Whiplasher
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Civic EG5
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06-06-2009, 12:11:50 -
Clem1, ben figure toi que j'ai eu curieusement plus de feeling avec des durites avia qu'avant, donc t'en fait pas pour t'habituer, par contre il te faudra un peu plus forcer sur ta pédale si tu veux du freiner fort, et moin forcer que des durites normales pour freiner doucement
en terme de longévité, les roads and sports sont bien placée (pas autant que des yellow c'est certain !) et le freinage est prévu pour une conduite normale a tendance a petite arsouille, mais tres vite inutile quand elles chauffent, au bout de 3 freinages intenses, ya plus rien, donc fait y attention et ne te laisse pas surprendre. apres c'est pas de la daube non plus, c'est plus que raisonnable, mais c'est tout simplement pas fait pour envoyer ^^
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Whiplasher
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Civic EG5
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06-06-2009, 14:23:43 -
sly42, pour la diff de prix entre les red et les yellow, ca vaut le coup de passer en yellow franchement
sinon j'ai pas compris ton dernier post la...
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Clem1
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14-06-2009, 10:33:32 -
Whiplasher, dans ta technique de rodage, tu parles de ne pas mettre le frein à main, mais c'est seulement pour ceux qui ont des disques à l'arrière ou même pour ceux qui ont des tambours?
Peux-tu m'expliquer ce que ça engendre?
Merci
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flodrd42
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23-06-2009, 21:35:24 -
sur disques d'origines les red suffisent?
domage que mes disques soient en très bon état
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