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[EE9] My Silver Fifteen ''Bitch !" - A VENDRE
Mount Hors ligne
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03-05-2011, 15:58:42   -    
je voulais dire des nouvelles Wink

Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes...
Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver.


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bob_bipbip Hors ligne
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03-05-2011, 15:59:56   -    
tonyjee a écrit :boyou2, C'est de la merde les limaces LOL ça marche que sur certaines Honda et pas les civics de ma gen Wink
meme sur 5-6g, la limace qui marche est une legende urbaine.
vaut mieux préféré la proflex, ou la mugen Big Grin
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ZEeD Hors ligne
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DSS CREW

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03-05-2011, 16:13:32   -    
boyou2 a écrit :Pffff

ITB FTW Big Grin

Sur une 4g c'est chaud, la place entre le moteur et le tablier est limitée.

The cool effect you don't expect !
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tonyjee Hors ligne
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03-05-2011, 16:16:05   -    
boyou2 a écrit :Pffff

ITB FTW Big Grin

ça s'appelle condamner une caisse a ne rouler plus que sur circuit et surtout vu la conso que ça tabasse je préfère acheter une ricaine Mr Green ...

Et pis c'est pas tripant sur un B16 .. plus sur un 4AG 20V l'ITB :ange: enfin c'est mon choix hein .. sauter le VTEC c'est un truc d'hérétique :]


Mount, désolei nan Wink

bob_bipbip, j'ai pas osé le dire LOL Sac

ZEeD, clair qu'il y a pas de place .. déjà une Pipe d'admission RogerX ça passe pas hein LOL... alors des ITB tu les a dans l'habitacle Sac

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Brakeless Hors ligne
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03-05-2011, 16:18:48   -    
tonyjee a écrit :ZEeD, clair qu'il y a pas de place .. déjà une Pipe d'admission RogerX ça passe pas hein LOL... alors les ITB tu les a dans l'habitacle Sac

Avec une tite découpe du tablier sa peut être sympa Sac

Te connaissant un peu, je parirait plus sur un ti compreseur :] Bien fait sa peut même paraitre d'origine Cool

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boyou2 Hors ligne
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03-05-2011, 16:23:20   -    
les ITB ne sont pas forcément droit comme un capitaine au garde a vous Confused

un chti angle a 90°, histoire de respirer l'air frai des alpages :ange:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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tonyjee Hors ligne
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03-05-2011, 16:23:48   -    
Brakeless, Ne parie pas ... j'ai déjà mon truc en tête Wink .. rien de très délirant mais du safe et de l'efficace Mr Green .. bref on verra plus tard car faut du budget et du temps Wink

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Brakeless Hors ligne
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03-05-2011, 16:27:52   -    
tonyjee a écrit :....................bref on verra plus tard car faut du budget et du temps Wink

ET des freins Sac

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03-05-2011, 16:28:47   -    
Brakeless, LOL clair .. mais ça c'est en cours Wink

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03-05-2011, 16:59:12   -    
bob_bipbip a écrit :
tonyjee a écrit :boyou2, C'est de la merde les limaces LOL ça marche que sur certaines Honda et pas les civics de ma gen Wink
meme sur 5-6g, la limace qui marche est une legende urbaine.
vaut mieux préféré la proflex, ou la mugen Big Grin


encore, limace c'est poli, aux US ils appellent ça un penis whale intake Sac

Ma voiture n'est pas Fast et je suis Furious.
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tonyjee Hors ligne
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03-05-2011, 17:02:36   -    
Topper_Harley a écrit :
bob_bipbip a écrit :
tonyjee a écrit :boyou2, C'est de la merde les limaces LOL ça marche que sur certaines Honda et pas les civics de ma gen Wink
meme sur 5-6g, la limace qui marche est une legende urbaine.
vaut mieux préféré la proflex, ou la mugen Big Grin


encore, limace c'est poli, aux US ils appellent ça un penis whale intake Sac

...Semarre.... excellent ....

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bob_bipbip Hors ligne
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03-05-2011, 18:55:40   -    
tonyjee a écrit :Brakeless, LOL clair .. mais ça c'est en cours Wink
ha, et on peut savoir Confused: :P
au passage, si ca peut etre utile:
http://forums.honda-tekh.com/zerothread?id=2439 Cool
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tonyjee Hors ligne
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03-05-2011, 19:08:37   -    
bob_bipbip, Ptain de post sur Hondatech LOL ... Et nan tu ne sauras pas ..:] en tout cas pas maintenant car j'hesite encore .. Ce ne seras surement pas un Upgrade .. mais plutot un kit complet avant arrière ..

