DAV4WS
Mineur de corde
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06-12-2016, 12:11:31 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
yep bien vu pour les 2 tailles de jantes/pneus
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speedyo
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02-01-2017, 15:00:53 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
Bonne année ! Meilleurs vœux !
Un peu de nouvelles, trop de boulot au garage je n'ai pas pu rapatrier l'auto au boulot
du coup j'avance un petit peu à la maison tranquilou.
le moteur que j'ai fais a temps perdu au boulot
une fois installé, désolé pour la qualité
J'hésite encore un peu sur la couleur du cache culbuteur, noir vermiculé, jaune, couleur j's racing ou blanc
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M-riic
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02-01-2017, 20:54:36 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
Purée je viens de découvrir ton poste, un travail d'orfèvre !!!
Le résultat a l'air très prometteur !!
Je vais me lancer bientôt sur la prépa d'une EG mais avec 1000 fois moins de connaissance et de moyens !
En tout cas bravo pour le travail accompli et bon courage pour la suite.
A plus
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ugotookie
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jazz gd5
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02-01-2017, 21:08:42 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
(02-01-2017, 16:52:48)MarchoU a écrit :
Il a quoi de spécial ce série B?
+1
ee8--> ee9--> ee4--> mb6--> eg4-->gd5--> eg2--> eg4
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DAV4WS
Mineur de corde
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03-01-2017, 11:25:06 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
mouai c'est quoi cette qualité ! non mais !
jaune poussin ça rend bien
petit a petit le moulin fait son nid
(Modification du message : 03-01-2017, 11:25:34 par DAV4WS.)
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TehxBaby
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07-01-2017, 02:03:11 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
Salut ! Je viens de te découvrir mais je ne m'attendais pas à un tel taf et une tel passion sa ce sent que tu y met du coeur ! Bonne continuation à toi, perso je vais suivre cella avec beaucoup d'attention !
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speedyo
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08-01-2017, 13:26:46 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
Merci les gars
Alors pour la couleur, je verrai à la fin une fois l'ensemble de la baie remonté enfin ce n'est qu'un détail.
Pour ce qui est de moteur, c'est un B16a2 avec quelques bricoles dans un premier temps.
Une culasse travaillé par mes soins avec guides soupapes coupelles ressort supertech une paire de came d'itr.
Un collecteur d'admission d'itr retravaillé aussi, c'est toujours le même depuis des années.
Un papillon J's racing et la limace J's racing. Le bas moteur stock mais entièrement refais (coussinets segments déglacage resurfacage plastigauge jeux a la coupe etc ....)
Je pourrai déjà faire rouler l'auto et régler un peu l'auto et me faire plaisir.
C'est donc mon mulet en attendant les choses sérieuses, un B18 rechemisé pour envoyer du lourd.
J'accumule les pièces au fur et a mesure et au moment voulu j'attaquerai le montage.
Celui de gauche est pour un autre projet porcin (L'apache )
Le mulet B16
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DAV4WS
Mineur de corde
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09-01-2017, 16:47:55 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
sympa
et ça promet pour la suite .....
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zorbek
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10-01-2017, 06:23:04 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
(09-01-2017, 17:24:24)SoichiroYann a écrit : Question pour un noob: le B16A2 est-il chemisé d'origine ?
As-tu rechemisé pour une question de fiabilité ou dans une optique d'optimisation des perfs ? (gain frottement, résistance accrue en vue d'une augmentation du taux ?)
oui bien sûr, en chemises sèches serties dans l'alu lors du coulage du bloc, elles sont bien visibles sur les photos de yo (du mulet).
je pense pouvoir m'avancer en disant que yo a rechemisé pour augmenter la cylindrée et accessoirement renforcer le bloc..
Yo, sinon c'est sympa de ménager les mirettes non averties en évitant de montrer à quoi ressemblera ta future culasse..
Attention, je suis un con!!
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speedyo
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10-01-2017, 22:36:35 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
(08-01-2017, 21:18:24)Kagotani_racing a écrit : C'est beau tout ça!
Le bloc chemisé c'est beau!
Pas trop galère a installer?
Je l'ai fais faire par un pro.
(10-01-2017, 06:23:04)zorbek a écrit : (09-01-2017, 17:24:24)SoichiroYann a écrit : Question pour un noob: le B16A2 est-il chemisé d'origine ?
As-tu rechemisé pour une question de fiabilité ou dans une optique d'optimisation des perfs ? (gain frottement, résistance accrue en vue d'une augmentation du taux ?)
oui bien sûr, en chemises sèches serties dans l'alu lors du coulage du bloc, elles sont bien visibles sur les photos de yo (du mulet).
je pense pouvoir m'avancer en disant que yo a rechemisé pour augmenter la cylindrée et accessoirement renforcer le bloc..
Yo, sinon c'est sympa de ménager les mirettes non averties en évitant de montrer à quoi ressemblera ta future culasse..
Yep exactement c'est pour augmenter la cylindrée.
MDR je ne vais pas tout dévoiler de suite, pour l'hiver prochain. Ça me laissera le temps de commander quelques pièces pour.
Mais bon avant j'ai bien d'autres choses à faire.
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DAV4WS
Mineur de corde
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15-01-2017, 00:59:29 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite
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faburisu
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15-01-2017, 05:57:05 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
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