[EG4 VEI] (urgent) plus d'allumage aléatoire (resolu)

[Haltaz]

Bonjour,

petit souci avec ma voiture aujourd'hui elle a caler deux fois en roulant, une fois a 110 KM/H et l'autre dans un col de montagne. Au bout de 10 min elle redémarre au quart de tour, mais avec un ralenti vachement bas.

Ma voiture à déjà un problème depuis que je l'ai acheter il y a plus d'un an, voila le lien de ma recherche de panne qui n'a aboutis a rien, personne n'a d'idée. Comme ça vous verrez les pièces qui ont été changés Serai-ce mon soucis qui s'agrave ?

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15Z...re-a-chaud

J'ai il y a deux semaine retiré ma vanne EGR.

[Haltaz]

Je up un peut ...

J'ai un peut de nouveau, on a reussis a cibler la panne, lorsque la voiture cale et ensuite ne redémarre pas, il n'y a pas d'allumage, j'ai tester avec le distributeur d'allumage d'un collegue et la meme pas d'allumage non plus.

des idées ?

[dactarie]

Je up un peut ...

J'ai un peut de nouveau, on a reussis a cibler la panne, lorsque la voiture cale et ensuite ne redémarre pas, il n'y a pas d'allumage, j'ai tester avec le distributeur d'allumage d'un collegue et la meme pas d'allumage non plus.

des idées ?

salut

changer d'allumeur complet ?
si tu a tester juste le distibuteur peu etre que c'est le reste du mecanisme en cause

[Haltaz]

L'allumeur complet oui changé. est-ce que le main relay a a voir avec l'allumage ?

[dactarie]

L'allumeur complet oui changé. est-ce que le main relay a a voir avec l'allumage ?

si tu la pas verifier demonte le et verifi le . par précotion refait les soudures

mais si ca coupe a des moment aléatoire ca pourrait bien venir du main relais qui ce dessoude et perd le contact de temps en temps donc voit ca

[Haltaz]

ouai c'est ce que je vien de faire il y a deux soudure supectes, malheureusement pas le patos pour les refaires. Mais le main relay a vraiment a voir avec l'allumage ? ou que a la pompe a essence ?

[Haltaz]

Problème résolu ! Je l'ai vendu a un gars qui a chercher le panee et c'est en fait un petit boîtier électroniques qui gere le moment a laquelle faire l'étincelle a l'intérieur de l'allumeur qui etait defectueux, sûrement une probleme de conception vu que l'allumeur n'avait que 30 000 kms. C'est une piece qui coute 50 euros neuve ! J'essaierai de mettre une photl plus tard, ca pourrai aider certaine personnes !