[EG6] La fin est proche...

[SoichiroYann]

Qu'est-ce qu'elle est propre... épatant quand meme.

[Anthony F.]

Comment elle est superbe !

Je suit, vivement la suite !

[black-civic93]

Jai un aileron forest de la meme couleur

[bouigass]

Vidda Vtec Power:je compte le passer noir parce que je veux une auto la plus proche de l'OEM possible dans les détails tout en l'équipant des pièces aftermarket "démontables" pour pouvoir revenir au 100% stock simplement Donc dès maintenant je revois ces détails

VinceGT-R: Sans plaisanter ça pourrait m'intéresser avec une légère compensation pour amortir la peinture à faire Envoi une photo par MP

SoichiroYann: c'est clair même les trains sont propres

Anthony F.:Merci

black-civic93: Ca m'intéresse! Envois moi des photos et ton prix

[black-civic93]

Je te fais ca demain mais je te previens a cause de plusieurs acheteur bidon il a été beaucoup deplacer et dans le coffres de la ej9 lors du déménagement il a pris des rayures
Sinon pas de pocs ca se refait bien je t'envoi les photos demain

[bouigass]

Si y'a juste des rayures ça me va, déjà qu'il soit de la bonne teinte c'est plus simple de le refaire

[black-civic93]

Le mien cest un nh537 la couleur oem de ma eg6 que jai repeinte en noire !

[bouigass]

Le mien c'est NH537M, ça doit être proche De toutes façon si les rayures ne se rattrapent pas au polish, je vais le repeindre

[black-civic93]

Ok ca roule je te prend tout ca en détail demain

[fred_eg5]

jolie, elle vient de l'aveyron cette petite??

[VinceGT-R]

Je prend une photo dés que je peux c'est a dire ce weekend et je t'envoie ca

[Vidda Vtec Power]

Hâte de voir la suite alors^^

[bouigass]

Moi aussi

J'ai déjà trouvé les jantes OEM (pour plus tard) et les clignos
Je suis entrain de voir pour le soufflet et pommeau de levier de vitesse OEM

Et je pense qu'on arrivera à se mettre d'accord avec black-civic93 pour l'aileron Forest et j'ai déjà celui d'origine

[Vidda Vtec Power]

J'en ai un oem mais peint en noire comme la carrosserie, je préfère le spoon ^^

[bouigass]

Salut tout le monde

Un peu de news fraîches

J'ai enfin choisi et commandé mon set de jantes Après pas mal d'hésitation entre des jantes haut de gamme d'occasion et du neuf j'ai pris du neuf
3 modèles me plaisaient: les RPF1 en 16x8 ET38, les ATS DTC en 15x8 ET30 et les 949 Racing 6UL en 15x8 ET36, dur de faire un choix En faite j'ai fait mon choix en suivant la logique du "light is right" Et les gagnantes sont:
















Les 949 Racing! J'ai passé commande avant hier soir, il me reste plus qu'à espérer ne pas me prendre de douane même si je les ai intégré au budget

Par contre, j'avais pas prévu que j'achèterai des étriers d'ITR/plaquettes Stoptech et disques ATE type OEM le tout neuf (étriers refaits):



Merci à takumi-86 pour cet imprévu Du coup il va falloir que je vende les OZ pour financer soit les pneus en 205/50/15 pour les jantes soit pour compléter le budget amortisseurs mais je ne regrette pas mon achat impulsif

Dès que je reçois les jantes OEM, je monte les pneus qui sont sur les OZ dessus et je met en vente les OZ

[takumi-86]

de rien

j'avais pas prévue de m'en séparé non plus, j'ai eu une opportunité que j'ai pas put raté

[bouigass]

Ca fait plaisir à tout le monde, c'est l'essentiel

[takumi-86]

voilà

les jantes j'aime beaucoup

[bouigass]

Merci, moi aussi je les kiffe bien

Aujourd'hui j'ai reçu les jantes OEM, je monte les pneus dessus la semaine prochaine et je met en vente les OZ en espérant vite recevoir les 6UL

[Vidda Vtec Power]

Classe les jantes

[black-civic93]

Classe tout ça

[mickael64]

combien pese la jante 949 ? ça devrait bien rendre sur l'eg6

[bouigass]

En 15x8, elles pèsent 5.6kg Le même poids que les OZ Ultraleggera qui sont en 15x7

[Clem-EG]

Tu feras attention elles sont fragiles pour un usage piste

[bouigass]

Y'a quand même peu de chance que ça m'arrive, je fais que 2/3 sorties par an et je ne suis pas du style à sauter sur les vibreurs

[Clem-EG]

D'acc' mais préfère quand même prévenir parce qu'il y a pas mal de casse sur les fofo ricain

[bouigass]

Tu fais bien mais je connais le risque Dans tous les cas, plus la jante est légère plus le risque de casse est grand

[bouigass]

Salut

Un peu news:

J'ai reçu les jantes il y a quasiment 2 semaines mais j'ai eu un souci de livraison avec les pneus donc je fais le montage aujourd'hui . Je monte les pneus qui sont sur les OZ sur les OEM + 2 pneus pour l'Ibiza Cupra2 qui me sert de daily, bref la machine à pneus va fumer

Dans le garage ça ressemble à ça en ce moment:





Donc normalement aujourd'hui tous les pneus, la boîte à air et le manchon ARC vont être montés. J'ai été chercher ce matin à Honda les pièces pour la distribution qui sera faite vendredi.

Et en prime j'ai acheté une lame OEM que mon concessionnaire m'a fait au prix coutant car elle était sortie du stock Un grand merci à lui, il assure

Les étriers ITR seront sans doute montés la semaine prochaine.

De plus j'ai un pote qui voulait remonter son EG9 car il la trouve trop basse, du coup je récupère ses B8 et ressorts H&R et lui récupère mes amortos d'origine et les ressorts TEIN qui rabaissent moins, nickel comme deal J'ai monté les avants hier et on s'occupe des arrières samedi

C'est cool ça avance bien, il me restera à définir comment je fais usiner les B8 pour les régler à la hauteur que je veux

[SoichiroYann]

Une avancée au top!
Je ne sais pas si tu as vu mais Nico vend des étriers arr ITR à reconditionner, ça finirait ton setup frein

[black-civic93]

Tu seras pas déçu des b8