makuro
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21-09-2010, 01:20:16 - [EG6] Bye bye EG6... La fin d'une histoire...
Vala, après 3 ans de bons et loyaux services de la part de mon EG4, je passe un niveau au dessus
Concernant les caractéristiques, elle est totalement fullstock (a part un kit d'admission mis par l'ancien proprio qui va vite dégager ^^). Elle a 172 000km, un peu de rouille sur l'aile arrière droite, quelques impacts ici et là sur la carrosserie, mais rien de méchant.
Le CT est ok, les suspensions avant sont neuves, l'embrayage aussi, les SB de train avant également. L'entretien a été fait chez Quagliozzi
Elle est dans un état plutôt crade sur les photos, mais elle est plus jolie en vrai.
Pendant les négociations :
Les photos de l'annonce :
J'ai fait un ptit shoot ce soir, j'attend de récup les photos
Et mon ptit projet (du moins pour l'apparence) :
Mon EG6 : ICI [VENDUE]
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(Modification du message : 05-03-2016, 13:25:25 par makuro.)
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faburisu
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bobbymacferrin
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Honda CRX AF53 '85
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21-09-2010, 09:07:44 -
Cool une EG6!
Tu vas voir comme ça va te changer de l'eg4.
J'ai fais le meme chemin que toi : EG4==>EG6 et c'est que du bonheur :top:
EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ???
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makuro
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21-09-2010, 10:18:39 -
Bah c'est clair, surtout qu'elle est super nerveuse !
Pour avoir essayé d'autres B16a2 (EG6, EK4), celle-ci a vraiment le feu au cul
Mon EG4 sera certainement bientôt en vente, mais avec quelques petits éléments en moins
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STAFFED7
Expert Civic Crx 88-91
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21-09-2010, 10:34:57 -
Heyhey alors c'est toi qui l'a eu celle là
Sa fait plaiz qu'elle ce retrouve ici et aussi que tu en soit devenue le proprio
J'me rappelle le vendeur avait fait un mail groupé pour répondre à tous et dans son mail il disait quelque chose comme je ne pensez pas que cette voiture aurait autant de succès donc je vais revoir le prix.....
Bonne route avec
Tu va transféré des pièces de ton ex dessus :]?
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makuro
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21-09-2010, 12:37:40 -
MDR Staff, c'est exactement ça
Mais bon, j'ai su négocier, pis quand il a vu mon EG4, il a kiffé direct En prime, il m'a même filé une ligne complète et un optique
Oui, la rouille est un sérieux problème sur celle-ci, l'aile est pas mal attaquée. Mais bon, j'ai pas envie d'abandonner la caisse pour autant, étant donné que ça fait 9ans qu'elle est entretenue chez Quag (pis bordel, le b16 c'est trop bon )
Je posterais des photos de l'avancement
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ghis j@pan
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21-09-2010, 13:50:40 -
yop max!
content pour toi, depuis le temps que tu l'attendais.
en tout cas continu comme avec l'eg4, et elle sera des plus belles ^^.
A bientôt
++
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makuro
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21-09-2010, 15:04:10 -
Yo Ghis !
Qu'est ce que tu deviens, ça fait un bail ^^
Et ué, enfin l'EG6, ça fait 5ans que je bavais dessus...
J'espère en faire quelque chose d'aussi propre que l'EG4, mais bon... seul le temps le dira, j'ai mis 3 ans à faire l'EG4 comme je voulais, on verra avec l'EG6
J'espère que tout va bien de ton côté
Faudrait qu'on se capte à l'occaz
Tchuss
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ghis j@pan
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21-09-2010, 16:46:29 -
ouais ca fait un bail! tu l'as dit!
ba écoute tout va pour ma part, le taff à fond et peut de temps pour faire tout le reste.
Quelle tristesse... mais bon sinon tout va.
et toi en dehors de ce nouveau joujou, t'en es ou maintenant?
( rep par MP si tu veux )
aller bonne fin de journée
Tchou
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makuro
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21-09-2010, 21:37:22 -
Bah moi je viens de décrocher un job, je viens d'avoir mon eg6, tout va bien ^^
Lol charly, pas de soucis on se captera je verrais pour venir avec les deux voitures pour que tu puisses voir leg4
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makuro
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21-09-2010, 23:30:59 -
Il marche, un truc de dingue o_o
J'ai testé contre la mps de Bouga, j'arrive a rester coller contre lui jusqu'en 4.
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makuro
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22-09-2010, 10:07:09 -
Merci yashio
Lol tof, tu lui demandera ^^
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Ryosei
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22-09-2010, 13:12:01 -
Le B16 de toute façon c'est que du bonheur !!! Je crois que je vais suivre ce projet de près, j'aimais bien ton EG4 alors vivement la suite
Brûle la gomme, pas ton âme...
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makuro
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23-09-2010, 22:01:26 -
Géométrie effectuée aujourd'hui... Je comprenais pas pourquoi elle était méga instable au freinage. Bah maintenant je sais
Roue avant gauche : 0.48°
Roue avant droite : 1.08°
C'était pas très très parallèle
Sinon, un ptit truc qui m'emmerde un peu, le B16 rupte à 8000rpm
Celà pourrait il venir de l'admission trop petite?
De toute façon, prochaine étape, changement du radiateur, changement de l'admission et vérification des étriers avant
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da_sherminator
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Ek k24/k20, Eh6 k24, Wrx7
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23-09-2010, 22:09:53 -
En voila une motorisation bien plus sympa que l'Eg4 :P
Mon Eg6 full stock ruptait à 7900!
Stay tuned.
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makuro
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24-09-2010, 11:12:39 -
Je vais changer l'admission pourrave, je verrais bien
Black civic, non je ne vend rien au détail, de plus je les garde
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