Spectre
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25-09-2014, 21:29:20 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v 90 Cv] Tatsumaki
Salut moi j'aurais dit 4/2/1 tester et approuver
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市民の夢
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25-09-2014, 22:09:48 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v 90 Cv] Tatsumaki
(25-09-2014, 21:58:27)nico1131 a écrit : 4-2-1 SRS mais prends un OEM EG5.
Cherches ici sur le forum pour les pièces, chez honda tu vas y mettre 10 fois le prix de la caisse ...
Yes jimagine prendre douille chez honda mais c'étais pour avoir un comparatif piece stock et pièce SRS par exemple. (Car je me tate un peu)
Pour le collecteur SRS en EG5 jai trouvé que ça , j'ai un budget de 300e pour le collecteur.
Je crain un peu les premiers prix
Peut tu m'expliqué stp pourquoi passer d'une collecteur D15b2(eg4) à un collecteur D16z6(eg5) ? (noob)
Merci
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(25-09-2014, 21:29:20)Spectre a écrit : Salut moi j'aurais dit 4/2/1 tester et approuver
Yes merci pour ta réponse, ça se confirme
(Modification du message : 25-09-2014, 22:11:22 par 市民の夢.)
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市民の夢
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25-09-2014, 22:35:59 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v 90 Cv] Tatsumaki
(25-09-2014, 22:32:00)nico1131 a écrit : Eg5 en 4-2-1 tubes plus gros et mieux foutu.
300€ à ce prix là t'as largement le collecteur EG5, le décata et l'intermédiaire EG6.
Ok merci pour lexplication.
Le tout ?! Neuf? J'ai oublié de précisé que je cherche du neuf ou du état neuf, (tant cas faire autant lui refaire un beauté à ce bloc )
(Modification du message : 25-09-2014, 23:01:59 par 市民の夢.)
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Nicodrift
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25-09-2014, 22:37:02 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v 90 Cv] Tatsumaki
Je t'invite à aller voir les prix neuf sur Honda Lings, tu va vite vouloir de l'occaz', au pire une réfection est possible.
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市民の夢
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25-09-2014, 23:03:20 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v 90 Cv] Tatsumaki
(25-09-2014, 22:37:02)Nicodrift a écrit : Je t'invite à aller voir les prix neuf sur Honda Lings, tu va vite vouloir de l'occaz', au pire une réfection est possible.
Maintenance lol
Ben je partirai sur du SRS ou DC même, bien que toute ces marques ne soit pas très nippone...
Si / meilleur prix + 5 bourrin + esthétique= cest ce que je cherche.
Je réfléchie et cherche pour pas faire une connerie mais va bien falloir que je me décide .
(Modification du message : 25-09-2014, 23:07:48 par 市民の夢.)
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市民の夢
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04-10-2014, 10:12:26 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v 90 Cv] Tatsumaki
Up personne n'a dautre idée niveau marque de silencieux svp? cest ce que je vais prendre en premier car mon OEM est mort...
Le Injen tech me plait beaucoup en look mais est-ce de la bonne came niveau soudure et bruit (pas trop bruyant)
http://fullcartuning.fr/injen-2-25inch-r...al-muffler
Merci
(Modification du message : 04-10-2014, 11:16:46 par 市民の夢.)
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市民の夢
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06-10-2014, 11:31:56 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v 90 Cv] Tatsumaki
Alors que je démonté mon capot pour la préparation peinture(encore...) jai vu ce pare chaleur tout rouillé qui me gonflé esthétiquement alors...
Démontage et derrouillage du pare chaleur:
Poncé: (ce nest pas le résultat final)
Apprêt:
Un petit coup du plus beau vert de chez MTN.
Début du gribouillage "impose ton style"
Fin de gribouille (jattend de voir si sa tiens la chaleur avant de rajouté)
Remonté à sa place
Au démontage, une de ces con****s de vises cest cassé dans le filetage, bref pas grave pour ce à quoi elle sert.
(Modification du message : 06-10-2014, 17:28:06 par 市民の夢.)
