[EG5] the5thorseman

[the5thorseman]

Salut à tous,

Je suis inscrit depuis un moment pour suivre les files de discussions qui se déroulent ici, prendre des infos et des conseils, mais je ne m'étais pas encore présenté car jusque là j'avais trouvé tout ce qu'il me fallait sans intervenir grâce à la fonction "recherche" (ce sont les modos qui vont être contents ! ^^).

J'ai acheté une EG5 noire de 92 qui appartenait à un ancien membre de ce forum dont je ne me souviens plus du pseudo. Ils s'en était fort bien occupé de son côté et à ce jour, elle totalise 195 000 km et des poussières.

Quelques petites modifs qui lui vont bien ont été effectuées :

- Amortisseurs Bilstein + ressorts Eibach -3,5 mm
- B.A.R. inférieures avant et arrière en alu BENEN + B.A.R. supérieures avant et arrière
- Collecteur inox "no name" + ligne inox Sportex FH10 + décatalyseur silencieux Supersprint (pour être plus discret).
- Ecope d'air sur le bouciler + Filtre à air K&N
- Lame avant type spoon
- Jantes alliage 15"

Il me manque juste un petit becquet "spoon like" avec 3e feu stop et je souhaiterai remplacer mes jantes par du 16" en 205 de large, soit de type Oz GT ou des jantes vintages avec déport extérieur. Je souhaiterais aussi remettre la clim que le proprio précédent avait viré. Une malle US serait l'idéal également, mais je crois que je peux courir pour en trouver d'occaz'...

A part ça, je suis de Rouen et j'ai acheté ma Civic car je voulais une caisse fiable à pas cher. Avant j'avais une Alfa 147 de 2007 mais j'en avais ras le bol de mettre des sommes pas possible dans des réparations alors qu'on s'attend tout de même à avoir une caisse fiable quand on l'achète 10 000€. Alors hop, ça dégage ! Marre d'avoir une voiture qui ressemble à un ordinateur, une petite Civic à 2500€ est aussi agréable à conduire, aussi confortable, plus fiable et plus facile à réparer soit même. Le choix a été vite fait ! (même si elle est en panne en ce moment... mais je ne désespère pas de la réparer moi-même )

A bientôt !

[lekrokeur]

Bienvenue a toi et ta civic
Mets nous quelques photos qu on puisse voir ton engin ( la voiture hein ).

La raison de la panne cest quoi?

[Steph-7760]

Bienvenue a toi ont veu voir ta ptite eg5

[hardlover]

"Avant, j'avais une alfa qui était pas fiable. J'ai donc acheté une civic fiable avec laquelle je suis en panne."


Balot comme histoire quand même.

Sinon bienvenue

[the5thorseman]

C'est exactement ce à quoi j'ai pensé en postant ma présentation cela dit, entre une voiture à 10 000€ qui tombe en panne et une à 2 500€ qui tombe en panne, le choix est vite fait !

L'avantage avec la Civic c'est qu'elle est plus facilement bricolable que l'autre, et même en cas de passage au garage, la note sera moins salée.

J'ai des soucis pour la démarrer en ce moment, j'ai créé un sujet concernant le problème.

Pas encore de photos pour l'instant car elle est bloquée chez mes parents là, mais je ne manquerai pas d'en faire quand j'irai lui rendre visite sur son lit d'hôpital

[hardlover]

C'est exactement ce à quoi j'ai pensé en postant ma présentation cela dit, entre une voiture à 10 000€ qui tombe en panne et une à 2 500€ qui tombe en panne, le choix est vite fait !

L'avantage avec la Civic c'est qu'elle est plus facilement bricolable que l'autre, et même en cas de passage au garage, la note sera moins salée.

Bah perso j'aurais garder l'alfa car bien plus belle/récente/confortable qu'une eg... mais j'ai revendu ma polo de 2011 pour un eg4 swap d16a9 et un eg6 donc je suis pas un exemple

Et pour le prix en garage, va voir chez Honda j'suis pas sur que tu voudra payer sans vaseline

[the5thorseman]

Au-delà de ça, je fais surtout la différence sur le prix d'achat du véhicule, je me suis posé la question : est-ce que ça vaut le coup de mettre 7 500€ (50 000 frs tout de même !) de plus dans une voiture si c'est pour m'emmener d'un point A à un point B ? La réponse est non, il n'y a pas pire investissement qu'une voiture, non seulement elle coûte cher en entretien et, de plus, elle subie une décote vertigineuse avec le temps.

Comme tu le dis, le contre-argument fréquemment soulevé est qu'une voiture plus chère est souvent plus belle/récente/confortable (quoique, pour le confort, une R25 ferait amplement l'affaire ), mais ce sont là des futilités matérielles qui suivent les effets de la "mode" (et des dépenses inutiles qui vont avec) créée par les industriels pour nous faire acheter leurs produits, selon moi.

[hardlover]

Cela dit, depuis que j'ai ma fk2 je m'en passe plus, et les potes sont contents de pas avoir mal au dos. Mais a coté j'ai une caisse plaisir tout le temps. Même si en ce moment j'ai rien de valable (une ec9 dépouillée et dégueulasse ).

Après j'aime être dans une caisse récente par "sécurité", d'autant plus que la semaine dernière j'ai 4 pote qui ont eu des accident plus ou moins grave, avec ma fk2 ça aurait limité quelques dégats je pense.

[the5thorseman]

Effectivement, je n'ai pas pris en compte le facteur "sécurité" qui est une réalité dans les voitures récentes oui.

Quand t'as des gamins aussi, ça peut être pas mal d'avoir une voiture pas trop vieille et assez confortable si ça arrive de faire de la route avec. Mais sinon, vu que j'ai arrêté de croire qu'une voiture peut-être un outil de séduction ou le reflet d'une réussite sociale, ma petite Civic me va bien.

[hardlover]

t'as free toi

[the5thorseman]