NAGATA
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12-11-2015, 00:51:50 - RE: [EG3] Swap d16a9 début demain =) Checklist de dernière minute
pour ton embrayage , regarde si il entre sur l'arbre primaire de la S20 !!
le plus long du swap , c'est la modification du faisceau !! ( garde les blindages sur les faiseaux d'ED )
et au niveau des trains roulant et des freins , tu as prevu quoi ?
essai de trouver des trains de MB3 !! ils sont BOLT ON sur les EG et c'est similaire au vti !
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"Conduire n'est pas juste une histoire de puissance, mais c'est aussi le plaisir, le style, l'équipement et la recherche de la performance." (Takeo Fukui)
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EG2_Style
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12-11-2015, 01:32:05 - RE: [EG3] Swap d16a9 début demain =) Checklist de dernière minute
(12-11-2015, 00:51:50)NAGATA a écrit : pour ton embrayage , regarde si il entre sur l'arbre primaire de la S20 !!
le plus long du swap , c'est la modification du faisceau !! ( garde les blindages sur les faiseaux d'ED )
et au niveau des trains roulant et des freins , tu as prevu quoi ?
essai de trouver des trains de MB3 !! ils sont BOLT ON sur les EG et c'est similaire au vti !
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Salut Nagata et merci des infos, pour les freins j'ai déjà tout, eg5 et idem à l'avant mais c'est du provisoire tout ça, mais dans l’immédiat ça devrai suffire à calmer les 130 pauvre poney vieux de 20 ans lol =)
pour le faisceau je vais pas trop me casser les noix je vais reposé celui du d16a9 comme d'origine et partir de 0 comme si c'etai un ed9
le seul point qui me chagrine c'est plus le réservoir "câblage et conduite d'essence" pour le reste je pense que ça va être rapide
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NAGATA
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17-11-2015, 22:38:51 - RE: [EG3] Swap d16a9 début demain =) Checklist de dernière minute
Moi j'ai repris le réservoir et le circuit d'alimentation d'une EG6 !! ( ou EG injection )
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