feji
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16-07-2013, 19:55:15
#331
si c'est du nuisible tu peut y aller SAUF si ce mammifere est une femmel qui presente un interet sexuel!
Vodky a écrit :
(28-06-2013 12:36:33)Yougs a écrit : Outils Lithuaniens, Roulettes Slaves, pneus Chinois, ça fleur bon le tuning à la Française ici :Sac: ...
Tête de chibre, tuning-lifestyle de mx5, dildo, tôles élargies, ça sent la lopette française ton truc a toi :Sac:
Et sinon avec ton IS tu compte faire la sortie des collèges, ou tu te contente de les racoler sur le net les teens?
Spoon Addict
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28-07-2013, 13:39:29
#332
(16-07-2013, 12:59:10)Hdreamer a écrit : Le cycliste : petit mammifère croisé avec de la ferraille qui adore rouler par beau temps sur des routes bien fréquentés et qui prend un mal un plaisir à faire chier tt le monde. Ne surtout pas l’exterminer malgré son abondance car cela se retournera contre vous.
-> Honda Civic EG4 : VENDU.
-> Nissan Micra K11E : ici
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Shavo26
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28-07-2013, 20:59:37
#333
Allez, on change de technique devant, le T1R ça me va plus, j'atteins trop vite ses limites ^^
On va tester ça maintenant, j'ai longuement hésité avec le Federal RSR, on verra peut-être le prochain coup.
![[Image: 130728090133825864.jpg]](http://nsa34.casimages.com/img/2013/07/28/130728090133825864.jpg)
On verra ce que ça donne une fois monté, dans la semaine surement.
Je laisse ma malle US en peinture aussi, enfin !
Modification du message : 28-07-2013, 22:08:12 par Shavo26.
black-civic93
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28-07-2013, 22:17:38
#334
Tu sera pas déçus!
Il s'use plus vite que les rsr
Mais tiens beaucoup mieux sous la flotte et sur le sec c'est quasi kif kiff
Si jamais tu as un doute, tu soude
Shavo26
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28-07-2013, 22:30:54
#335
L'usure me fait peur, quand je vois à la vitesse où j'ai tué les T1R. Me faudrait un camber kit et faire une bonne géo ça ferait du bien.
Hdreamer
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29-07-2013, 00:18:28
#336
Les r1r se bouffent moin vite que les federal (sa reste du semi slick faut pas l'oublier) et sont meilleurs (je sais de quoi je parle vu que je travaille dans le pneumatique en partie) on en a monté sur des focus rs et plus aucun burn et très bonne adhérence même sur le mouillé (bon après je sais que sa fera débat même si c'est pas mon but)
Pour l'usure si ta géo est pas bonne c'est clair que sa te les bouffe deux fois plus vite
"Une voiture qui n'est pas amusante à conduire n'est pas une voiture du tout"
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black-civic93
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29-07-2013, 09:12:56
#337
Regarde mes vidéo sur mn topic je fait pas semblant sur piste pourtant je travail pas dans le Pneumatique mais j'ai la pratique et pas la théorie!!
crois moi les federal se bouffe moins vite 
Pour un train avant :
Fedaral rsr 12 session comme un porc
R1r 6 session au taquet
Donc si tu attaque pour de vrai tu sera bleufé par le grip comparé à du t1r c'est sur tu vera c'est du savon niveau usure
Modification du message : 29-07-2013, 09:18:06 par black-civic93.
Si jamais tu as un doute, tu soude
Shavo26
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29-07-2013, 11:17:19
#338
On verra bien, oui je pense attaquer pour de vrai, même si c'est pas sur piste !
Les T1R j'en peux plus, ils sont chaud en 10 secondes et puis y'a plus personne. Quand tu fait patiner un EG5 en sortie de courbe en montée c'est que y'a un soucis, et c'est pas grâce au couple !!!
Je m'en rendais pas forcément compte avant d'avoir les barres d'ITR, mais là c'est flagrant, c'est plus fait pour, en tout cas pas à l'avant !!
Suivant le budget dans quelques mois, je passerais sur des combinés filetés, elle sera moins basse et aura moins de carrossage, au pire je mettrais un camber kit. Là le carrossage c'est limite trop je pense.
Modification du message : 29-07-2013, 11:18:42 par Shavo26.
malbar974_26
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29-07-2013, 17:28:34
#339
t'as quoi comme ressort charly?? H&R ou eibach sur tes B8??
Durden
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29-07-2013, 18:01:33
#340
(29-07-2013, 11:17:19)Shavo26 a écrit : On verra bien, oui je pense attaquer pour de vrai, même si c'est pas sur piste !
Les T1R j'en peux plus, ils sont chaud en 10 secondes et puis y'a plus personne. Quand tu fait patiner un EG5 en sortie de courbe en montée c'est que y'a un soucis, et c'est pas grâce au couple !!!
Je m'en rendais pas forcément compte avant d'avoir les barres d'ITR, mais là c'est flagrant, c'est plus fait pour, en tout cas pas à l'avant !!
Suivant le budget dans quelques mois, je passerais sur des combinés filetés, elle sera moins basse et aura moins de carrossage, au pire je mettrais un camber kit. Là le carrossage c'est limite trop je pense.
le voilà ton problème, un chassis sa doit vivre, si t'a un rail sa le fait pas avec des pneus tourisme.
Moi aussi j'ai un esi, avec des b8 et t1r, je m'en plain pas du tout, je tiens des collegues (qui savent rouler je précise) en rsr ou pe2 sur route (pas sur piste, en effet sa chauffe assez vite)
J'ai des endroit ou je me fait des petits chrono, je vais aussi vite qu'avec mes anciens rsr (sur route toujours).
