bob_bipbip
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ek4
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18-01-2011, 10:17:30 -
DD_MotorSport a écrit : Un kit Wilwood en 300mm YEAH :!: :!: :!:
excelent choix :!:
par contre, ca interdit le 15" :!:
sauf si tu prend les disques en 11.75" avec la cale drag :!:
faut que j'explique ca dans le poste de la groupe buy, ca peut intéréssé du monde
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Benj323
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18-01-2011, 12:10:34 -
Très intéressant !
Tu as acheté ou et à quel prix si c'est pas indiscret ?
La montagne... ça vous gagne !
guigui a besoin de se mettre en condition, d'évaluer les risques, de sentir le bitume, l'air contre son corps, le taux d'humidité et le pourcentage de passage sur la route en graphique. Car guigui est un pro de la turbule
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ACC93
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18-01-2011, 12:33:58 -
Ça doit être une galère avec les vis de purge en bas ...
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tonyjee
Papa pressé ....
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18-01-2011, 12:39:40 -
C'est beau ..:lov: ... et efficace ça ..
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DD_MotorSport
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18-01-2011, 12:44:02 -
tit, Pas compris ....
Benj323, j'ai acheté aux US, chez Atomic Speedway, 499$ + 160$ de fdp soit ~517 livrés !
ACC93, ça se fait bien, t'inquiète pas pour ça
tonyjee, ouai, j'en suis super content, ça freine fort, c'est endurant.
Comme j'ai des gaines pour le refroidissement, en cette période, il faut faire un peu chauffer (comme les pneus ) avant d'attaquer
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bob_bipbip
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ek4
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18-01-2011, 12:54:49 -
DD_MotorSport a écrit :Comme j'ai des gaines pour le refroidissement, on peut avoir plus d'info :
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DD_MotorSport
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18-01-2011, 13:08:08 -
tit, aaaaah oki
Je vais investir ds un casque de moto alors
bob_bipbip, j'ai posé des gaines (boas ORECA) de refroidissement, en 50mm, qui partent de la grille centrale du PC AV, jusqu'au freins.
Je vais essayer de faire des photos cet aprèm
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tonyjee
Papa pressé ....
Civic FN1 / Yaris 2NZ
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18-01-2011, 14:16:54 -
DD_MotorSport, +1 pour les infos de tarifs histoire de me traulmatiser un peu plus .. ...
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bob_bipbip
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18-01-2011, 15:13:47 -
Juliusdesigns a écrit :aie aie aie.... parait que ce modele la est une belle merde.... raconte :
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bob_bipbip
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ek4
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19-01-2011, 10:27:19 -
DD_MotorSport a écrit :tonyjee, ben maintenant qu'il n'y a plus la promo ... Mais si tu regardes le prix des RC6 neuves + disques EBC grooved neufs + des étrier d'ITR d'occaz, on est pas loin du prix. pareil, je me suis fait la meme reflexion. j'ai acheter les mien lors du group buy ici meme, et c'est m'est revenu au meme prix qu'un "kit" itr. sauf que bon, un kit itr, ca reste qu'un monopiston, et les consommable (disque+plaquette) sont plus cher
donc certe, j'y compare pas a du ap racing (faut etre debile) mais plus a un kit itr. et la, y'a pas photo :!:
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DD_MotorSport
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19-01-2011, 14:22:48 -
speedyo, je m'en occupe au plus vite
bob_bipbip, c'est exactement ce que j'ai fait !
Tu peux pas comparer du AP, du Brembo ou du spoon avec ça. Mais en regardant ce qui se fait comme optimisation de freins pour une civic, c'est très performant, deux fois plus léger et bien supérieur à un freinage d'ITR à un prix plus que correct
:!: comme je le disais, je n'ai que des yellow stuff ... je peux encore faire évoluer avec des red ou même des RC6 je crois :!:
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bob_bipbip
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19-01-2011, 14:49:08 -
DD_MotorSport a écrit ::!: comme je le disais, je n'ai que des yellow stuff ... je peux encore faire évoluer avec des red ou même des RC6 je crois :!: c'est certain meme :!:
http://www.oreca-store.com/plaquettes-ca...-ep12.html
@ speedyo, il devai pensé blue, je pense
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kévin eg
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19-01-2011, 15:08:28 -
Le yellow est plus qu'énervant a faire chauffé
En tout cas, belle pièce !
Petite question, ABS or not ?
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DD_MotorSport
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19-01-2011, 21:06:19 -
speedyo, oui, j'ai confondu les rouges, avec les bleus ... oups !!!
bob_bipbip, merci pour le lien
Je savais bien qu'elles se faisaient ... alors là, ça va mordre
kévin eg, je confirme, les jaune sont longues à chauffer
Sinon, merci
Et pour répondre à ta question : plus d'ABS !!!!
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Pale rider
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19-01-2011, 22:01:27 -
sympas !
y'a plus qu'a mettre un moteur maintenant !!!
...
t'es un gagnant serge
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DD_MotorSport
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19-01-2011, 22:21:27 -
Pale rider a écrit :sympas !
y'a plus qu'a mettre un moteur maintenant !!!
...
:P :P
c'est en cours
J'en profite, si quelqu'un connaît les relevé des arbres d'origine, ça serait sympa !
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bob_bipbip
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ek4
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20-01-2011, 12:19:17 -
Juliusdesigns a écrit :ma remarque n'était pas pour t'ennuyer, c'est juste que j'ai vu des problemes de chauffe avec ces etriers car ils sont trop petits et les disques se voilent assez rapidement. 1) au pire, il peut passé en 6 piston plus tard juste en changeant les etriers, c'est strictement le meme kit entre le 4 et 6 pistons
2) s'ils se voilent pour un probleme de chauffe, au pire il peut passé en disques rainuré/percé, mais bon, je pense que les boa vont eviter ce genre d'aventure .....
3) .... mais c'est vrai que les deux combiné, autant passé directe sur le kit 6 piston rainuré percé
.... tout ceci etant mon humble avis
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