut pas juger comme une personne par de simple MP, il faut voir un minimum la personne, après peut être que je me trompe et que certaine personnes qui ont répondu l'on déjà je en sais pas.
Néanmoins, je trouve l'idée de créé une sorte de "casse automobile" centré sur uniquement des Honda n'est pas plus mâle, étant donné le nombres de gens qu'il s'y intéressent de plus en plus. Reste à ce que ce soit légal, organisé et bien proportionné sur les prix (et puis qui sait ? Si ça lui plait à Psyko tant mieux pour lui, mieux vaut vivre d'une passion ou simplement de quelque chose qu'il lui plait tan qu'à faire, non ?). Et puis franchement quand on vends une pièces les gars en général c'est soit on la brade pour s'en débarrassée, soit on la met au même prix (voir un "chouilla" en-dessous) de l'achat afin de ne pas perdre trop d'argent, soit on là met un peu plus chère (pour X raisons : rareté, qualité, pièces très chère de marque, etc.) pour en acheter une autres encore mieux, etc. De toute façon un prix c'est un prix, si ça plait pas à l'acheteur et bien on cherche ailleurs c'est tout, y'en aura d'autre hein !
Voilà mon avis, maintenant je sais pas pour toi Soichiro mais il serait temps de donner des nouvelles de la belle EG6 car elle manque cruellement sur tes pages en ce moment ^^
-> Honda Civic EG4 : VENDU.
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-> Mazda Miata NA : ici
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ced'
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01-04-2013, 14:45:16 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
(01-04-2013, 11:39:47)psykodecivic a écrit : Et ce qu'il faut pas oublié c'est que j'ai un loyer de 800euros par mois pour mon local + assurances + électricité.
heureusement que tous les membres ici ne font pas une casse de honda pour payer leur loyer (voir même pour une quelconque autre raison, ça nous regarde pas de savoir qu'un membre paye son loyer de garage 800 euros )
enfin vu le nombre de fois où j'ai vu le mot "commission", on ne parle pu de passion et de passionnés qui s'entre aide, mais plutôt de trafic, faut pas chercher loin pourquoi Yann s'est désisté...
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SoichiroYann
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01-04-2013, 17:14:28 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Ok, un bon gros HS mais je l'avais un peu mérité.
Psyko, j'ai bien conscience que tu fais un peu de business et tu n'es pas le seul, alors je ne vais pas te jeter la pierre. Je ne partage simplement pas la même vision des choses par rapport à la passion...
Tout n'est ni tout blanc ni tout noir:
- je ne conçois pas que tu dépouilles un beau ferio US et quand j'ai vu que tu ne réagissais pas suite à ma petite tirade te concernant, j'ai vraiment pensé que tu ne faisais que du business. Et ton intervention ici même ne provient que d'une éval négative que tu as reçue, ça montre que tu ne t'intéresses quand même pas beaucoup aux caisses des autres.
- mais d'un autre côté je ne suis pas buté, j'ai bien vu que tu avais dépanné des mecs dont je suis les topics.
Alors pour t'avoir allumé un peu gratuitement sur mon topic, je te présente mes excuses, ce n'était ni l'endroit ni la manière de faire. Je me suis un peu laissé emporter par la déception lorsque la vente de la banquette a capoté...
Après, oui, à 200 euros la banquette seule ou 400 eur l'intérieur, j'ai négocié et avec le nombre de ventes que tu as, tu dois savoir que ça fait parti du jeu.
J'ai négocié avec des amis comme Angel ou Ced ou avec des gens que je connais moins mais que j'apprécie beaucoup comme Black et je ne pense pas qu'ils aient trouvé à s'en plaindre.
Dans ton cas, c'est surtout que je n'ai pas apprécié que tu fasses l'autruche à mes envois de mail (2 fois) bien avant mon inscription sur JPC, il suffisait simplement de répondre et de m'expliquer comme tu l'as fait ici même, c'est pas bien compliqué.
Bref, je me débrouillerai sans toi pour mes pièces et je laisse les autres se faire leur avis, voilà tout.
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Comme l'a dit SpoonAddict, on va recentrer un peu le sujet sur l'EG.
En fait je commence demain un nouveau taff au Luxembourg, avec une sorte de période d'essai de 3 mois (sauf qu'elle ne dépend pas entièrement de moi). Pendant ce temps-là, je ne comptais rien faire sur l'EG si ce n'est l'entretien.
