i[EG6] Collecteur Tri-Y

[makuro]

17-02-2014, 23:59:17 #1

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Salut à tous,

J'avais commandé un 4-2-1 inox standard chez Brabus (FullCarTuning) mais il était en rupture fournisseur.

Du coup après 2-3 recherches, je suis tombé sur AKR qui vend des collecteurs Tri-Y.

Pour l'instant, l'idée n'est pas de me jeter sur le premier qui passe mais je souhaiterais en découvrir un peu plus sur ces collecteurs.

A prioris ils fonctionnent comme un 4-2-1 standard (juste le montage un peu différent), par contre j'ai pu constater qu'ils pouvaient avoir différentes formes.

Par exemple, sur la marque PLM :


http://www.akr-performance.fr/systmes-dc...tri-y-6118


http://www.akr-performance.fr/systmes-dc...tri-y-6119


http://www.akr-performance.fr/systmes-dc...tri-y-6120


http://www.akr-performance.fr/systmes-dc...tri-y-5958

La question :

Concrètement, ils ont chacun un montage / longueur différente... Comment choisir le bon et quelle est la différence entre chaque?

Merci d'avance à ceux qui connaissent

[takumi-86]

18-02-2014, 01:17:23 #2

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c'est des répliques américaine de bonne qualité de collecteur de marque

perso avec un pote ont va prendre le toda V2 style en 2.5 via fct


https://www.privatelabelmfg.com/product_...header.htm

bisimoto style:

https://www.privatelabelmfg.com/product_...header.htm

buddyclub style

https://www.privatelabelmfg.com/product_...header.htm

[makuro]

18-02-2014, 01:34:17 #3

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Aaaaaaaaah ok, j'avais pas calculé que c'était des répliques et que les formes "appartenaient" à chaque constructeur

Le toda me tente bien, je vais voir avec brabus si il peut me l'avoir



J'imagine qu'ils sont bolt-on au montage? Vu les photos je pense que oui

Merci pour ta réponse en tout cas ^^

[takumi-86]

18-02-2014, 02:24:30 #4

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oui bolt on avec un test pipe réglable en 2.5

[kev]

18-02-2014, 04:46:14 #5

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Je pense que cela dépend , perso j'ai prit un test pipe réglable qui ne ma pas servie a grand chose pour mon tri-Y , la longueur que j'ai du mettre était exactement la même que mon ancien décata ^^ .

Par contre la particularité du tri-Y ce n'est pas qu'il descende comme un 4 en 1 ( 4 tube séparer) et qu'il commence a s'accoupler une fois la descente fini ?

[gineto]

18-02-2014, 08:35:39 #6

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non, un tri-Y ce n'est rien de plus qu'un 4-2-1, ça veut juste dire qu'il y a 2 longueur de tube contre 1 seule pour un 4-1.

selon les longueurs, les régimes "optimisés" ne seront pas les mêmes, d'ou le fait qu'un 4-1, avec une seule longueur, améliore généralement un régime en particulier, donc à haut régime, contre deux régimes avec un 4-2-1, donc généralement avec un petit plus à mi-régime.

pour la réplique toda V2, il semble quand même bien différent, surtout au niveau de la jonction avec le tube final (taper design)

[makuro]

18-02-2014, 22:46:40 #7

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Je verrais bien

Je suis en train de voir avec Brabus pour qu'il me trouve celui dont je parle plus haut, je ferais des photos précises pour bien comparer