Bref la suite plus tard ..Mr Green ... j'aime pas parler dans le wind car j'ai rien commandé encore donc je serais une tombe ... LOL
capiche Bob :]

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bob_bipbip Hors ligne
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03-05-2011, 19:25:16   -    
tonyjee a écrit :bob_bipbip, Ptain de post sur Hondatech LOL ...
ouaip, c'est bien domage de pas trouvé ce genre de post ici Confused
tout les jedi d'ici qui connaisse des technique d'upgrade low cost se les gardent bien pour eux ....

sinon, capiche, tu sera muet comme une tombe Mr Green
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03-05-2011, 19:33:18   -    
bob_bipbip, tu veux une upgrade low cost que tout le monde est censé connaitre si il lit un minimum les forums autos en France et aux US, l'upgrade facile pour une 4G : Pince d'ITR + disque de freins MGZR + plaquette EBC ou FERODO + DOT5 + durit avia pour l'avant et à l'arriere refection complète... C'est pas chère et efficace Wink bon il est clair que l'arriere sera un minimum déséquilibré mais bon .. c'est un setup que pas mal de gens ont .. Et tout est bolt on pas de cales a monter, nada, walou ... tac tac ta vu Mr Green

bref bonne soirée .. on verra la suite plus tard hein ... sinon mon ptain de post va encore faire 50 pages de blabla pour 2 photos LOL Sac

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03-05-2011, 22:32:35   -    
tonyjee a écrit :
boyou2 a écrit :Pffff

ITB FTW Big Grin

ça s'appelle condamner une caisse a ne rouler plus que sur circuit et surtout vu la conso que ça tabasse je préfère acheter une ricaine Mr Green ...

Et pis c'est pas tripant sur un B16 .. plus sur un 4AG 20V l'ITB :ange: enfin c'est mon choix hein .. sauter le VTEC c'est un truc d'hérétique :]


Mount, désolei nan Wink

bob_bipbip, j'ai pas osé le dire LOL Sac

ZEeD, clair qu'il y a pas de place .. déjà une Pipe d'admission RogerX ça passe pas hein LOL... alors des ITB tu les a dans l'habitacle Sac

je dirai la meme chose des vtec turbo Oops! Oops!

sinon, tu passes en ITB, mais pas en VTEC killer, tu restes stock en interne... ou juste des gros AAC Mr Green

Le fait que le monde soit peuplé de crétins permet a chacun d'entre nous de passer inaperçu...
-> civic sedan 1990, leudédeu, vendu.
-> EG6 B18, la Spoonette, vendu.
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Kagotani_racing Hors ligne
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03-05-2011, 23:43:08   -    
tonyjee a écrit :bob_bipbip, tu veux une upgrade low cost que tout le monde est censé connaitre si il lit un minimum les forums autos en France et aux US, l'upgrade facile pour une 4G : Pince d'ITR + disque de freins MGZR + plaquette EBC ou FERODO + DOT5 + durit avia pour l'avant et à l'arriere refection complète... C'est pas chère et efficace Wink bon il est clair que l'arriere sera un minimum déséquilibré mais bon .. c'est un setup que pas mal de gens ont .. Et tout est bolt on pas de cales a monter, nada, walou ... tac tac ta vu Mr Green

bref bonne soirée .. on verra la suite plus tard hein ... sinon mon ptain de post va encore faire 50 pages de blabla pour 2 photos LOL Sac

Juste pour compléter ton info l'arrière d'ITR se monte aussi pour pas avoir de déséquilibre et donc tu passe en 260 Wink