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市民の夢
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21-10-2014, 17:15:09 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v 90 Cv] Tatsumaki
Salut juste pour vous dire que la cotisation pour les travaux avance bien, le silencieux sera commandé très prochainement et ce sera le sportex
Une peinture complète est prévu pour fin Novembre et donc du coup, j'active mes recherches sur le coté design.
Pour l'avant j'aime beaucoup les lames "type R",
sinon je cherche donc une lip arriere avec diffuseur de ce style (style recherché)
(style recherché 2)
mais biensur pour EG4 et là ça devient plus difficile
Il me semble avoir déja vu cette lame sur le forum mais je trouve plus le sujet...
voilà pour les news
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Cette lip avant est vraiment sympa aussi
la type R me plait mais tout le monde la porte donc ça m'ennuie un peu
(Modification du message : 21-10-2014, 18:06:58 par 市民の夢.)
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市民の夢
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22-10-2014, 14:50:55 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v] Tatsumaki
BOOM!! surprise de derniere minute niveau échappement qui va entaché le budget peinture et en faire rougir plus d'un ! LOL
Il me tarde de pouvoir vous présentez ça
(Modification du message : 22-10-2014, 15:41:17 par 市民の夢.)
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juju11310
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22-10-2014, 16:38:15 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v] Tatsumaki
(25-09-2014, 21:00:34)市民の夢 a écrit : Cest quoi le mieux niveau gain couple pour un collecteur si je prend pas du OEM, du 4-2-1 ou 4-1 svp?
Merci prend toi un collecteur 4.2.1 no name (pas cher tu t'en fou,mème si je sais qu'on vas me taper sur les doigt) décata sportex et ligne sportex en 50mm (tu perdra pas de couple !)
et silencieux de ton choix et roule ma poule et comme dit plus haut une bonne boite a air: mb6, eg6,ext.. filtre sport dedans type kn green ou autre ,enleve le résonateur et faiot toi une arriver d'air frai au parechoc qui rejoint ta boite le top pour moi a petit budget et surtout évite les ligne en 60mm (sauf si turbal bien sur)
(Modification du message : 22-10-2014, 16:43:35 par juju11310.)
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市民の夢
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23-10-2014, 20:20:37 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v] Tatsumaki
Les gars comment je suis fan! Jai quelqu'un qui ma demandé un covering intérieur complet sur une Porsche Boxter !!
La photo est pas top pour voir la finesse du travail mais sa viendra quand jaurai fini sa caisse et quil aura tout remonté. (il me tarde de voir tout remonté )
Comme quoi ceux qui disent que le covering cest pour les mecs qui ont pas les moyens "cheap etc" ce trompe vu cette commande.^^
(Modification du message : 23-10-2014, 20:24:13 par 市民の夢.)
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juju11310
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23-10-2014, 20:42:35 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v] Tatsumaki
top!!
tu as l'air de faire du bon boulot!
tu prend combien pour faire quelque élément au qua ou?
mp si tu veut!
ps:toujour pas eu le gua pour ma console : :
au fait tu serai faire un graff sur un cache culbu comme ta fait sur ton pare chaleur?
sa m'interesser beaucoup!
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市民の夢
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14-11-2014, 14:43:13 - RE: [EG4 1.5Lsi 16v] Tatsumaki
Salut à tous le projet porsche est fini, jattend les photos du proprio pour partager avec vous.
Pour mon projet EG: jai reçu mon silencieux OMP mais comme dhab cest pas aussi simple...
Jai le silencieux qui est soudé au tube par la rouille impossible denlevé les boulons d'origine, alors je vais les commandé et découpé ceux d'origine. Mais comme une merde ne viens jamais seule, jai le tube qui cest fissuré quand on a forcé pour défaire le silencieux donc jy suis aussi d'un tube et biensur je suis allé voir des potes en bord de lac hier soir, et ce matin que vois je? Une hernis sur mon pneu avant gauche ... pneu neuf datant de 6mois ...
Bref je pensais pouvoir avancé un peu mais non
Si quelqu'un à un tube EG4 ou EG6 en bon état faite moi signe en MP svp
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