Mais j'ai appris aujourd'hui qu'en fait, le collègue chez qui je loge est un ancien mécano qui restaure une Calibra. M'est avis que l'EG va quand même avoir des cadeaux: ses velleuses US à l'arrière (faisceau à faire) et si je trouve, un nouvel étrier arrière droit (et les disques et plaquettes neuves qui iront avec)
Si tout se passe bien au boulot d'ici fin juin, je me prends un daily et l'EG reviendra en Normandie pour une restau complète du moteur et de la boîte !!
(Modification du message : 01-04-2013, 17:25:26 par SoichiroYann.)
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makuro
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01-04-2013, 17:38:04 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Un dernier truc et j'arrête aussi
Psyco, pour infos, il est juste interdit de vendre des trucs qui ne t'appartiennent pas. Si ton pote veut vendre ses pièces, il s'inscrit ici comme un grand et il se démerde. Les intermédiaires sont interdits.
Et pis le fait que t'ai un loyer de 800€ pour tes caisses, j'ai juste envie de dire "on s'en fout?" Tu veux acheter 100000 caisses, t'assumes, c'est tout
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SoichiroYann
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18-04-2013, 20:42:21 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Ben oui ça valait le coup
Non pas de purge, elle vient d'être faite chez Honda.
Un peu de news de l'EG :
Arrivé au Luxembourg, on est un peu dépaysé par la qualité d'entretien des autos, leur niveau d'équipement (le ull option est légion), certains modèles qu'on croise (je compte plus les Porsches ou GTR que je vois chaque jour )
...ou certains détails
Bon après c'est comme partout, y a du moins bien
Malheureusement, le froid et les poussières ont eu raison de mon étrier arrière droit qui s'est remis à gripper...
Hasard de la chance, le mec chez qui je loge, Mike, est ancien mécano et super sympa Il n'en fallait pas plus pour qu'il m'apprenne à intervenir sur mes freins pour diagnostiquer le pb
Bien équipé le garçon
Au menu, démontage complet (sauf étrier en lui-même) et gros gros nettoyage : brosse métallique puis passage au 80 des étriers, supports d'étrier, plaquettes, et un max de pièces accessibles.
Bon là, on voit bien le problème ! Le piston est sorti, l'étrier grippe.
On continue le démontage...
Support d'étrier
L'outil miracle pour rentrer le piston.
Petit coup d'oeil sur les moyeux qui travaillent pas mal...
Les moyeux sont assez corrodés, je ne sais pas trop dans quel mesure c'est grave ou à quel moment ça le devient. Si vous en savez plus...
L'autre côté est d'origine, mais fonctionne très bien.
Usure régulière des plaquette.
L'étrier malade avec piston remis en place. Il s'avère qu'il n'est pas grippé, que c'est l'accumulation de saleté qui empêchait les plaquettes de revenir correctement à leur place
Vue sur les vieilles plaquettes. On voir à droite que j'allais attaquer le métal, il était temps
J'en ai profité pour faire l'avant qui ne présentait aucun anomalie:
Pour vous faire une idée, j'ai ramassé environ une 15aines de pelles pleines de salo..eries comme ça.
C'est dire s'il faut le faire régulièrement, à savoir tous les 6 mois ou tous es ans maxi, surtout dans les régions où le salage est intensif.
Pour le remontage, Mike m'a conseillé de graisser les surfaces de contact plaquette/support d'étrier et étrier à la graisse cuivrée.
(Modification du message : 12-02-2019, 17:45:19 par SoichiroYann.)
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vle60
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18-04-2013, 22:46:55 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
la belle eg6 avec l'intérieur italien haha
le panneau pour le retrait de 5000euros, normal...
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Mr-Spoogen
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21-04-2013, 22:49:11 - RE: [EG6] Mon EG6 full black... OEM is back!! p24-27
Tu travailles où éxactement ? pasqu'on pourrais peut être se croiser qui sais ?
En tout cas , t'as une EG magnifique même si perso' , je la préférais avec les copies Advan .
Mon EG3
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG3-E...-Upgrade-1
Les ex : Peugeot 405 1.9D + 2x BMW 320i E30 + Renault Twingo Open Air -> Honda Civic EJ2 + Honda Civic EJ9 phase 2 -> Honda civic EG5 -> Honda CRX ED9 -> Honda Accord CG8 RHD -> Honda Civic EJ1 -> Honda Civic EJ9 phase 1 -> Honda CRX DEL SOL swap D15B JDM -> Prelude AB7 -> Lexus GS300
Actuellement : Honda Civic EG3, Lexus IS200 , Renault Twingo , Citroen C1, Toyota MR2 SW20, Lexus GS300, Prelude AB7
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