poussin vtec
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15-05-2006, 20:13:37 - [EG4 : EG5] Compatibilité des cardans ?
voila j'ai un souci de cardan sur ma eg6 et j'en ai trouvé a la casse mais de lsi ou esi et c'etait pour savoir si c'est les memes (cardan gauche du tripode au moyeu , ecrou qui veut pas rerentrer ) ?merci d'avance...
vds paire d'AAC Grillet pour B16A2.
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tiz_2_Cooper
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16-05-2006, 10:10:49 -
et puis de toute facon les cardans de LSI ou ESI vont pas durer longtemps!!! c'est pas 90ch une eg6.
et me semble que sa ne monte pas ( pas la mm boite aux niveaux des entraxes)
mazda rx-8 rotativ feeling
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NiKo1985
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16-05-2006, 12:30:00 -
tiz_2_Cooper a écrit :et puis de toute facon les cardans de LSI ou ESI vont pas durer longtemps!!! c'est pas 90ch une eg6.
et me semble que sa ne monte pas ( pas la mm boite aux niveaux des entraxes)
Une ESI fait 125cv pas 90... donc pkoi pas.
poussin vtec ----> Si tu peux avoir un cardan droit de ESI, jsuis hyper intéressé, j'en cherche un d'occaz alors ya ptet moyen de s'arranger!!??
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tiz_2_Cooper
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16-05-2006, 15:00:36 -
NiKo1985 a écrit :tiz_2_Cooper a écrit :et puis de toute facon les cardans de LSI ou ESI vont pas durer longtemps!!! c'est pas 90ch une eg6.
et me semble que sa ne monte pas ( pas la mm boite aux niveaux des entraxes)
Une ESI fait 125cv pas 90... donc pkoi pas.
poussin vtec ----> Si tu peux avoir un cardan droit de ESI, jsuis hyper intéressé, j'en cherche un d'occaz alors ya ptet moyen de s'arranger!!??
mais LSI 90ch ( eg4 ) et non pas ESI(eg5).... jte parlais du cas extreme. et après vérif sa ne monte pas .
mazda rx-8 rotativ feeling
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poussin vtec
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17-05-2006, 20:02:12 -
c'a y ai tete de cardan changée 140 euros a vacca marseille , du neuf c'est plus sur ...nikel .merci pour les reponses quand meme...
vds paire d'AAC Grillet pour B16A2.
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gUiToOx
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22-04-2008, 12:43:07 -
Big Déterrage !
Comme on parlait beaucoup de compatibilité de cardan sur ce topic, je voulais poser une petite question...
Le cardan gauche (le long) d'une EG4 peut-il se monter sur une EK3 avec boite courte S20 de MB1 (similaire à la boite d'EG5) ?
Je sais lol c'est un peu compliqué mais c'est la config sur mon auto...
Comme ce sont des bloks de série D, je pense que les cannelures ne devraient pas poser problème, par contre c'est la longueur du cardan qui m'inquiète :roll:
J'ai aussi l'impression que le diamètre du tube du cardan de EG4 que j'ai récupéré est un peu plus gros que le cardan d'EK3 (j'avais pas de pied à coulisse sous la main, mais c'est ce qu'il m'a semblé...)
Quelques-uns de vos avis pourraient m'éclairer,
Merci
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