speedyo
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21-10-2016, 21:16:37 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
merci pour vos commentaires ça fais plaisir !!!
de nouvelles photos viendront semaine prochaine, je vais essayer de bosser un peu dessus ce week end
(21-10-2016, 10:56:25)DAV4WS a écrit : pwa magnifique ça va tenir le pavé !
j'aime bien le serrage de la rotule du triangle sup ça doit etre bien accessible
c'est pour cela que j'ai pris ce modèle, à voir !
(21-10-2016, 12:02:41)YA a écrit : Quand tu bosses tu t'emmerdes même pas toi, pas besoin de gants, bleu, vieilles chaussures etc.
ah oui lol !
j'aurais du lino dans le garage je pourrai y aller en chaussettes
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Hamson
Fumeur de jambon.
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27-10-2016, 10:12:23 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
Wow wow wow, j'ai raté ce sujet moi !
Du coup j'viens de me rattraper et de m'enfiler les 9 pages d'un coup
Très belle réalisation, hâte de voir la suite et l'évolution ! Bien joué !
Honda Civic AH53 GL "Crustyvic" - Nissan Bluebird SGX Turbo T12 "BB"
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speedyo
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01-11-2016, 22:49:10 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
merci de votre enthousiasme !
je poste quelques photos supplémentaires
le train arrière, me manque les étriers pour terminer
le silencieux toda
THE WING !!!!
la suite des que j'aurais déplacer la civic sur mon lieux de travail
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DAV4WS
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03-11-2016, 09:46:37 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
sans étriers arrières c'est light et moyen de gagner des secondes ^^
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speedyo
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13-11-2016, 23:46:31 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
merci a tous
(03-11-2016, 01:42:31)civic jdm a écrit : Bravo!!! C'est un magnifique projet qu'on voit la!! Je suis plein d'admiration cepandant je me pose une question...
Pourquoi avoir pris des combines bc racing? Est ce que tu avais pensé à faire des amorto sur mesures, approprié à l'utilisation de ta caisse, en adéquation avec ses barres anti roulis et son poids?
Je dis ça car je me suis renseigné chez via rouge et c'est vraiment très abordable.
Continues comme ça en tout cas!
merci de ton intérêt, j'ai vu hier sur ton topic que vous parliez de moi niveau suspensions.
Pourquoi utiliser du BC racing? D'une part pour faire bosser les copains qui vendent ce matos et de tester par mon propre opinion. C'est sur qu'à l'heure actuelle c'est la chose "la plus bas de gamme" du projet, je ne fais pas de compétition si ça aurait été le cas j'aurai apporter la voiture chez owhel perf qui m'aurait fais un set up aux petits oignons pour un budget de 5000€, que les sponsors m'auront payer. Je ne suis qu'un amateur qui se fait une auto plaisir, peut être que les BC ne me conviendront pas c'est une éventualité. À voir l'année prochaine, je partagerai bien évidement mon opinion sur la chose.
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speedyo
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27-11-2016, 10:52:41 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
Un peu de news.
Je vais attaquer le moteur d'ici peu, des le rapatriement de la caisse au boulot je vais pouvoir envoyer du lourd.
Des roues supplémentaires 17x9 ET15, le choix de pneu est encore flou pour le moment.
230/610/17 en A005 ou 245/40/17 en AD08R ou A048R, je verrais bien au moment voulu.
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YA'M
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27-11-2016, 16:19:28 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
oh le sagouin il monte en 17 !
c'est en prévision d'une éventuelle évolution du B ou tu penses que ça peut apporter un plus même moteur stock ?
si tu te sépares d'une paire de 16x8" fais moi signe
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DAV4WS
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28-11-2016, 10:30:16 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
a mon avis c'est plus une histoire de grip pour les courbes en pistes
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tu garde la meme largeur de pneus avant AR ?
(Modification du message : 28-11-2016, 10:30:37 par DAV4WS.)
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speedyo
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03-12-2016, 15:38:29 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
(27-11-2016, 16:19:28)YA a écrit : oh le sagouin il monte en 17 !
c'est en prévision d'une éventuelle évolution du B ou tu penses que ça peut apporter un plus même moteur stock ?
si tu te sépares d'une paire de 16x8" fais moi signe
Il est quasiment stock le bourin, donc dans un premier temps je ne pense les monter pour le moment elles sont la au chaud.
Le B de gros porc sera pour plus tard, j'accumule des pièces petit a petit.
Si tu me fais un chèque a 4 chiffres sans virgule, éventuellement j'y penserai
(27-11-2016, 21:07:44)nico_ledingo a écrit : c'est un beau setup de cochon ça
thanks !!!
(28-11-2016, 10:30:16)DAV4WS a écrit : a mon avis c'est plus une histoire de grip pour les courbes en pistes
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tu garde la meme largeur de pneus avant AR ?
J'en ai quatres de chaques, je pourrai essayer les 16x8 a l'arriere et les 17x9 devant.
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speedyo
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04-12-2016, 14:58:04 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
(03-12-2016, 18:25:57)vtecman34 a écrit : Bon àlors en janvier c'est bon tu tourne à ales ?
ouf il m'en reste encore a faire avant de rouler lol.
je vais rapatrier l'auto au boulot entre noel et jour de l'an pour avancer dessus
en attendant pose du pare brise
et quelques photos de la face avant pour vous faire patienter un petit peu
en mode route
en mode piste
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ugotookie
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jazz gd5
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04-12-2016, 15:08:44 - RE: [EG] 100% pur porc mais sans couenne faut être light
la gueule que ça lui fait!!
ça annonce la couleur
ee8--> ee9--> ee4--> mb6--> eg4-->gd5--> eg2--> eg4
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