Après si tu roule comme un sale, braqué à mort, un rapport de moins, godasse, sa glisse aussi 
Franchement pour le prix sa va bien ces pneus mais pas pour le circuit c'est clair, sa a pas l'endurance d'un fédéral.
Modification du message : 29-07-2013, 18:02:33 par Durden.
c 'est la methode O'conor mec
black-civic93
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29-07-2013, 18:29:38
#341
mouais pour avoir tester du t1r quand j'ai debuter et tester du rsr, r1r,r888 et du vrai slicks
je ne reviendrais jamais sur du t1r à part en dayli
c'est comme arsouiller en amorto stock mais ce n'est que mon point de vue...
Si jamais tu as un doute, tu soude
Shavo26
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29-07-2013, 19:00:52
#342
C'est du Koni malbar, en Eibach.
Oui j'en suis bien conscient de tout ça, c'est pour ça que je vais essayer la gamme au dessus !
Shavo26
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Modification du message : 30-08-2013, 19:33:39 par Shavo26.
black-civic93
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30-08-2013, 22:01:54
#344
sympa la male jdm
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31-08-2013, 11:23:30
#345
Pu.... Mais vous trouvez ou vos malle jdm sa fait 2 ans j en cherche une lol belle aquisition
blacka972
Shavo26
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31-08-2013, 12:56:58
#346
Je cherchais depuis un moment sur ebay.us, et un jour y'en avait une, j'ai pressé le vendeur pour qu'il envoie à l'étranger et voilà. J'ai attendu longtemps, et l'état était pas top !!!
Steph-7760
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31-08-2013, 23:44:06
#347
A ouai ba sa va la personne qui ta refait la malle a assurer aussi et a fait une belle rénovation aussi
blacka972
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03-09-2013, 23:48:31
#348
Elle est belles cette malle, il ne lui manque que le logo Civic ...
A l'opposé de l'intelligence artificielle, les réseaux dits "sociaux" sont des amplificateurs de connerie humaine.
Les réseaux sociaux sont formidables : ils permettent à n'importe qui de dire n'importe quoi sur n'importe quel sujet.
Les nouvelles IA apprennent sur les réseaux sociaux : génial, on a inventé les moteurs de connerie artificielle !
Honda Civic EG4 1993 : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG4-...hic-27-ans
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Shavo26
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04-09-2013, 00:15:07
#349
J'y pense, mais je sais pas trop. Laisser comme ça, Civic ESi, ou juste Civic Si....
That is the question !
Modification du message : 04-09-2013, 00:16:59 par Shavo26.
black-civic93
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04-09-2013, 00:22:05
#350
met rien comme ca on sait pas!
sinon 1l3 ex c'est sympas
Si jamais tu as un doute, tu soude
Shavo26
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04-09-2013, 00:45:21
#351
Le jour où je swap je met 1l3 ex promis (ou 1.9d) !
Modification du message : 05-09-2013, 09:49:19 par Shavo26.
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06-09-2013, 01:04:48
#352
C'est quoi, ton silencieux ?
Il a un diamètre assez sérieux, sans exagération ...
A l'opposé de l'intelligence artificielle, les réseaux dits "sociaux" sont des amplificateurs de connerie humaine.
Les réseaux sociaux sont formidables : ils permettent à n'importe qui de dire n'importe quoi sur n'importe quel sujet.
Les nouvelles IA apprennent sur les réseaux sociaux : génial, on a inventé les moteurs de connerie artificielle !
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06-09-2013, 10:55:09
#353
C'est un OMP tout bête, acheté d'occaze, je trouvais qu'il faisait joli sans faire too much, pareil pour le bruit.
Modification du message : 06-09-2013, 10:55:26 par Shavo26.
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08-09-2013, 12:00:42
#354
Merci, c'est bon à savoir
A l'opposé de l'intelligence artificielle, les réseaux dits "sociaux" sont des amplificateurs de connerie humaine.
Les réseaux sociaux sont formidables : ils permettent à n'importe qui de dire n'importe quoi sur n'importe quel sujet.
Les nouvelles IA apprennent sur les réseaux sociaux : génial, on a inventé les moteurs de connerie artificielle !
Honda Civic EG4 1993 : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG4-...hic-27-ans
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Shavo26
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29-12-2013, 19:20:28
#355
Sortie fun du 'dredi soir (ou Samedi matin ^^) !
![[Image: 13123012490495316.jpg]](http://nsa34.casimages.com/img/2013/12/30/13123012490495316.jpg)
Les R1R sur la glace ou la neige c'est.... sympa !!! J'ai réussi à me tanquer une fois en faisant le con... Heureusement que les collègues en 4motion ont des sangles, merci VW ^^
Modification du message : 30-12-2013, 01:53:27 par Shavo26.
Sxyllaz
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29-12-2013, 20:34:19
#356
On dirait la mienne mais en grise x)
Shavo26
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30-12-2013, 01:32:26
#357
Ah oui en effet ! Jolie Civic
Kartouche16
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18-01-2014, 01:23:00
#358
(04-09-2013, 00:45:21)Shavo26 a écrit : Le jour où je swap je met 1l3 ex promis (ou 1.9d) ! 
Tient donc saltimbanque ^^
Cette civic je l'ai toujours bien aimé!
Charly il va peux être doucement dans ses upgrades, mais tout ce qui fais c'est efficace!
Ne la vend jamais cette eg, sinon elle va mal finir!
sacré faburisu, tu ma tuer de rire!!!
faburisu a écrit :mais démonter une boite sur le trottoir en hiver sous la neige c'est chaud
Shavo26
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18-01-2014, 04:33:43
#359
C'est pas prévu Karim tkt !!!
DAV4WS
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17-03-2014, 10:38:08
#360
belle ta derniere photo!
les route de chez toi me manque!! vous avez de la chance
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