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bob_bipbip Hors ligne
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04-05-2011, 09:32:03   -    
tonyjee a écrit :bob_bipbip, tu veux une upgrade low cost que tout le monde est censé connaitre si il lit un minimum les forums autos en France et aux US, l'upgrade facile pour une 4G : Pince d'ITR + disque de freins MGZR + plaquette EBC ou FERODO + DOT5 + durit avia pour l'avant et à l'arriere refection complète... C'est pas chère et efficace Wink bon il est clair que l'arriere sera un minimum déséquilibré mais bon .. c'est un setup que pas mal de gens ont .. Et tout est bolt on pas de cales a monter, nada, walou ... tac tac ta vu Mr Green
t'inquiete, je suis au courant de tout ca (c'est ce que j'ai pour l'arriere), mais vue le prix "moyen" des etrier itr, j'appel pas ca lowcost Confused
la seul solution reelement lowcost que je connai c'est etrier de clio rs (100e en neuf de memoire), mais c'est "un peut" la merde niveau montage (mais rien d'insurmontable).
... et je suis sur et cetain qu'il y a encore plein d'autre chose comme etrier "domestique" qui se monte avec pas trop de modif Wink
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Beowulf Hors ligne
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04-05-2011, 11:50:17   -    
tonyjee a écrit :Beowulf, je roule tous les jours par tous les temps .. :]
et depuis 1 an ...Zéro soucis donc j'en conclus que ma civic prend moins l'eau qu'une Lotus hein Mr Green

On verra bien pour l'instant c'est no prob Wink

Je répondais surtout au com' de Bob qui s'inquiétait de voir les fixations péter. Avant que ça claque, y'a de la marge ! Wink
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bob_bipbip Hors ligne
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04-05-2011, 12:01:44   -    
Beowulf a écrit :Je répondais surtout au com' de Bob qui s'inquiétait de voir les fixations péter. Avant que ça claque, y'a de la marge ! Wink
en faite, je prefere voir les fix qui petent plutot que les fix dechirer le rad, mais t'a tout bien expliqué Yes
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JDMsol91 Hors ligne
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04-05-2011, 12:08:31   -    
Ou sinon tu gardes les freins d'origine, et tu te concentre sur un excellent couple disques / plaquettes / RBF600. Wink

C'est aussi bien, même si tu as un B serie qui sort 180+ par exemple...

Vu le poid des autos, de toute façon, les freins seront efficaces. c'est mon avis.

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Blista Hors ligne
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Prelude freak
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04-05-2011, 12:52:18   -    
JDMsol91, efficaces oui, endurants, pas sûr. Smile

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
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bob_bipbip Hors ligne
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04-05-2011, 13:28:28   -    
Blista a écrit :JDMsol91, efficaces oui, endurants, pas sûr. Smile
+1 Confused
dans nos coin avec descente, il faut des vrai franchement endurant Confused
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Kagotani_racing Hors ligne
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04-05-2011, 18:15:14   -    
Meme des origines optimisés c'est pas super violent je trouve, l'endurance tu arrive à la trouve avec des plaquettes spécifiques mais le mordant n'est pas là je trouve

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bob_bipbip Hors ligne
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04-05-2011, 19:35:47   -    
depuis que je suis venu a bout de mon freinage (full oem certe) avec des pneu neige meme pas aussi large que l'origine, j'ai laissé tombé l'espoir de faire marché des frein en 260mm sur une caisse qui sert a l'arsouille Confused
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Kounkoun78 Hors ligne
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04-05-2011, 20:26:12   -    
salut tonyjee,

Bon moi je vais débattre sur le freinage, mais en tout cas belle pièce ce radiateur. Je trouve qu'un radia alu , tout de suite ça ajoute une pointe de sérieux dans une baie moteur Wink

Le cache culbuteur carbone , donne beaucoup de classe sans faire trop "matuvue" !

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tonyjee Hors ligne
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11-05-2011, 23:09:07   -    
Kounkoun78, merci Yes

Quelques photos (suites => https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....start=1020) extraites du shooting AUTOWORKS pour Chicolas

[Image: dsc0243oc.jpg]
[Image: dsc0242ji.jpg]
[Image: dsc0233fz.jpg]
[Image: dsc0231hu.jpg]
[Image: dsc0230lk.jpg]
[Image: dsc0219rs.jpg]
[Image: dsc0225ev.jpg]
[Image: dsc0224v.jpg]
[Image: dsc0227ds.jpg]
[Image: dsc0226yl.jpg]

.... Wink

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Kagotani_racing Hors ligne
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11-05-2011, 23:14:56   -    
Jolies photos ya pas que des merguez dit donc... Big Grin

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tonyjee Hors ligne
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Kagotani_racing, LOL ... merci Wink

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12-05-2011, 00:06:45   -    
Nice shooting
je surkiff Wink

"la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."  Soichiro Honda 1906-1991
Ma 260Z le projet: https://www.facebook.com/chicostyle260z/
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